Hvor langt kører I på bremseklodser og skiver

[Benny From]

Har lige haft min 3c til 150.000 km service, hvor jeg bad det aut. værksted om at se efter bremserne på bilen, værkføreren oplyste mig om, ved bestillingen at jeg nok skulle forvente, at både skiver og klodser skulle udskiftes, dag selv har kørt over 80.000 km. med samme klodser.

Værkstedet ringede mig efterfølgende op, og sagde at hverken klodserne eller skiverne fejlede noget som helst, det eneste der skulle skiftes var bremse væsken.

Jeg er derfor meget forbavset over, at der ikke er sket en større nedslidning af bremsedelene, så derfor vil jeg egentligt bare lige spørge om, hvor langt I kører på skiver og klodser ?

[mikep]

Har kørt 120000km på bremserne i min superb og de er ikke færdige endnu
Skifter dog klodser inden sommerferie går sydpå

[Greden]

2x golf4 tdi'er ca 60-70.000km på et sæt klodser og så skift af skiver ved anden gang.
citigo'en den runder snart 65.000km og værkstedet har meldt at jeg kan forvente at kører ca 90.000km på sættet før klodserne skal skiftes.

De gamle golf2 gti'ere jeg har haft de har aldrig kørt over 10.000km på et sæt klodser, men her var kørestilen også lidt anderledes.

[jacobjensen]

Jeg kører ca. 100-110 t.km

[janny]

jeg kørte 160.000 km inden skift, for+bag på min Leon 2008, 1,9 tdi.
Men det har jo meget at sige hvordan du kører osv. kører du mange km på motorvej er der jo ikke samme slid som hvis du kun kører landevej med mange kryds og rundkørsler.

mvh jan

[Kinojserguru]

Jeg har ikke skiftet skiver og klodser på Toledo'en endnu, men den har fået 2 nye calibere på i bag sidste år fordi kanten som holder gu manchetten var irret væk så den røg ud, klodser kunne fint genbruges.
Bilen er 15 år og kørt over 200.000 km.
Bremser bliver adskilt 2 gange om året hvor calibere får lidt gymnastik, klodser planeret på sandpapir og ellers smurt op.
Jeg tror ikke det holder så længe på Golf'en.
Skiver fik zink maling fra ny, også i mellemrummet foran, det lader til at have effekt, de fik dog ikke på anlægsflader til navet, der får de et helt tyndt lag kobberfedt og det ser stadig ud som nyt der...og hjulene er ikke faldet af endnu

[Peder]

Min Golf 6 kørte 150.000 km på de forreste, og der blev både skiver og klodser skiftet.
De bagerste holdte 180.000 km og der var det også begge.

Den havde primært kørt langtur, og ikke megen by.


Leon'en før det skiftede jeg de forreste komplet ved 150.000 km. De bagerste holdt 100.000 km for klodser.
Skiverne blev dumpet til 6 års syn og 170.000 pga rust, så der blev de skiftet. Klodserne blev genbrugt.

[Nicklas123456]

Min Golf 6 kørte 150.000 km på de forreste, og der blev både skiver og klodser skiftet.
De bagerste holdte 180.000 km og der var det også begge.

Den havde primært kørt langtur, og ikke megen by.


Leon'en før det skiftede jeg de forreste komplet ved 150.000 km. De bagerste holdt 100.000 km for klodser.
Skiverne blev dumpet til 6 års syn og 170.000 pga rust, så der blev de skiftet. Klodserne blev genbrugt.

Du genbruger da ikk klodser til nye skiver på en bil der dumpet til 6 års syn pga skiverne var rustne?

Så køber man skuda nogen nye.. De koster 300kr.

Forstår ikk helt den priotering

[HeineD]

Min Golf 6 kørte 150.000 km på de forreste, og der blev både skiver og klodser skiftet.
De bagerste holdte 180.000 km og der var det også begge.

Den havde primært kørt langtur, og ikke megen by.


Leon'en før det skiftede jeg de forreste komplet ved 150.000 km. De bagerste holdt 100.000 km for klodser.
Skiverne blev dumpet til 6 års syn og 170.000 pga rust, så der blev de skiftet. Klodserne blev genbrugt.

Du genbruger da ikk klodser til nye skiver på en bil der dumpet til 6 års syn pga skiverne var rustne?

Så køber man skuda nogen nye.. De koster 300kr.

Forstår ikk helt den priotering

Han er Vendelbo

[hpo]

På den lille A3 kørte jeg noget over 100000 på skiver og klodser foran,bagpå er de ikke skiftet endnu,skifter altid klodser og skiver sammen

Den har kørt 165000 nu og køre mest i byen

[Poorish]

Kørte omkring 80.000 i min gamle S5, før klodserne var færdige. Et retfærdigt km. tal vil jeg mene.
Så heldig er jeg ikke i den nye, den er godt i gang med at fortære det 3. sæt klodser og har kun kørt 20.000

[skyrider]

150K KM på originale dele.

[mhammer]

Klodser ved 40.000km skiver og klodser ved 80.000

[Peder]

Forstår ikk helt den priotering

De havde kun gået 60.000, 95% motorvej (dvs. nærmest ikke bremset), så de var som nye (og kun lidt over et år gamle)

Synsmanden sagde at hvis jeg genbrugte ville han bremsefelt teste ind i helvede, for den skulle bremse lige - og det gjorde gjorde han så, og den bremsede helt lige!

300 kr er to par nye træsko!

[MarcWinther]

Forstår ikk helt den priotering

De havde kun gået 60.000, 95% motorvej (dvs. nærmest ikke bremset), så de var som nye (og kun lidt over et år gamle)

Synsmanden sagde at hvis jeg genbrugte ville han bremsefelt teste ind i helvede, for den skulle bremse lige - og det gjorde gjorde han så, og den bremsede helt lige!

300 kr er to par nye træsko!

Billige træsko du køber så

I min tidligere T4 Caravelle, som jeg selv nåede at trille 70.000 km i, nåede jeg heller ikke at slide skiver/klodser på, og de så endda godt slidte ud da jeg købte den. Så originaldele holder bare rigtig længe - dog synes jeg at det er sværere at få bagbremserne til at holde ligeså længe, da de går til pga. rustne skiver.

[majland]

Har kørt 120000km på bremserne i min superb og de er ikke færdige endnu
Skifter dog klodser inden sommerferie går sydpå

Ja gammel tråd men søgte lige for at se hvor langt de holdt for andre

Fik skiftet både skiver og klodser bagpå superb'en idag ved 139209

Ikke planlagt besøg da venstre bremse bag var begyndt at hænge, efterfulgt lyden af nedslidt bremsebelægning. Nogen erfaring for om skiver altid skiftes samtidigt eller de måske kunne have holdt længere bag hvis ikke klodserne var slidt ned til stålet .... Så skal vi bare lige være opmærksom på at kaliberen ikke hænger med de nye skiver/klodser ....

[adoks]

Har skiftet skiver og klodser foran og bag 130.000 km - kører næstved - kbh hver dag

[EsbenJ]

På min superb skiftede vi klodser og skiver foran ved 120000 km. Bag et ikke skiftet endnu ved 140000 km


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GaSelle]

Skiver/klodser var slidt ned ved 120.000km på min gamle Superb - men kun i bag. Foran var der stadig rigeligt klods/skive tilbage, da bilen blev solgt.

[steffenchristensen]

Skiftede efter 10.000km ejerskab på min Golf 5 da kaliberen hang så skiftede hele vejen rundt med kaliber, skiver og klodser så det var gjort.. Har kørt 15.000 siden da og ser ikke ud til det er slidt det mindste endnu

[DMJ]

Jeg kørte ret meget motorvej i min Golf 4 GTI, der blev skiftet klodser bag ved 220.000km, foran nåede jeg ikke at skifte.

Min sidste golf 6 skiftede jeg hele vejen rundt ved 180.000km. Den kørte ikke lige så lange stræk som ovenstående, men 180 er da acceptabelt. Dem imellem er blevet solgt inden der skulle skiftes, så ved ikke hvordan de har klaret den. På nuværende har de lige rundet 38.000km og der er lidt tilbage at give af