Grå røg fra udstødningen på A6 3.0 TDI

[kitora]

Jeg har haft min "nye" A6 3.0 TDI i godt en uge og der er allerede problemer med den.

I dag kom der grå røg ud af udstødningen. Det kommer når jeg lader bilen motorbremse/rulle hvorefter jeg trykker på speederen. Der kommer somme tider et ordentligt skud grå røg kortvarigt, og ikke hver gang. Bilen lugtede af brændt olie da jeg kom hjem. Oliestanden er OK, og kølervæsken ser fin ren ud.

Bilen skal til service i den kommende uge, og jeg vil bede dem kigge på det, men vil da gerne have nogle fingerpeg i den rigtige retning hvis der er nogen der kan hjælpe.

Koderne fra motoren:

Sunday,26,January,2014,21:00:45:42442
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F0 910 402 N HW: 4F0 907 401 B
Component and/or Version: 3.0L V6TDI A000AG 0010
Software Coding: 0011372
Work Shop Code: WSC 01286 386 08256
VCID: 285560759B56D15EFC3-807D
3 Faults Found:

005661 - Glowplug for Cylinder 4 (Q13)
P161D - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 159792 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.18
Time: 08:41:09

Freeze Frame:
RPM: 903 /min
Torque: 140.4 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 13.22 V
Duty Cycle: 23.3 %
Temperature: 0.9°C

005491 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144)
P1573 - 001 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 24
Reset counter: 255
Mileage: 159798 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.18
Time: 09:00:23

Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 62.4 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.76 V
Bin. Bits: 0
Bin. Bits: 0
Bin. Bits: 0

001025 - EGR System
P0401 - 002 - Insufficient Flow - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 9
Reset counter: 255
Mileage: 159910 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.19
Time: 11:05:26

Freeze Frame:
RPM: 1638 /min
Torque: 101.4 Nm
Speed: 40.3 km/h
Duty Cycle: 58.8 %
Duty Cycle: 20.9 %
Mass Air / Rev.: 499.4 mg/str
Duty Cycle: 42.6 %


Readiness: 0 0 0 0 0

[kristian]

Har et par kunder med samme problem.
Har hørt rygter om at dyserne gir for meget brændstof og derved ryger den.
Jeg tror ik helt på det

[kitora]

Så ville det vel være sort røg, og ikke lysegrå røg. Det lyder ikke som om det er problemet.

[borgen]

Så ville det vel være sort røg, og ikke lysegrå røg. Det lyder ikke som om det er problemet.

Sort røg? Så er partikelfilteret gået

Min gør det når filteret regenererer.

[kitora]

For meget brændstof = sort røg.

Ikke sandt?

Jeg har ikke sort røg.

[borgen]

For meget brændstof = sort røg.

Ikke sandt?

Jeg har ikke sort røg.

Det sorte skulle gerne blive fanget i partikelfilteret og så vil røgen være grålig.