Rens af indsugning på TFSI

[saksager]

Hejsa

Har hørt meget omkring tilsodning af indsugningen på TFSI'er på grund af PCV. Jeg overvejer at rense min motor og herefter montere en form for PCV-fix, men er der nogen her, der har haft held til at rense indsugningen? Hvilket produkt har du/I brugt til at opløse de aflejringer, der er på ventilerne? Jeg har set en del på andra fora, men det lader ikke til at de produkter, der refereres til er til at få fat på...

Mvh

[jakethemoss]

Hejsa

Har hørt meget omkring tilsodning af indsugningen på TFSI'er på grund af PCV. Jeg overvejer at rense min motor og herefter montere en form for PCV-fix, men er der nogen her, der har haft held til at rense indsugningen? Hvilket produkt har du/I brugt til at opløse de aflejringer, der er på ventilerne? Jeg har set en del på andra fora, men det lader ikke til at de produkter, der refereres til er til at få fat på...

Mvh

indsugning af og mekanisk afrensning af ventilstammer og så som du skriver PCV fix. Jeg vil fraråde en løsning med catch can, da de fryser i vores vinter og som følge deraf ikke gavner.
PCV fix/afblænding fra eks. REVO løser problemet sammen med lidt hyppigere olieskift.

[sass]

Hejsa

Har hørt meget omkring tilsodning af indsugningen på TFSI'er på grund af PCV. Jeg overvejer at rense min motor og herefter montere en form for PCV-fix, men er der nogen her, der har haft held til at rense indsugningen? Hvilket produkt har du/I brugt til at opløse de aflejringer, der er på ventilerne? Jeg har set en del på andra fora, men det lader ikke til at de produkter, der refereres til er til at få fat på...

Mvh

indsugning af og mekanisk afrensning af ventilstammer og så som du skriver PCV fix. Jeg vil fraråde en løsning med catch can, da de fryser i vores vinter og som følge deraf ikke gavner.
PCV fix/afblænding fra eks. REVO løser problemet sammen med lidt hyppigere olieskift.

Jeg køre med denne http://vagtuning.dk/p/1009/bsh-pcv-fix fra vagtuning.dk
Den tager det og kræver ikke vedligeholdelse. Jeg skifter dog olie for hver 10000 km

[kkp]

Jeg bruger dem her på min 2,0 tfsi med super resultat.

http://www.wynnoil.co.uk/products-wynns ... er-can.htm

http://www.wynnoil.co.uk/products-wynns ... power3.htm,

[saksager]

Hej gutter

Ja, det er lidt sent svar, men adviseringen var røget i spam.
Jeg tror, jeg vil prøve dem, kkp foreslår - har du forslag til sted at købe?

Mvh

[kimhemm]

indsugning af og mekanisk afrensning af ventilstammer og så som du skriver PCV fix. Jeg vil fraråde en løsning med catch can, da de fryser i vores vinter og som følge deraf ikke gavner.
PCV fix/afblænding løser problemet sammen med lidt hyppigere olieskift.

Catch can systemet kræver bare at det bliver tømt engang imellem, så er der ingen problemer Jake. Jeg har kørt med BSH's Competition catch can i 3 år og har kun oplevet lidt problemer en gang ved HÅRD nattefrost omkring -10 grader hvor jeg samtidig havde været lidt glemsom med at få tømt dunken.

[qasq]

indsugning af og mekanisk afrensning af ventilstammer og så som du skriver PCV fix. Jeg vil fraråde en løsning med catch can, da de fryser i vores vinter og som følge deraf ikke gavner.
PCV fix/afblænding løser problemet sammen med lidt hyppigere olieskift.

Catch can systemet kræver bare at det bliver tømt engang imellem, så er der ingen problemer Jake. Jeg har kørt med BSH's Competition catch can i 3 år og har kun oplevet lidt problemer en gang ved HÅRD nattefrost omkring -10 grader hvor jeg samtidig havde været lidt glemsom med at få tømt dunken.

1+
Så længe væske niveauet holdes nede er der jo fri passage gennem systemet.
Havde heller ikke ingen problemer i vinters da det var -15.

Som bonus får du jo kørt en masse kondens ud af motoren ved denne løsning, særligt i vinterhalvåret.

[kimhemm]

indsugning af og mekanisk afrensning af ventilstammer og så som du skriver PCV fix. Jeg vil fraråde en løsning med catch can, da de fryser i vores vinter og som følge deraf ikke gavner.
PCV fix/afblænding løser problemet sammen med lidt hyppigere olieskift.

Catch can systemet kræver bare at det bliver tømt engang imellem, så er der ingen problemer Jake. Jeg har kørt med BSH's Competition catch can i 3 år og har kun oplevet lidt problemer en gang ved HÅRD nattefrost omkring -10 grader hvor jeg samtidig havde været lidt glemsom med at få tømt dunken.

1+
Så længe væske niveauet holdes nede er der jo fri passage gennem systemet.
Havde heller ikke ingen problemer i vinters da det var -15.

Som bonus får du jo kørt en masse kondens ud af motoren ved denne løsning, særligt i vinterhalvåret.

Lige nøjagtig.

Jeg havde bare en næsten fuld catch can som så lige røg ned i lidt varmt vand og blev optøet og tømt og så var der ingen problemer

[LasseP]

indsugning af og mekanisk afrensning af ventilstammer og så som du skriver PCV fix. Jeg vil fraråde en løsning med catch can, da de fryser i vores vinter og som følge deraf ikke gavner.
PCV fix/afblænding løser problemet sammen med lidt hyppigere olieskift.

Catch can systemet kræver bare at det bliver tømt engang imellem, så er der ingen problemer Jake. Jeg har kørt med BSH's Competition catch can i 3 år og har kun oplevet lidt problemer en gang ved HÅRD nattefrost omkring -10 grader hvor jeg samtidig havde været lidt glemsom med at få tømt dunken.

1+
Så længe væske niveauet holdes nede er der jo fri passage gennem systemet.
Havde heller ikke ingen problemer i vinters da det var -15.

Som bonus får du jo kørt en masse kondens ud af motoren ved denne løsning, særligt i vinterhalvåret.

+1