Hvilken olie bruger VW værkstedet?

[jacobjensen]

Jeg skal have min G6 2.0 TDI 2011 til 60 t.km service om 1500 km.

For at spare nogle penge har jeg påtænkt at købe olie ved Landberg, nærmere bestemt Castrol Edge FST 5w-30 LONGLIFE III fuldsyntetisk.

Er det den samme som VW værkstederne bruger? Nu ved jeg at der sidder nogle VW mekanikere herinde, som evt. kan svare.

Dytten skal jo kun have det bedste.

[GaSelle]

Efter hvad jeg har oplevet, varierer fabrikatet af olie fra værksted til værksted. Sålænge det overholder den angivne standard (VW507.00, eller hvad den nu hedder), burde der ikke være nogen is på koen.

[gudhjem]

Du har vel ikke tænkt dig og købe olie og tage med ned til vw værkstedet?

[Don Karnage]

gudhjem, hvorfor ikke?

[gudhjem]

Der er bare ikke noget værre end den slags kunder der selv kommer med dele som de har købt andre steder, tror jeg der er en del mekanikere herinde der nikker genkendende til

[Blackfinger]

Der er bare ikke noget værre end den slags kunder der selv kommer med dele som de har købt andre steder, tror jeg der er en del mekanikere herinde der nikker genkendende til

Det skulle da lige være værksteder der tager en ublu overpris for olie

[kws]

Du har vel ikke tænkt dig og købe olie og tage med ned til vw værkstedet?

Det er der faktisk mange der gør. Bare det overholder vw normen så er det skam ok.

[gudhjem]

Syntes det er mega dårlig stil, så kan i jo også købe filtre, bremse dele osv på ebay, find dog et billigt værksted hvis det er der den trykker

[SBA]

vil nu give de andre ret store værksteder tager ofte for godt fast nå man snakker priser.. og har flere eksempler.. så som da jeg skulle skifte skiver og klodser på mine egen altea smc odense skulle have ca 6600 kr for at skifte hele vejen rundt, jeg fatter ikke hvordan det kan blive 6600kr for delene i sig selv koster? 2400kr inkl alt der skal bruges så jeg gik selv igang og brugte 3 timer på det hvilket er okay taget i betragtning det er gjort ude på vejen foran vores hus

[jacobjensen]

Jo det havde jeg faktisk tænkt mig, jeg betaler i forvejen for deres timeløn, så kan jeg ikke se hvorfor det skulle være et problem. Jeg er ikke blåøjet og betaler med lukkede øjne.

[Sorens2]

Jeg gider ikke det med at folk selv tager alt muligt med.

Jeg står inde for det jeg laver og dermed også de dele der kommer på/i.

Jeg har haft et par stykker som selv købte Thansen bremser og brugte dem på Padborg Park. Dramatiseret en smule.
De er selvfølgelig skæve, men nu er det min skyld fordi jeg har monteret dem forkert......

Så det bliver med stumper herfra.
Og så vil jeg selvfølgelig også godt tjene de procenter.

Det er i øvrigt også de kunder der typisk lige skal spørge om jeg har spændt de der bolte nok, mens de hænger mig over skulderen som et stykke velcro.

[Kevinff]

Syntes det er mega dårlig stil, så kan i jo også købe filtre, bremse dele osv på ebay, find dog et billigt værksted hvis det er der den trykker

Det er også mega dårlig stil at værkstederne tager voldsom overpris for olien

[gudhjem]

Så find dog et billigt værksted hvis du syntes de er for dyre, ved at skifte sparer du jo også på time prisen når du nu er så nærrig

[Lau16]

Der er bare ikke noget værre end den slags kunder der selv kommer med dele som de har købt andre steder, tror jeg der er en del mekanikere herinde der nikker genkendende til

Så kan de jo heldigvis nægte at udføre arbejdet

[Type70]

Da jeg var ved vw, kunne vi få 80% rabat på elf motorolie som ansat. Køb et anerkendt mærke. evt et par dunke shell longlife på bud i Bilka. Undgå Thansens egen mærke. Det kan godt være det overholder 507 normen, men gør den også det når det har kørt 5000km?

[Lindegaard]

Der er bare ikke noget værre end den slags kunder der selv kommer med dele som de har købt andre steder, tror jeg der er en del mekanikere herinde der nikker genkendende til

Så kan de jo heldigvis nægte at udføre arbejdet

Det kan et værksted da gøre til hver en tid - om nan tager stumper med eller ej....

[arj9k]

Olien skal overholde vw normerne, men man tager jo heller ikke mel med til bageren. Det kan godt være man sparer 300 kr., men vores høje lønninger i Danmark skal jo finansieres på en eller anden måde

[Kildevang]

jeg gider sgu heller ikke lave noget for mine kunder hvis de selv har stumper med...! som også søren nævner så er det jo os som mekanikere der bliver hængt ud som idioter hvis der er et eller andet galt med de stumper som de selv har haft med...!

[Godsvig]

Hos os sker det engang imellem at kunderne selv har deres olie med. Det har vi ingen problemer med at påfylde. Kunden bliver gjort opmærksom på at vi fraskriver os alt ansvar vedr. olien der er påfyldt, og så bliver de faktureret for borskaffelsen af deres brugte olie (miljøgebyr).
Nu ved jeg ikke, hvad VW tager for en liter olie. Jeg mener vi tager omkring kr 120 for en liter Mobil 1 ESP 5W-30, jeg ved ikke om det er dyrt. Jeg betaler kun indkøbspris

[Blackfinger]

Nu handlede tråden oprindeligt kun om olie nøjagtig magen til den VW bruger, ikke bremser og andre dele. VW tager omkring 225 for longlifeolie.

[ostetyven]

jeg ryster gerne bare på hovedet hvis det sådan en gang biltema olie de kommer med men er det olie som jeg selv ville bruge så jeg sku ligeglad. ang dele så må jeg gi søren ret. dog plejer jeg gerne og sige at hvis de køber dele fra fx thansen så står jeg ikke inde for nogen form for holdbarhed. da jeg os ved at der hvor vi køber dele er det en kvalitet som er iorden

[clausvp]

Da jeg kom på autoriseret værksted tog jeg da også olie med hver gang!

235 kr vs. 70 kr. for nøjagtig den samme olie!?!?

Jeg har kun én gang hørt lidt øffen. Det var hos Seat i Farum der vrængede næse over at det "kun var Castrol" jeg havde med......

Og ja, jeg er nærig!

Har mange gange handlet olie hos Mapodo, men jeg kan se at der er flere herhjemme der sagtens kan være med på priserne.

Når man har 2 longlife biler man gerne vil passe godt på, så er olien jo en nemt sted at spare en masse penge, ikk'?!

At sammenligne det med billige Tzwanzenstumper er usammenligneligt. Dér kan jeg sagtens følge jer!

[Godsvig]

Nu handlede tråden oprindeligt kun om olie nøjagtig magen til den VW bruger, ikke bremser og andre dele. VW tager omkring 225 for longlifeolie.

Hold da op, det er mange penge
Mobil olien vi bruger er også godkendt som LL.

[hestech]

Her er den sidste udgave af den godkendte 504/507 liste fra VAG

[Kevinff]

Så find dog et billigt værksted hvis du syntes de er for dyre, ved at skifte sparer du jo også på time prisen når du nu er så nærrig

Jeg er skam ikke nærig men har heller ikke lyst til at blive taget i røven over olie fordi værkstedet skummer fløden hvor de kan

[jacobjensen]

Her er den sidste udgave af den godkendte 504/507 liste fra VAG

Tak for svaret, det er på listen.

[styker]

Sidst jeg så en annonce fra vw Horsens mener jeg at der stod de brugte Q8 motorolie, i må altså godtnok ha mig undskyldt men hvis man syntes det er ok at tage 225(+moms) for en liter olie så forventer jeg at det er et topfabrikat såsom Castrol, mobil,elf,valvoline.
Og jeg syntes da bestemt også at der skal være et fornuftigt dækningsbidrag til værkstedet men når det bliver 400% som det jo må blive i type70 eks med elf olie, så syntes jeg ikke det er rimeligt.

[jacobjensen]

Der er bare ikke noget værre end den slags kunder der selv kommer med dele som de har købt andre steder, tror jeg der er en del mekanikere herinde der nikker genkendende til

Nu er det ikke dele jeg tager med, men en anerkendt olie, måske endda bedre end den som de selv bruger som de tager en hamper pris for.

Nu skriver jeg at den kun skal have det bedste, og dermed ikke tsvansen dele og olie fra frituregryden. Jeg betaler gerne prisen for deres service og timer, men kan jeg spare en plov på at bestille olie ved Landberg.dk så gør jeg det. Så må værkstedet sige nej tak til at lave servicet hvis det er sådan.

Hvis jeg blev mødt af en mekanikker med en attitude som din, var jeg vendt om på hælen. Jeg forventer en fornuftig dialog og argumentation for at de skulle afvise det.

[Cralle]

Vi bruger Castrol hos os, og mener også det hedder 225 pr liter.
Jeg sgu ikke noget imod at folk tager olie med, forstår godt at de vil spare de penge, for det er sgu dyrt! Men er selvfølgelig en stor post for et værksted der laver mange services. Ville dog nok påpege overfor kunden hvis det er et billigt mærke han har købt til hans fine Audi at det ikke er optimalt.

[Kildevang]

jo jo bevares det er er da dyrt, mange mindre værksteder tager ca 140 - 150 kr literen plus moms, for 5-30 som overholder 504.0/507.0 normen...! men det er jo bare prisen på grisen når man kører på værksted...! sådan er det...! hvis jeg skal tage ansvar for det jeg laver så skal jeg sgu også levere produkterne, igen, ja der er en fortjeneste, men det skal der også være hele vejen rundt, ellers hænger samfundet sgu heller ikke sammen!