Nogen der har fundet løsningen på skæve "bremser" på UP

[Joker22]

Heyyy...

Nu skal min UP! med ca 28.000 km på klokken, IGEN IGEN på værkstedet pga det der minder om skæve bremser..
Jeg har fået skiftet nav 2 gange, køre nu på mit 6te sæt skiver.......

Nav og skiver er blevet udmålt og det er lige, så der må jo være noget andet galt...

Er jeg den eneste der kæmper med det lort?..

Håber nogen har fundet en løsning

[Play4Fun]

Solgte vores da den var mere på værksted med problemet end den var på vejen, men umiddelbart skulle det jo være svage nav der er problemet som du selv siger.
Tror desværre ikke der er en løsning på det problem.

[Joker22]

Blev jeres også ved med problemerne??

[Play4Fun]

ja efter 10000km skiver , og efter 12000km skiver og nav , og igen på 18000km.
Så blev den solgt og skiftet ud med en Peugeot 107 , som nu har kørt snart 60000km og eneste der er lavet på den er nye skiver og klodser da de var slidt ned , ellers har den bare kørt.
Men du skal nok bare regne med at det er vedvarende problem desværre.
Hvor mange års garanti har du på den ?

[Joker22]

Jeg har heldigvis 4 år, men udløber i år..
Mit problem opstår igen allerede under 1000 km...

Kan da ikke være rigtigt at de ikke har løst problemet, det er da yderst utilfredsstillende..

Men mon ikke, min garanti fortsætter, når de ikke har formået at løse problemet i garantiperioden..

Man kan jo ikke skrive sig fri, når problemet har været der hele tiden

[Play4Fun]

Det vil jeg mene den gør, der er jo altid 24 måneders Garanti/reklamationsret på det arbejdet som er lavet på den.
Men det er nu irriterende at skulle undvære sin bil .
Har du monteret andre fælge eller lavere profil dæk på bilen , eller kører du evt på meget ujævn vej ?

[Joker22]

Nej det er standard dæk..
Problemerne opstår når bilen køre lange ture ca 100 km..
Der er aldrig noget når man køre bykørsel

[Play4Fun]

underligt, jeg melder pas, må henvise til ringe kvalitet da problemet er på ret mange UP, Cito GO og Seat Mii

[Joker22]

Lejerne er blevet skiftet ifm forbindelse med nye nav.

Problemet er løst med nye skiver, men kun i en kort periode..

Nå der måles skive kast, virke de meget lige omkring 0.03 mm..

Så er sku i tvivl om det er mine skiver..

Er der prøvet med 4 sæt originale
1 sæt Zimmermann
1 sæt ATE

[Play4Fun]

0.03 altså 3 hundrededele er jeg ret sikker på ikke kan mærkes , man skal op i 0,1 altså 1 tiendedel før du skal ha en chance for at mærke det.
går ud fra dit problem er at den ryster ved bremsning og ellers er der ikke noget galt ?

[Joker22]

Ja den "banker i pedalen" ryster IKKE i rettet, når man bremser blødt ned til stop. så bremser den i ryk..

Hvis man bremser kraftigt, mindskes det væsentligt..

[Play4Fun]

Ja så er de skæve.
Byt til nyt der er nok ikke andet at gøre.

[vwbattle]

og i er sikker på det ikke er bagbremserne (tromlerne som er ovale?) eller skidt i dem ?
det gør min bobbel nemlig, når de er trætte så bremser den i små hak/ hump

D

[Joker22]

Har prøvet bremse med håndbremsen der er ikke de ryk..
Og når der kommer nye skiver på så forsvinder det, men kommer efter få 100 km.. igen

[HHKP]

0.03 altså 3 hundrededele er jeg ret sikker på ikke kan mærkes , man skal op i 0,1 altså 1 tiendedel før du skal ha en chance for at mærke det.
går ud fra dit problem er at den ryster ved bremsning og ellers er der ikke noget galt ?

helt korekt, hvis vi snakker " kast " men men >0,005 mm i tykkelse kan mærkes !

Man kan ødelægge en skive på 50 km. bare man laver en hård opbremsning OG holder helt stille med let tryk på bremsen, så " hærder " skiven lige der hvor klodsen sidder og næste gang du bremser slides den lidt mindre der hvor er hærdet.

[Joker22]

Hvis vi antager det er det der er sket alle gangene..
Hvordan undgåes dette?
Jeg er sågar villig til at købe andre skiver, der skulle kunne forhindre dette, evt hvilken?
Jeg har aldrig haft dette problem før, med de biler jeg har haft, er det er problem UP! har?

[HHKP]

har med stort "held" brugt Zimmerman 600.3250.52 skiver og ATE 13.0470-7111.2 Bremseklodser

Husk ca. en gang pr. uge at lave en hård opbremsning, UDEN at holde stille efterfølgende, for at "friske " skiverne op og fjerne anløb på overfladen.

[Joker22]

Har du haft samme problem med en UP! som er løst ved at skifte til de dele du linker til?

[HHKP]

Har du haft samme problem med en UP! som er løst ved at skifte til de dele du linker til?

har ikke selv en UP / Mii eller Citygo men lavet to på denne måde og det hjalp
Husk at tjekke at kaliperne sidder "løst" og kan bevæge sig let når der ikke er bremse tryk

[Joker22]

Men er det ikke mærkeligt, det er sket med 3 forskellige typer skiver?
Har aldrig været ude for det før

[HHKP]

Men er det ikke mærkeligt, det er sket med 3 forskellige typer skiver?
Har aldrig været ude for det før

Så har du aldrig kørt Citroen BZ

[Joker22]

Nej det har jeg ikke
Men hvorfor har alle upper så ikke problemet?
Eller andre biler, hvor samme skive sidder på?

[HHKP]

Nej det har jeg ikke
Men hvorfor har alle upper så ikke problemet?
Eller andre biler, hvor samme skive sidder på?

Kan være hvis man ikke spænder hjulboltene rigtigt, de en meget førsom !
rengør gevind og smør evt med HSS2000 eller lignende.
spænd kryds med 70 mn- 90 mn og 110 mn

[Joker22]

Jeg tænker mere, hvorfor skulle lige de skiver være følesomme ved at hærde 1 sted, og derfor slide mindre?
Jeg har jo både brugt...
Originale
Zimmermann
ATE

[Play4Fun]

Skal lige siges , at Ford Mondeo i deres første modeller der blev skiverne osse skæve bare en fugl sked på dem.
Men idag er det yderst sjældent at skriver blive skæve.
Måske du kan få nogle skiver der er flydende ophængt så kan du ikke mærke skævhederne hvis der skulle komme nogle.
Ved ikke om den nye UP TSI har fået det forbedret "det kan andre sikkert svarer på" ellers kunne man jo prøve med bremserne/Nav fra den.

[Joker22]

Jfv reservedeles nummer er nav og skiver stadig det samme..

Du skal dog huske, at når skiver udmåles, er de IKKE skæve

[HHKP]

Du skal dog huske, at når skiver udmåles, er de IKKE skæve[/quote]


er der målt kast eller tykkelse ??

[Joker22]

Det er målt på kast..
Afmontere hjul og kaliber, så spænde 4 bolte moment, dreje modsatte hjul, mens micrometeruret sidder på..
0.01 mm på venstre og 0.04 i højre.

Har kun videoen af venstre side,

https://sendvid.com/529kplbj

Højre sider er 0.04 mm

[Play4Fun]

Det der er jo ingen ting og burde ikke kunne gi voldsomme rystelser.
Er der slup i narvet , altså kan du vrikke skive frem og tilbage

[Joker22]

Nej ingen problemer med nav..
Problemer forsvinder jo også når der kommer nye skiver på..