Passat 3C 1.9 TDI lyder som en FEJEKOST i tomgang

[NielsHoeg]

Hej alle,

Jeg har netop i dag købt en Passat 3c 1.9 TDI fra 2008 i dag. Da jeg prøvekørte bilen synes jeg ikke at jeg lagde mærke til en underlig nærmest "fejende" lyd når bilen står i tomgang. Denne lyd er nu nogle timer senere blevet meget tydelig for mig. Når bilen holder stille og gasses op et stykke over tomgang så forsvinder den lyden, men opstår igen, så snart jeg slipper gassen. Hvis man skulle skrive den ville det lyde sådan her: PFFFFFFFFFFFFFFFF. Altså ligesom hvis man siger F, konstaaaaaaaant......

Den er der særdeles meget når bilen skal trække. Jeg havde bilen på lift inden køb, og der konstaterede vi at udstødningen var hoppet ud af gummiophænget som sidder lige under/bagved motorblokken. Udstødningens to pinde blev presset tilbage i gummibøsningen med en kraftig papegøjetang.. Det lod til at virke helt normalt.

er der nogle der har et bud på hvad det kan være?? Jeg mener bestemt ikke at det er normalt for en 1.9TDI at den lyder sådan i tomgang.. Bilen kører ellers fuldstændigt upåklageligt...?

Håber nogle har erfaringer med dette. Jeg agter at konfrontere sælger (privat handel), men vil godt lige vide hvad det evt. kunne være først. Håber absolut ikke det er for alvorligt..

[Sorens2]

Sidst jeg havde den lyd var det EGR ventilen der var utæt.

[NielsHoeg]

Kunne det tænkes at en rensning var nok? Hvad vil det koste at skifte, i runde tal?

[Sorens2]

Ahhh. En utæthed er sjældent blevet tæt af en rens.
Det går nok den anden vej.
Jeg har før blændet den af med en plade og så frakoblet EGR via motorstyringen.
1495,- koster det elektroniske og 200,- for mekanikken.
I runde tal.

[NielsHoeg]

Jeg kærte forbi min lokale Mekonomen her i morges for at bede ham lytte på bilen. Han mener at det nok er en slange ved intercooleren der er utæt/hoppet af. Er det noget jeg selv kan komme til oppe fra eller skal jeg vente på at få værkstedet til at ordne det tirsdag?

Hvis det er en intercooler slange, så lyder det umiddelbart ikke vanvittig dyrt?

Bilen holder op me fejelyden når den overstiger ca 2200 rpm.

[Gubbi]

nej, det er ikke specielt dyrt, hvis det er slangen.

gubs

[NielsHoeg]

Jeg har haft kigget efter i motoren, og der er ikke noget der ser snasket ud :-/

Bilen har fået en tid ved lægen på tirsdag. Jeg skriver selvfølgelig lige hvad fejl vi finder, så andre måske får glæde af tråden her

[MikkelVitus]

Jeg har haft kigget efter i motoren, og der er ikke noget der ser snasket ud :-/

Bilen har fået en tid ved lægen på tirsdag. Jeg skriver selvfølgelig lige hvad fejl vi finder, så andre måske får glæde af tråden her

Præcis sådan sagde min superb, og der var en næsten umærkelig revne i den første bløde gummislange ud af turbo.
SMC i Odense lavede dog en meget flot fejlfinding, da de uden en prøvetur konstaterede at det måtte være intercooler der var utæt - hvorefter at jeg påpegede at lyden under acceleration kom fra højre side af bilen, hvorefter de så måtte tage hænderne op af lommen og fandt derefter revnen i slangen

[NielsHoeg]

Tusind tak!

Meget brugbart. Det vil jeg også nævne for min mekaniker.

Jeg er simpelthen så begejstret for den bil. Den kører virkelig godt!

[NielsHoeg]

Bilen har nu været tjekket igennem hos en mekaniker. Den har været på lift og det er EGR cooleren med ventil der skal skiftes, forståes.

Bilen står pt. stille og lugter fælt når jeg kører i den.

VW direct express mener at den autodel bilen skal bruge hedder 03G131512AD. VW skal have kr. 2.818 eks moms for reservedelen.

De vil have 7.930 kr inkl. moms for reperationen.. Det er kommet totalt bag på mig. Er der nogle der kan anbefale et sted at få udbedret fejlen? Gerne i trekantsområdet - og helt sikkert ikke Sjælland Og helst igår!

Den skal ikke blændes af/afkobles, men skiftes.

[Gubbi]

Det lyder godt nok dyrt.

Gubs

[Sorens2]

7000,-
Det er helt tåbeligt.
Jeg laver en del af dem.
Dog på "vores" måde.

[Sorens2]

-