Skift af støddæmper, rystelser i bilen, trækaksel?

[Bopjensen]

Hej

Jeg skiftede i sidste uge mine meget trætte originale dæmpere og fjedre til et sæt bilstein/Lesjofors.
Ikke sænket eller noget.

Nu er det lige som om at bilen ryster en smule fra forenden, som om et hjul ikke er helt rigtigt afbalanceret.
Det er ikke meget, men nok til at jeg bemærker det.

Da vi skiftede venstre for, var vi ikke lige opmærksomme på at inderste led på trækakslen kunne gå fra hinanden, så det endte med at vi måtte pille manchetten af og sætte leddet sammen igen.

Hvor nemt kommer sådan en trækaksel ud af balance, og kan vi eventuelt have monteret den forkert?

Det kan selvfølgelig også bare være at hjulet aldrig har været helt rigtigt afbalanceret, men at jeg først mærker det nu hvor undervognen er blevet strammet op?

Venlig hilsen Bo

[FabiaAUB]

Hvis det ryster når du accelerer er det højest sandsynligt trækakslen. Hvis det er konstant eller ved en given fart UDEN du accelerer er det måske afbalanceringen.

[Bopjensen]

Det er ikke specielt ved acc. Det er mere når man kører lige ud med konstant fart omkring 80-90 km/t

[Krog]

Hvor meget har du/I haft skilt ad? Jeg tænker på om den trænger til en sporing. Jeg har lige sporet min egen efter samme omgang.

[Bopjensen]

Den skal helt klaret spores for rattet står lidt skævt nu. Troede bare ikke det kunne få den til at ryste.

[Krog]

Hvis hjulene ikke peger helt samme vej, så er jeg ret sikker på at det vil kunne give rystelser..

[Bopjensen]

Ok, så er det nok det. Jeg må se når den bliver sporet.

[Blackfinger]

Sådan et trækakselled kan heller ikke lide at gå fra hinanden. Der er stor sandsynlighed for at det kommer til at køre i spor der ikke er slidt til sammen.

[Bopjensen]

Det var heller ikke lige planen at det skulle ske