Touran 2.0 TDI CR 140 hk 2010 tænder glødelampe

[Sorens2]

Kender i denne fejl?



Tirsdag,17,September,2013,17:54:02:30439
VCDS version: NEZ 11.11.6

adresse 01: Motor Forklaringsfil: NEZ\03L-906-018-CFF.clb
Styreenhed reservedelsnr. : 03L 906 018 DR HW: 03L 907 309 R
Komponent og/eller version : R4 2,0L EDC H22 7451
Software kodning : 00000000000000000000
Forhandlernummer : WSC 00000 000 00000
ASAM datasæt: EV_ECM20TDI01103L906018DR 003003 (VW36)
VCID: 7DFBECFCEC8789F04BD
5 fejlkoder fundet:

5040 - Cylinder 1
P0263 00 [175] - Indsprøjtningsmængde afvigelse
Fejllampe aktiveret - Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
Fryseramme:
Fejl status: 00000001
Fejl prioritet: 2
Fejl hypighed: 1
Kilometerstand: 0 km
Dato: 2000.00.00
Tid: 00:00:00

5042 - Cylinder 3
P0269 00 [175] - Indsprøjtningsmængde afvigelse
Fejllampe aktiveret - Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
Fryseramme:
Fejl status: 00000001
Fejl prioritet: 2
Fejl hypighed: 1
Kilometerstand: 0 km
Dato: 2000.00.00
Tid: 00:00:00

5045 - Cylinder 4
P0272 00 [175] - Indsprøjtningsmængde afvigelse
Fejllampe aktiveret - Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
Fryseramme:
Fejl status: 00000001
Fejl prioritet: 2
Fejl hypighed: 1
Kilometerstand: 0 km
Dato: 2000.00.00
Tid: 00:00:00

5041 - Cylinder 2
P0266 00 [175] - Indsprøjtningsmængde afvigelse
Fejllampe aktiveret - Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
Fryseramme:
Fejl status: 00000001
Fejl prioritet: 2
Fejl hypighed: 1
Kilometerstand: 0 km
Dato: 2000.00.00
Tid: 00:00:00

10529 - Motorstyreenhed forkert kodet
P1612 00 [175] - -
Fejllampe aktiveret - Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
Fryseramme:
Fejl status: 00000001
Fejl prioritet: 2
Fejl hypighed: 1
Kilometerstand: 0 km
Dato: 2000.00.00
Tid: 00:00:00


Readiness: 0 0 0 0 1

[elgiganten]

En du har chippet ?.....

[Bay]

Prøv at indtaste IMA koderne der står oven på dyserne på ny...

[Sorens2]

Det er den før omtalte boks jeg dræbte.
Den er kommet retur nede fra Bosch efter rep.
Bilen starter og kører fint.

IMA nr.
Har jeg aldrig gjort på VAG.

Any help.
Kunden står her og bor i KBH.
Så der er lidt panik pt.

[Markhh]

Kunne godt tyde på en boksfejl eller noget lednings fejl

[Bay]

Det er den før omtalte boks jeg dræbte.
Den er kommet retur nede fra Bosch efter rep.
Bilen starter og kører fint.

IMA nr.
Har jeg aldrig gjort på VAG.

Any help.
Kunden står her og bor i KBH.
Så der er lidt panik pt.

Det skal du til at vende dig til når du laver COMMONRAIL. IMA koderne er jo dysernes individuelle korrektionsværdier. Hver dyse har en unik kode som motorstyringen bruger når den skal afstemme brændstofmængden.
Ikke noget jeg ville ignorere...

[hestech]

Do this!!!!

[Bay]

Do this!!!!

Nemlig

[Kimovitzh]

Noget nyt?

[Sorens2]

Kunden måtte hjem.
Hvem kan hjælpe på Øen med lige at taste dem ind?

[Kimovitzh]

Kunden måtte hjem.
Hvem kan hjælpe på Øen med lige at taste dem ind?

Er det i Kbh og med vcds, så kan Anders D anbefales.

[Anders D]

PB mig hvis det haster. Men jeg aner intet om at aflæse de værdier på dyserne, så det skal være gjort på forhånd så jeg kun skal forholde mig til tilpasningen (som jeg også skal have leveret viden til hvor og hvordan man gør.)

Er lidt utrænet i tdi..

[M_Olsen]

Jeg tør også godt kigge på det. Skal topdækslet af for og komme til dyserne? jeg kan ikke huske det.

Jeg er på telefon eller PB

M Olsen.

[Sorens2]

Dæksel skal af.
Altså det øverste der fjernes på 4 sek.
Nr. står på dyserne og aflæses let.
Den står i KBH området.

[M_Olsen]

Hvis han kommer forbi lyngby så skal jeg kigge på det. Jeg kontaktes på telefon se signatur.

M Olsen

[tvh]

Hvor skal IMA nr skrives ind/læses ud, da jeg godt kunne tænke mig at se om mine er skrevet rigtig ind