Passat 3bg - 1,9 TDI 130 Hk - Kølevandstemperatur

[DMJ]

Hej altvidende panel.

Jeg har lige investeret i sådan en gammel fiskekutter, de første par dage har kølevandet fint varmet op og ligget på de 90 grader stabilt. I går og i dag er der ligesom om den ikke helt når de 90 grader, men svinger imellem 70-90 grader.

Er det termostaten og bare byt til nyt?

I så fald hvem kan fikse det til en god pris? (i nærheden af kbh) Det er en vogn der skal køre i mellem et par måneder og et års tid, så jeg vil helst ikke spytte alt for mange penge i den

[Kenneth J]

Blir den 90 grader hvis den bare står i tomgang, eller du kører i kø?
Hvis ja, så er det ret sikkert termostaten. Afni herude ka da skifte den hvis det er.

[DMJ]

Blir den 90 grader hvis den bare står i tomgang, eller du kører i kø?
Hvis ja, så er det ret sikkert termostaten. Afni herude ka da skifte den hvis det er.

Tomgang er for taxier og hvis der er kø kører jeg en anden vej

Jeg har ikke prøvet, må jeg erkende. Henover broen var den stabilt lige knap 90 grader, men da jeg kørte det sidste stykke ad de små veje (50-60 km/t), så røg den ned på ca 70 grader.

Jeg prøver lige at lade den stå i tomgang og se hvad temperaturen så siger.

Fortryder næsten allerede at have købt sådan en gammel æske >.<

[Kenneth J]

Hva faen. Den var vel billigere end at tage taxa.

[DMJ]

Hva faen. Den var vel billigere end at tage taxa.

Billig, det var den. Der var stort set helt nye vinterdæk på hjul og sommerdæk på hjul med, så alene der er mine penge sikret

[DMJ]

Den har i øvrigt kunnet holde temperaturen fint da jeg kørte hjem i går og på vej til arbejde i morges.... betryggende

[pha]

Vi har en 3bg 130 også, og den svingede også i temperaturen engang imellem. Det viste sig dog at være en dårlig temperaturføler i topstykket. Efter at den er blevet udskiftet har vi ikke set noget til svingende temperatur.

[DMJ]

Vi har en 3bg 130 også, og den svingede også i temperaturen engang imellem. Det viste sig dog at være en dårlig temperaturføler i topstykket. Efter at den er blevet udskiftet har vi ikke set noget til svingende temperatur.

Tak for info, den har dog holdt temperaturen fint siden jeg skrev indlægget. Ikke ligefrem noget jeg er glad ved, vil hellere have fejlen, fikse det og så ikke bekymre mig mere om det. Nu går man konstant og tænker på at der kan ske et eller andet på det mest irriterende tidspunkt...

Er den temperaturføler til at komme til at skifte hvis det er den?

[DMJ]

Den gjorde det igen her til morgen, dog lå temperaturen stabilt på 70 grader hele vejen ind. Da jeg holdt for rødt prøvede jeg at koble ud og holde motorens omdrejninger på 2000, dette havde ingen effekt på temperaturen (eller aflæsningen heraf).

Det tyder ifølge min logik mere på at det er temperaturføleren der er død?

Hvor besværlig er den at skifte, er det noget man kan klare med 4 tommelfingre og uden specialværktøj osv.?

[pha]

Det er ikke så galt at skifte den. Den sidder nede på højre side af topstykket, helt bagerst. Der er ikke for meget plads, men hvis du gør det når motoren er kold kan det lade sig gøre.

[DMJ]

Hmmm, så begyndte den sgu igen. Må hellere få skiftet skidtet.

Er der nogen der kan hjælpe med et partnummer på den?
Og sidst, men ikke mindst, er der nogen der kan hjælpe med et billede af placeringen? Må erkende at jeg ikke har haft motorskjoldet af, så det kan godt være at pha's beskrivelse er nok. Er lidt presset på tid i øjeblikket, så vil gerne være sikker på at jeg får det gjort når jeg afsætter tid til det

Tilføjelse: Som nogen måske har set, så blev den dumpet til syn pga. røggastest. Kan denne føler have noget med det at gøre også? Tænker hvis den kører lidt fed hvis den måler kølevandet for lavt.

[DMJ]

Nogen der kan være behjæpelige med reservedelsnummer, så jeg kan få købt skidtet og skifte?

[DMJ]

Og til sidst, nogen der kan bekræfte at det er den satan der er sat en rød ring omkring på dette billede: