Jeg har fået en fejlkode på et gløderør, og skal så have skiftet skidtet så den kan forvarme godt igen.
Er der nogen der har erfaring med at skifte gløderør på en BKP motor? Er de tydelige at se/genkende?
Jeg har fanget at man skal have ventildækslet af for at komme til dem, men hvis der er andet nyttigt at vide før operation vil det være fedt at høre inden jeg åbner den
Info: Jeg har i foråret fået skiftet dyser og ledningsnet hos VW. (Så der har været nogen forbi dernede)
På forhånd tak!
