Polo 9N halter i tomgang.

[Blackfinger]

Min niece har en årg. 2006 Polo 9N med 1.4 BKY motor. Km.stand kun 56000.

Problemet med den er at den halter i tomgang. Motoren giver nogle uregelmæssige ryk så det kan mærkes i hele bilen. Omdrejningerne i tomgang er kun ca 685.

Giver man den bare en lille smule gas så halter den ikke, og den kører i det hele taget helt normalt.

Der er ingen fejlkoder, der er skiftet tændrør, og den har fået en dåse Bell Add 2B i indsugningen. Desuden er gasspjældet grundindstillet.
Tændspolerne er vist alle blevet skiftet.

Nu er jeg ved at være på bar bund. Kan det være gasspjældet der driller?
Er der en måde man kan justere tomgangen op på?

[Blackfinger]

Der må da være nogle kloge hoveder der ved om tomgangen kan justeres.
Det er ikke noget jeg kan finde i de dokumenterede tilpasningskanaler.

Motorstyringen er en Marelli.

Styreenhed 01: Motor Forklaringsfil: 036-906-034-APE.lbl
Styreenhedsnr. : 036 906 034 JC
Komponent : MARELLI 4TV G 6549
Kodning : 00031
Forhandler : WSC 31414
WVWZZZ9NZ6D002894 VWZ7Z0E1774657

[Nicolaisen]

Ifølge AutoData skal tomgangen være 680 omdr./min ± 50. Og den kan ikke justeres. Men om man kan bruge snydekoder, og ændre den kender jeg ikke til.

[Nicolaisen]

Registrer den udsættere i måleblokke?

[Blackfinger]

Ok. Så må jeg prøve at skille gasspjældet ad og rense det manuelt.

Jeg har læst at på nogle diesel motorstyringer kan man ændre en værdi i tilpasningskanal 01 for at forøge omdrejningerne i tomgang.

Jeg har ikke set i måleblokkene om der er udsættere. Men den logger i hvert fald ingen fejl.

[Nicolaisen]

Ja, på diesel kan du, det har jeg gjort før. Men har også prøvet på benzin, uden held.

[Blackfinger]

Det første 10 sekunder efter at bilen er startet går den fint i tomgang. Først derefter begynder den at gå uroligt. Så det kunne jo godt være gasspjældet.

Jeg fandt lige denne vejledning: http://pimpowski.de/Drosselklappe_reinigen.htm

[Nicolaisen]

Ja, det kan man da starte med Måske en 4-gas test kunne give et hit, hvis der er noget.

[RIX]

ellers kan det være jeg har 4 tændspoler på lageret godt nok brugte men de virkede da 100% for 2 år siden kan lige tjekke imorgen
de gasspjæld kan nu godt dø, men det har jeg vidst også 1 af, hvis ikke det er røget ud,og er der bare lidt sod på gas spjældet kan det ikke lukke ordentligt
VH:

[Blackfinger]

Mon ikke der ville være registret forbrændingsudsættere hvis der var en defekt tændspole?

Det var der i hvert fald på Passaten da jeg havde et dårligt tændkabel på den.

[Nicolaisen]

Mon ikke der ville være registret forbrændingsudsættere hvis der var en defekt tændspole?

Det var der i hvert fald på Passaten da jeg havde et dårligt tændkabel på den.

Jo, lige præcis

[kristian]

Min niece har en årg. 2006 Polo 9N med 1.4 BKY motor. Km.stand kun 56000.

Problemet med den er at den halter i tomgang. Motoren giver nogle uregelmæssige ryk så det kan mærkes i hele bilen. Omdrejningerne i tomgang er kun ca 685.

Giver man den bare en lille smule gas så halter den ikke, og den kører i det hele taget helt normalt.

Der er ingen fejlkoder, der er skiftet tændrør, og den har fået en dåse Bell Add 2B i indsugningen. Desuden er gasspjældet grundindstillet.
Tændspolerne er vist alle blevet skiftet.

Nu er jeg ved at være på bar bund. Kan det være gasspjældet der driller?
Er der en måde man kan justere tomgangen op på?

Har haft et par poloer med den motor med præcis de symptomer, lav tomgang og haltende tomgang.
Få lavet en kompr måling, ventilerne blir utætte og kan ikke lukke tæt.
Topstykke af og sæder og ventiler slibes. Alternativ er nyt topstykke.

[Blackfinger]

Min niece har en årg. 2006 Polo 9N med 1.4 BKY motor. Km.stand kun 56000.

Problemet med den er at den halter i tomgang. Motoren giver nogle uregelmæssige ryk så det kan mærkes i hele bilen. Omdrejningerne i tomgang er kun ca 685.

Giver man den bare en lille smule gas så halter den ikke, og den kører i det hele taget helt normalt.

Der er ingen fejlkoder, der er skiftet tændrør, og den har fået en dåse Bell Add 2B i indsugningen. Desuden er gasspjældet grundindstillet.
Tændspolerne er vist alle blevet skiftet.

Nu er jeg ved at være på bar bund. Kan det være gasspjældet der driller?
Er der en måde man kan justere tomgangen op på?

Har haft et par poloer med den motor med præcis de symptomer, lav tomgang og haltende tomgang.
Få lavet en kompr måling, ventilerne blir utætte og kan ikke lukke tæt.
Topstykke af og sæder og ventiler slibes. Alternativ er nyt topstykke.

Uha, det lyder ikke godt. Er det også på motorer med lavt kilometertal at du har oplevet det?

Som skrevet så kører bilen ellers helt normalt og er hurtig i optrækket.

[kristian]

Jeg har kun oplevet det på biler med lavt km tal "damebiler"
De kører som de skal, det er kun tomgang der driller.
Nogen gange kan de melde fejl på Mao sensor da vakuum er for lavt pga manglende kompr.