Altea 1,9 tdi - problemer med turbotryk - nogen bud?

[StefanHM]

Ohøj kære brugere,


Jeg er ny på dette forum. Dette er mit første forfattede indlæg, men har læst 117 andre for at forsøge at finde svar på mit problem.
Det har indtil videre været forgæves, så derfor forsøger jeg på at fremlægge det her for alle de dygtige folk herinde for at se, om der er nogen der har nogen clues.

Såvel jeg selv som min mekaniker er løbet tør.


Problem:

Min Seat Altea 1,9 tdi går i nødprogram under accelerationer i 4. og 5. gear.


Fejlkode:

16683 Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached: P0299


Problemhistorik:

- Starter omkring januar. Går i nødprogram af og til - ingen advarselslamper lyser. Stopper bil og starter igen -> ingen problem det næste stykke tid.
- Problemet tiltager GRADVIST. Efterhånden begynder motorlampen at lyse.
- Nu udløses nødprogrammet hver eneste gang jeg går i 4. gear eller 5. gear og accelererer fra de lave omdrejninger.
- Problemet kan "overrides" ved at accelere hårdt op gennem gearerne (ingen accelerationer fra lave ende af registret i 4. og 5.)


Fejlsøgning indtil videre:

- Turbotryk / turbolader målt igennem af ekspert - turbo ser ud til at virke rigtig fint. Turbo derfor udelukket.
- N75-ventil skiftet. Ingen effekt.
- Ladetrykssensor skiftet. Ingen effekt.
- EGR-ventil rengjort. Bilen opleves som hurtigere, men problemet er der stadig.
- EGR-ventil skiftet. Ingen effekt.



Er der nogen der kan se oplagte muligheder for, hvad der kan være galt?

Og er der evt. nogen der kan anbefale mig en tdi-mekaniker, jeg kan henvende mig til?


På forhånd tusind tak for hjælpen og fantastisk Kr. Himmelfart til jer alle.


Mvh
Stefan

[sven]

Jeg har for et par år siden samme symtomer på min 1,9 det var en 5-6mm gummi slange der var en lille flænge i, ( nogen mener at det var en mus der havde bidt ) men tjek alle slange til turboen. En lille flænge eller hul når du trækker og vrider i slangerne.

[StefanHM]

Tusind tak for tippet, Sven - det vil jeg da i hvert fald give et forsøg!