Hakkende acceleration i 3. gear

[Jacob_66]

Hej VAG'ers
Jeg har brug for lidt input, så jeg kan udfordre min mekaniker lidt - og det skal lige siges, jeg langt fra er teknisk kyndig.

Fakta: Touran 2,0 TDi fra 3/2005 med DSG og 265.000 på klokken

Sporten kort: en kontrollampe lyser: der er noget i vejen med udstødningen. Vi får kørt motor- og turborens med BellAdd. Der bliver skiftet EGR. Dette afhjælper den lysende kontrollampe. Men nu begynder det med en rusken / hakken når der skiftes til 3. gear.
Der bliver skiftet ladetryksventil, da den efter sigende taber trykket i 0,8 sekund og dette flytter problemet fra selve skiftet til midt i 3. gear.

Vi får så renset og skiftet noget mekanikeren kalder impeller (eller hvad de nu hedder) i turboen. Men problemet er der stadig.

Mekanikerens forklaring er nu, at det er slitage i gearkassen. Han har snakket med VW og i følge ham er de enige med ham. Men med alt det vi har været i gennem, så er jeg lidt tvivlende.

Hvad kan I komme med af forslag - en bekendt mener, at jeg lige så godt kan se mig om efter en ny turbo - og det er jeg helst fri for, af selv sagte årsager.

[pattmann]

Og det er kun i 3 gear? Ikke i evt 4 eller 5 ved nogenlunde samme omdr tal?

[Jacob_66]

Det er kun i 3. gear at der er problemer. De øvrige viser ikke de samme symptomer.

Det skal lige tilføjes, at jeg er i stand til at få bilen til at gå på nødprogram, hvis jeg giver den gas nok. Dette sker også kun ved accelleration op til 4. gear.

[LKA63]

Det er kun i 3. gear at der er problemer. De øvrige viser ikke de samme symptomer.

Det skal lige tilføjes, at jeg er i stand til at få bilen til at gå på nødprogram, hvis jeg giver den gas nok. Dette sker også kun ved accelleration op til 4. gear.

Det lyder til at turboen er død eller kræver en adskillelse og rens. Har selv haft samme problem og endte med ny turbo.
Hat i checket tandempumpen om den blander brændstof og olie sammen. Det er et velkendt problem og kan sagtens give hakkende acceleration. Husk at skifte brændstoffilter.

[Jacob_66]

Tak for input. Jeg arbejder videre med det, og udfordrer min mekaniker lidt. Jeg vender tilbage med resultatet.

[N]

Det er kun i 3. gear at der er problemer. De øvrige viser ikke de samme symptomer.

Det skal lige tilføjes, at jeg er i stand til at få bilen til at gå på nødprogram, hvis jeg giver den gas nok. Dette sker også kun ved accelleration op til 4. gear.

Det lyder til at turboen er død eller kræver en adskillelse og rens. Har selv haft samme problem og endte med ny turbo.
Hat i checket tandempumpen om den blander brændstof og olie sammen. Det er et velkendt problem og kan sagtens give hakkende acceleration. Husk at skifte brændstoffilter.

Alle sammen kendte problemer. Men det lyder da bare underligt, hvis det KUN skulle påvirke 3. gear?
Defekt turbo, tandempumpe eller EGR (som kan give de symptomer der beskrives) burde jo påvirke acceleration i alle gear - og faktisk blive mere tydelige, jo højere gear bilen er i.

[Jacob_66]

Seneste status er, at jeg med en ny turbo ikke oplever flere problemer med ujævn motorgang. Den gamle turbo var efter sigende også kokset godt til.

Jeg siger tak for input og konstruktive forslag.