Seat Leon 1P - Ny undervogn

[RLund]

Den kære hverdags-slider, har fået sig en knækket fjeder. Jeg kunne godt tænke mig, at hører forslag på eventuel ny undervogn? Jeg har ingen erfaring med andet, end original undervogn.

Jeg er blevet tilbudt et fjedresæt fra en bekendt, der har haft samme model som min. Ét sæt fra Eibach der sænker små 30/30mm. Tænker bare med 230.000km på klokken, er støddæmperne nok også ved at være trætte, så tænker pengene er bedre givet ud til en ny undervogn. Umiddelbart løber et sæt, der er tilsvarende original op i 5700,-(inkl nye tårnlejer ved alle fire hjørner).

Jeg har kigget lidt på fjedre+dæmpere fra mærkerne H&R og AP. Men igen, har ingen erfaring på området.

Alternativet kunne vel være, at købe fjedrene fra min bekendte til de 400,- kroner, og så give den nye originale dæmpere.

[Sorens2]

Du har fat i det helt rigtige.
Dæmperne er totalt dærdige hvis det er de org.
Jeg har monteret pænt mange Bilstein sæt.
En B12 går du ikke galt i byen med.
Eller de 30 mm der og et sæt feks. Monroe.
Men skift dæmperene. Det blir du glad for.
I øvrigt fejler de bagerste "tårnlejer" aldrig noget.

[malern]

Bilstein b12 rocks!

[RLund]

Tak for svaret, Sorens2.

Det er netop Monroe dæmpere, jeg har valgt(ihvertfald et eneste jeg kan finde ved FTZ). Og det er fjedrene fra PRO-KITTET han har liggende.
Tænker umiddelbart det er denne vej jeg går.

Det er lige godt 3800,- kr mere, hvis jeg skal op i B12.
Og tak for tippet med tårnlejerne. Så vil jeg da spare dem pt. Jeg har kun erfaring fra de kære stjernebiler at drage fra.

[Thing]

Hej med jer

Jeg er nysgerrig omkring skift af undervogn, da jeg selv har en Octavia 2 fra 2008 som derfor er 9 år og har kørt km 95.000.
Og jeg synes ikke den er stabil ved motorvejs kørsel samt det, at nu må støddæmpere vel være slidte.

Bilsteins B12 Pro-Kit hører jeg er et super kit hvis du fortsat vil have komforten - og det vil jeg.

Men hvad er forskellen på at vælge et Bilstein B12 Pro-Kit og et sæt Eibach fjedrer med Monroe dæmpere?
De koster cirka kr. 1.500 - 2.000 mere for B12 kittet.

Når I taler Monroe - taler I om Orginale Monroe eller deres Reflect version?

Vil jeg kunne mærke forskel?
Vil det være pengene værd?


Hilsen
Per

[Kinojserguru]

Min "gamle" bil her http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=106&t=89765 kører med H&R 40 mm og Monroe dæmpere både F & B, den får nye tårnlejer og gummi i for omkring hver 5. år eller når dæmperne er ved at komme for langt ind i motorrummet
Jeg har efterhånden kørt i mange år med H & R på den, helt uden problemer - fjedre blev monteret næsten fra hvor bilen var ny og jeg synes ikke komforten fejler noget, men husker dårligt hvordan de originale var at køre med.
PS - Jeg har Eibach på Golf'en og jeg synes ikke rigtig der er den store forskel på komforten i Seat'en og i Golf'en, hvis vi snakker fjedre.

[Sorens2]

Du må på ingen måde sammenligne B12 og Monroe "standard" dæmpere.
B12 har så meget mere komtrol og er langt mere absorberende.
Ikke at Monroe er dårlige men B12 er i sin egen liga.
Det er det køb man ikke fortyder.

[RLund]

Hovsa, ja nu har jeg ændret planer.

Fik et godt tilbud på B12 ProKit undervognen gennem arbejdet. Så pludselig var det ikke et spørgsmål om et par tusinde, men nærmere et par hundrede kroner. Har bestilt hjem, så den lander når jeg selv lander tilbage fra ferie. Det bliver spændende. Det kunne jo næsten gå hen og ende med, at jeg blev glad for bilen efterfølgende.

Man har vel lov at håbe..

[Kildevang]

Det tror jeg også...! Jeg har smidt en B14 gevind på min 3C'er... har på ingen måde fortrudt...! er så pjattet med det... husk at få sporet bilen efter montering,..,!