VAGcars.dk

Hej

Er der nogen der ved om det er muligt at skifte fra BMR til BMP motor i en Passat 3C/B6 fra 2006 uden videre?

Jeg har nemlig fået skiftet min motor og bagefter har den mistet en hel del trækkraft. Jeg checkede motorkoden og den er nu 140HK BMP, men hvis jeg kigger i mit registreringsbevis og diverse resevedels websider, så står bilen til 170HK BMR.

Den nye motor er leveret komplet incl Turbo og bilen er med DPF.

Umidelbart har jeg lidt svært ved at tro på at man skulle kunne komme til at skifte motortype uden videre.... Men jeg kan ikke forstå hvorfor den ellers er blevet så sløv kombineret med at reg. beviset ikke passer med hvad der nu ligger i bilen. Fik desværre aldrig aflæst motorkoden på den gamle motor.

./ras

Motorkoden står på klistermærke under bagagerumsdækkenet..

ras+ skrev:Hej

Er der nogen der ved om det er muligt at skifte fra BMR til BMP motor i en Passat 3C/B6 fra 2006 uden videre?

Jeg har nemlig fået skiftet min motor og bagefter har den mistet en hel del trækkraft. Jeg checkede motorkoden og den er nu 140HK BMP, men hvis jeg kigger i mit registreringsbevis og diverse resevedels websider, så står bilen til 170HK BMR.

Den nye motor er leveret komplet incl Turbo og bilen er med DPF.

Umidelbart har jeg lidt svært ved at tro på at man skulle kunne komme til at skifte motortype uden videre.... Men jeg kan ikke forstå hvorfor den ellers er blevet så sløv kombineret med at reg. beviset ikke passer med hvad der nu ligger i bilen. Fik desværre aldrig aflæst motorkoden på den gamle motor.

./ras

Hej
Har du fået skiftet motor på et værksted
Hvis så fremt i fald, må de da kunne svare på, hvorvidt de har lagt den rigtige motor i din bil

Tak for svaret.

Ja, jeg har kontrolleret det og der står den også til BMP, det står den også til i instruktionsbogen, så på den vis passer det den motor der sidder i med hvad der ellers står i bilen, men jeg har en teori om at den er skiftet fra 140HK(103Kw) til 170HK(125Kw) tilbage i 2010. Det er ihvertfald hvad jeg kan se ud fra SKATs motorregister.

Så spørgsmålet er stadig om det er teknisk muligt, uden nogen besvær at skifte fra BMR til BMP.

Værkstedet er ved at undersøge hvad der kan være sket, men imens ville jeg lige høre nogle kommentarer på mine vilde teorier herinde

Kunne årsagen være at du har mistet 30hk, 30nm og 8 ventiler, i forhold til BMR ??? (og tro mig det kan mærkes)

Per Korshoej skrev:Kunne årsagen være at du har mistet 30hk, 30nm og 8 ventiler, i forhold til BMR ??? (og tro mig det kan mærkes)

Ja, det er jo netop min teori

Men kan man bare plug-and-play skifte en BMR med en BMP?

ras+ skrev:

Per Korshoej skrev:Kunne årsagen være at du har mistet 30hk, 30nm og 8 ventiler, i forhold til BMR ??? (og tro mig det kan mærkes)

Ja, det er jo netop min teori

Men kan man bare plug-and-play skifte en BMR med en BMP?

motorstyring er ikke ens på de 3 forskellige motore


VH:

RIX skrev:

ras+ skrev:
Men kan man bare plug-and-play skifte en BMR med en BMP?

motorstyring er ikke ens på de 3 forskellige motore


VH:

Tak for svaret. Det er godt at høre. Jeg kunne ikke overskue "forhandlings" følgerne af at der var smidt en mindre motor i bilen Selvom jeg self. genre vil ha' de 170hk, må det jo betyde at der hele tiden har siddet en 140hk, men at der i reg. attesten fra SKAT er lavet en fejl så den står til 170hk.

Jeg sad og surfede motorer på ebay.de og kunne godt se at BMP og BMR er meget forskellige, jeg jeg troede efterhånden heller ikke meget på min egen teori mere

Så skal jeg/værkstedet "bare" have fundet ud af hvor min trækkraft blev af da motoren blev skiftet.

Den gamle motor var chippet, men værkstedet mener ikke den chipning skulle være påvirket af et motorskift, men det kunne være en forklaring at den er "forsvundet". Eller måske turboen har problemer...

Nogen der har nogen gode forslag??

./ras

Så har de da sikkert opdateret softwaren i din bil og så er din OBD tunings fil væk

C-hansen skrev:Så har de da sikkert opdateret softwaren i din bil og så er din OBD tunings fil væk

Det lyder meget plausibelt og så vil det jo føles meget forskelligt fra tidligere

Jeg føler mig efterhånden også overbevist om at det er tuningen der er forsvundet. Det er ærgerligt og et spild da den gamle tuning jo virkede helt fint på den motortype. Men jeg må lige høre hvad de siger på værkstedet, de mener nemlig ikke de har pillet ved motorstyringen og i så fald må det jo være noget andet der er galt.

./ras

Mange tunere yder den service at genilægge tuningsfilen, hvis værkstedet overskriver den ved opdatering.

Så skal man jo vide hvor bilen blev chippet, og det ved jeg ikke, udover at det nok var på Fyn... Det er et par ejere siden det blev gjort... Men måske skulle man lege lidt detektiv og se om man kunne finde frem til det.

På fyn er der vel nærmest kun Hessteknik, eller? Ude mellem Nyborg og Svendborg. Ihvertfald som laver deres egen.