Manglende Trækkraft På Superb 1,9 Tdi 130 Auto

[thesos]

Hejsa

jeg har haft tester på og den melder ingen fejl.

Problemet er at bilen er meget sløv under 2000 omdr. Og når den er kold kan jeg trykke speederen i bund og så sker der næsten intet den øger omdr. Ganske langsomt indtil ca. 2000 omdr. Hvor den kommer som skudt ud af en kanon. Når den er varm kører den bedre men er stadig for langsom under 2000 omdr.

Jeg har læst stolpe op og stolpe ned på div. Fora om dette problem og her er hvad jeg indtil videre har gjort.

Bell add i diesel og bell indsugningsrens, tjekket at turbo kan bevæge sig frit samt renset den, renset egr ventil, skiftet lmm da jeg har hørt andre der har haft succes med dette men desværre ingen bedring. Tjekket at liftpumpen levere diesel hvilket den gør.
Skiftet alle filtre samt olie på både motor samt gearkasse.

Bilen er i øvrigt lidt svær at starte når den er kold dog ikke så meget at det er et problem men den kører da lige et par ekstra gange på starteren end jeg syntes burde være nødvendigt.

Er det måske n75 jeg skal prøve at skifte næste gang?

Alle gode råd er velkomne, tak.

Har også tænkt på om det kan være en dyse der ikke er for god kan man tjekke det i vagcom og hvordan gør man det?

[thesos]

Slet ikke nogen der har noget input??

[Anders D]

Nu kan jeg personligt ikke lide at skifte noget på formodning. Skifte stumper er noget jeg gør når den bagvedliggende årsag til symptomet er fundet.

Alt andet er ganske enkelt dyrt og tidskrævende

..men med det symptom du beskriver ville jeg starte med at scope N75 ud og se om den regulerer som den skal.

Her er en ret gammel tråd jeg har skrevet lidt i omkring N75, scoping osv.

http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=99&t=35351

[aageb]

hej er det ikke vnt delen der sidder fast på grund af sod prøv at have en hjælper med og have ham til at starte motoren,og du skal samtidig se om aktuatoren arbejder som den skal,for når man starter motoren skal aktuatoren give fuld udslag Hilsen Aageb