Viskermotor piver og hakker

[Thomaspriest]

Hej VAG'er

Passat B5 '04
Det sidste stykke tid er min visker begyndt at opføre sig underligt.
Den piver og hakker, når den kører, og der er ikke forskel i hastigheden mellem normal og hurtig.
Jeg har skiftet blade, men har nu lokaliseret pive-lyden til at komme derfra hvor viskermotoren er forbundet til viskertrækket.
Har uden held givet det en omgang WD40 i alle samlinger.
Jeg kan læse mig frem til at flere har oplevet problemer med rust eller ir, men det ser ikke ud til at være et problem i dette tilfælde.
Kan det være selve motoren, eller er det mon et relæ?

PS Var ikke klar over om emnet hører under 'motor' eller 'el'

[Jens Lauridsen]

Jeg vil tro det er dit visketræk som er ved at være groet sammen.

Min Golf V fik også første symptom med at den hakkede. Så gik det fint en periode, for derefter helt at sætte sig. Jeg kørte så ud til VW og spurgte dem om det var motoren eller trækket som skulle skiftes. Mekanikeren siger motoren, så jeg køber en ny motor og skifter. Det viste sig så at være trækket...... Men nå heldigvis tog de motoren tilbage og solgte mig så et nyt træk, så virkede det igen.
Når du får et nyt træk i hånden kan du mærke tydelig forskel kontra det gamle. Det irer simpelthen til, så de bliver så hårde at trække rundt at motoren ikke kan klare det.

[Thomaspriest]

OK, det var god info.
Jeg synes netop ikke det ser ud som om trækket er irret, men på den anden side er det jo underligt at motoren stadig kan trække hvis den er defekt!
Jamen så hedder det jo bare et nyt træk.
Tak for hjælpen

[Jens Lauridsen]

Mit træk så også fint ud. Kunne også godt bevæge det i hånden da jeg fik det af bilen. Men selv med en ny motor var det samme resultat. Da jeg som sagt fik det nye træk i hånden, så kunne jeg godt mærke det gamle gik trægt . Så med nyt træk var det intet problem for den gamle motor at trække belastningen.