Så tæt på og alligevel så langt væk. Fabia motor død

[MogensR]

Det ligner en knækket knastaksel eller knasthjul som er gået løs.

[Uffe]

Bare en tanke.. Men havde den en defekt dyse før den brækkede sig?
Kan det umiddelbart lade sig gøre at en defekt PD enhed "sætter sig" = Rem hopper = Bang?

Jah, det er sådan noget jeg tror der er sket. Dysen støjede meget i lav rpm. Den døde ved 1700rpm og fuld gas i 5. gear. Det er ikke umuligt at der er sammenhæng mellem dyse og det uheld jeg var ude for. Inden motoren bliver skilt ad ved vi ikke noget...og jeg tvivler på at vi gider.

[Greden]

Den skal vel bygges op igen...

Men det ligner godt nok for mine gamle øjne, at knasthjulet har skrabet på..

af med toppen og se hvor slemt det er.

[Uffe]

Den skal vel bygges op igen...

Men det ligner godt nok for mine gamle øjne, at knasthjulet har skrabet på..

af med toppen og se hvor slemt det er.

Betaler du timerne? Så er jeg med på den

[Uffe]

Det er faktisk træls at tanken stort set er fyldt.

Men det gør den jo dobbelt så meget værd

[Moose]

i med et stykke haveslange, og få den suget tør

[Peder]

Det er faktisk træls at tanken stort set er fyldt.

Men det gør den jo dobbelt så meget værd

Jeg aftager gerne tankindhold

[GaSelle]

[skinny_puff]

Hvor ærgerligt

[Uffe]

Jeg aftager gerne tankindhold

Der er farligt dyserens i

[kimhemm]

Det var vel Fabiaens hævn at dø mens du var på vej ud for at kigge på ny bil Uffe

[Uffe]

Det var vel Fabiaens hævn at dø mens du var på vej ud for at kigge på ny bil Uffe

Godt set - jeg har tænkt tanken.

"Hva fan skal du være mig utro dit elendige menneske? Efter alt du har budt mig af slid og slæb som jeg har klaret!"

[Fonne]

Ikke engang 400k på den fine 1.9 TDI, den er jo næsten kun kørt til ... Håber da ikke at min Passat vælger samme tur efter at jeg fik den synet, selvom jeg da også har kigget på anden bil, de sølle 530.000 km den har kørt er jo ingenting.

[Uffe]

Ikke engang 400k på den fine 1.9 TDI, den er jo næsten kun kørt til ... Håber da ikke at min Passat vælger samme tur efter at jeg fik den synet, selvom jeg da også har kigget på anden bil, de sølle 530.000 km den har kørt er jo ingenting.

Nej nej - du får sgu ikke problemer.

Teorien er at den PD enhed som begyndte at lave bøvl har sat sig og låst knastakslen som forårsagede havariet...
EDIT: Svingningsdæmper på tandrem også kaldet "hydraulisk strammer" var ikke skiftet længe...meget længe. Det er nok den der er gav op og lod sig presse i bund af de store svingninger ved lav rpm høj gear fuld speeder.

Din motor har ikke nogen PD enheder i - det er en fordelerpumpe, og jeg kender en som kørte 900.000km med sådan en. Det var fordelerpumpen der stod af til sidst. Så tag du den bare helt roligt Fonne

[Gubbi]

ahhh, det er synd Uffe

Gubs

[Jannik]

Hvilken motorkode har den 1,9'er der ligger i Octavia'en du har købt?

[Avantismo]

Tillykke med den nye vogn. Den ser fin ud.

[Uffe]

Hvilken motorkode har den 1,9'er der ligger i Octavia'en du har købt?

Det er en BXE'er.

[kristian]

Det er den værste

[kimhemm]

Det er den værste

Fabia længe leve

[MysTiC]

Det er den værste

Hvilken er så den bedste?

[Uffe]

Det er den værste

?

Den har da ikke partikelfilter.

Nå ja, bare den klarer den til 350.000km så kan jeg leve med det.

[Uffe]

Skal jeg bare gå ud og totalskade den med det samme kristian? Eller er du bare ude på at drille mig?

[Jannik]

En BXE har elektronisk stospjæld men stadig vaccuumstyret EGR-ventil. Havde det f.eks. været en BJB havde alt været vaccuumstyret og den har ikke EGR-køler som de senere versioner har = en potentiel fejlkilde mindre.
Jeg har ikke selv observeret andre forskelle, men det lyder det til kristian har.

Kun BLS kører med partikelfilter.

[Fabia Combi]

Tillykke med den nye vogn. Den ser fin ud.

Hvor kan du se den?

[ICON]

Tillykke med den nye vogn. Den ser fin ud.

Hvor kan du se den?

http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.p ... tart=15810

[Uffe]

Synes i øvrigt at det er vildt at Octavia'en bliver 90 (på instrumentet) efter 6km kørsel ved 90km/t her til morgen med 12c udetemp.

Godt nok har den vandkølet EGR men kan det virkelig betyde så meget??

Fabia'en havde disabled EGR og det tog mindst dobbelt så mange km før den nåede midtvejs på tempskalaen.

Det var i øvrigt lækkert at mærke varmen allerede ved første T kryds jeg kom til...ahhh.

[jakhammer]

Min har også vandkølet EGR (og EGR-MOD), der skal nok tættere på 10km til før den er på 90°
Godt nok en BTB 150hk++ i en Seat Alhambra, men stadig en 1,9TDI PD

[Uffe]

I dag tog det 12km før nålen var i midten, kun 6,5c udenfor.

[Mike H]

Har du allerde glemt den gamle?
Lyder som om du er vildt forelsket I den nye - tillykke.

Men nok lidt et overkill hvis du også smed et billed af den her I tråden.. det vil være at trappe på en Fabia der ligger ned.
PS. så godt billedet I "hvad har du købt for nylig".