Har mig en gammel 3'er fra 94 hvor brændstofpumpen er utæt.
Efter at have vasket, så er jeg ret sikker på at det er i mellem lavtryks- og højtryksdelen.
Altså bag på pumpen er der en "blok" hvor de fire dysserør er skruet på, imellem den "blok" og resten af pumpen.
Nogle der har erfaringer med dette? Skal pumpen helt af eller?
God weekend til jer alle.
/Christian
