Golf 4 1,8T køre kun på 3 cylinder?

[Michell]

Var lige ude og køre i går aftes. Da jeg havde kørt ca 25km begyndte min bil at sætte ud på en af cylinderne.. Så slukkede og startede den igen, og så kørte den fint ca 2km, men så satte den ud igen på det ene cylinder..
Havde kørt pænt og ikke fyrret den af overhovedet..

Er det tændrørene der er færdige?
Eller tændkabler?

[cossiemanden]

Det lyder som en tændspole der er død, åbenbart meget normalt på vores biler

[Michell]

Hmm er det en svaghed på 1,8T AGU motor?

[Mif]

Muligvis dit slut trin ved luft filteret.. ??

[Michell]

Slut trin? Uddyb venligst?

[budal jensen]

det er den enhed som sidder i din luftfilterkasse med 1 stik i hver ende..

[Michell]

Er det luftmassemåler? Har lidt svært ved at forstå at det er den der gør det?

[budal jensen]

nej ikke luftmassemåleren.. sidder der ikke et sluttrin/tændingsmodul med et 4 polet stik i hver ende det sidder i siden af kassen så køleribberne er inde i kassen..
reservedelsnummer 4d0 905 351

[Anders D]

Jeg kan hjælpe med en fejlkodeudlæsning hvis du vil vide hvad der er galt, i stedet for at skifte på formodning - jeg tror dog også det skyldes en defekt tændspole, de har det med at blæse af på den model.

[Giovanni78]

Tror ikke det er en tændspole... Har hørt fra en mekaniker at en tændspole ikke kan gøre sådan... står den af, så står den af. Den kan ikke virke, og så pludselig ikkenvirke, etc.

Min gjorde nemlig det samme. 1 dag startede den kun på 3 cylindre, og på vej til mekaniker gik det pludselig i sig selv igen. 1 uge senere gjorde den det igen, og dagen efter passede det med at den skulle til service. Der fik jeg lavet en udmåling på at det som også er nævnt i denne tråd, var et defekt slut trin.

[Anders D]

Missede lige informationen om at den gør det periodisk - du har ret i at spolerne er enten/eller. Et tændingsmodul burde en fejlkodeudlæsning dog også kunne diagnostisere.

[Michell]

Takker.. Tror lige jeg skal forbi smc i morgen efter såden en slut trin..
Giovanni78: Kan du huske hvad du måtte smide for sådan en fætter?

[Anders D]

Michell - hvor bor du i verden? (Din profil mangler info om det..)

[Michell]

Bor i Vejle så der er lidt langt.. Men forsøger at skifte den der slut trin på mit luftfilter.. og så melder jeg lige tilbage om det har hjulpet..

[HCS]

Havde samme fejl på min Passat 3B 1.8T på et tidspunkt (AEB motor). Den gik også på tre cylindre. Bilen meldte ingen fejl. Det var et defekt sluttrin.
Efter sigende melder bilen fejl ved defekt tændspole men ikke ved defelt tændingsmodul (sluttrin om man vil).

Jeg mener det kostede i størrelsesorden 2500,-...

Man bør ikke køre med det for længe, da der kommer en del uforbrændt benzin ud i udstødningen, hvilket kan være skadeligt for katalysatoren.


Mvh, HCS

[Michell]

Ok har lige bestilt en hos ftz til 1100+moms.. Så nu må vi se om det er fejlen..

[Michell]

Skiftede 4 tændrør idag, og den køre fint igen..
Sluttrin fejlede intet..
Så det var en billig rep..

[jonascho]

Fino,- skulle lige til at foreslå dyserens

[Michell]

Tror os lige den får sådan en tur

[gti-fyren]

Hej folkens, hvis min bil gør det samme og jeg har udelukket tændspoler og tændrør. Og har målt på ledningerne der går op til tændspolen, der kan jeg ikke få målt et signal på den ene tændspole, er det sluttrinet der bestemmer signalet?, har haft en tester på, og den siger kun noget med min airflow og nogle andre ting. Men den nævner intet om at cylinder 3 sætter ud, men det ved jeg at den gør.