"Bland-selv" olie, dumt?

[NewVAG-R]

Det er sikkert spurgt før, og bliver nu spurgt igen.

Er det en dum idé at blande to typer olie?

Jeg forestiller mig at en blanding af 5w-30 og 10w-40 vil give en god smøreevne?

Jeg vil afslutningsvis nævne at jeg ikke har gjort det, og ej hellere vil gøre det hvis det er skudt i låget.

[Kinojserguru]

Jeg synes du skal lave fabrikanterne om at lave den rigtige olie til os, er rimelig sikker på at de har mere tjek på det end vi har.
Eneste olie jeg kender der kan blandes indbyrdes " fuld lovlig", er forgaffel olie til MC, der kan du blande en SAE 5 og en SAE 10 og få en SAE 7.5 ud af det hvis det giver dig en bedre dæmpning, ellers ville jeg nok ikke eksperimentere med det.

[NewVAG-R]

Jeg synes du skal lave fabrikanterne om at lave den rigtige olie til os, er rimelig sikker på at de har mere tjek på det end vi har.
Eneste olie jeg kender der kan blandes indbyrdes " fuld lovlig", er forgaffel olie til MC, der kan du blande en SAE 5 og en SAE 10 og få en SAE 7.5 ud af det hvis det giver dig en bedre dæmpning, ellers ville jeg nok ikke eksperimentere med det.

Hehe
Det var også bare en tanke. Det kræver selvfølgelig at alt andet er ens. Men hvis man nu tænker at bruge en lidt mere tyktflydene olie end 5w 30, kan man så anskaffe noget 10w 40 der overholder 507.00 normen?

[Sorens2]

Sølle ide.
Hvilken motor?

[RIX]

når du blander bliver det som det ringste af de olier du blander

VH:

[NewVAG-R]

Motor - 2.0 diesel hakker med turbo

Godt det kun var en tanke.

[skyrider]

Motor - 2.0 diesel hakker med turbo

Godt det kun var en tanke.

hvad skulle ideen være ved at blande ? spare penge ? Du hvis du gør så spar op til en motor og turbo

[donfetaful]

Fremragende ide. Men hvorfor stoppe der, bland noget gear- hydraulik- og mad olie sammen og få det bedste fra alle!

[NewVAG-R]

Skyrider - næ næ... ikke for at spare. Kunne bare godt tænke mig noget mindre "vandet", altså lidt mere tyktflydende. Det skal selvfølgelig oveholde normen, men kan ikke finde andet end 5w 30.

Donfetaful - Pff..

[Gubbi]

Ej, det er ikke så god en ide.

5w30 er en fin olie til sådan en 2.0 TDI, blot skift det oftere end for hver 30000 km.

Gubs

[skyrider]

Skyrider - næ næ... ikke for at spare. Kunne bare godt tænke mig noget mindre "vandet", altså lidt mere tyktflydende. Det skal selvfølgelig oveholde normen, men kan ikke finde andet end 5w 30.

Donfetaful - Pff..

hvorfor ? turboen har ikke godt af tyk olie!

[NewVAG-R]

Yes - tak for info Gubs. Skifter mellem 12k - 15k km.

[NewVAG-R]

skyrider - nu var det jo ikke fordi det skulle være tykt som smør. Men så er det jo godt man kan spørge jer som øser ud af god viden og erfaring.

Det virker bare så tyndt det 5w 30, det drøppede da jeg tog oliepinden op for at tjekke standen den anden dag (kold motor) og det var ikke fordi der var for meget.

Jeg er nok bare vant til at se 10/15w 40.

[skyrider]

skyrider - nu var det jo ikke fordi det skulle være tykt som smør. Men så er det jo godt man kan spørge jer som øser ud af god viden og erfaring.

Det virker bare så tyndt det 5w 30, det drøppede da jeg tog oliepinden op for at tjekke standen den anden dag (kold motor) og det var ikke fordi der var for meget.

Jeg er nok bare vant til at se 10/15w 40.

10-15w er old school,

nye biler kører på 0-5w ! moderne motorer har fine tolerancer, er tætte og effektive og skal ikke tilkøres.

[Uffe]

nye biler kører på 0-5w ! moderne motorer har fine tolerancer, er tætte og effektive og skal ikke tilkøres.

Jaja, min tdi begynder at gå godt efter tilkøringsperioden på 400.000km

Jeg tør ikke give den fuld gas endnu! Det er kun til syn den prøver det!