Jeg har lige købt mig en passat fra 1998 med en afn motor.. den er lidt dum at starte.. sælger mente det var et gløderør og det var på sin vis rigtig, for der var kun 1 ud af 4 der virkede.. men jeg har så smidt 4 nye Bosh rør i og troede det virkede.. men nej...
Har læst mig frem til det kunne være en temp føler på kølevandet som var i udu, prøvede så at hive stikket fra og så forvarmer den alle 4 uden problemer og stater sindssygt nemt.. Jeg har så lige sat en ny føler i og det hjalp ikke en pind..
Man skal virkelig køre længe på starteren selv som i eftermiddag med 20 grader udenfor..
Faldt over noget på nettet med at den ikke skal tænde dem før det er koldt, passer det???? og har også læst noget om at timingen kunne være ude af justering.. ville det kunne ha noget af sige i forbindelse med start af kold motor i varmt vejr ?
Håber på lidt hjælp for det er lidt kedeligt at skulle pille det stik af hver morgen og sætte det på igen når den er forvarmet for så at starte bilen.. Alternativt kunne man vel lave en afbryder på det temp signal, ulempen er bare at der er 4 ledninger og ved ikke hvilken jeg skal ta..
Det er ikke sådan at bilen står og hoster når man skal ha den igang, den skal pumpes på pedalen og så står den 100& så snart den springer igang.
Mvh Jannic Slagelse
takker for hjælpen..