Fjeder spænder til audi a3 8pa, og passat B7, Biltema

[Bopjensen]

Findes der et godt sæt fra biltema der passer til både en Audi A3 8pa og en passat B7?

[Blackfinger]

Som jeg ser det er der kun to muligheder:

Artikel 19-1355 og 19-1567. Hvad der gør sidstnævnte dobbelt så dyrt ved jeg ikke.

http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Varkt ... tId=191355

http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Varkt ... tId=191567

[ferraridk]

jeg har brugt disse på Audi A4:

http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Varkt ... 000017004/

[Bopjensen]

Som jeg ser det er der kun to muligheder:

Artikel 19-1355 og 19-1567. Hvad der gør sidstnævnte dobbelt så dyrt ved jeg ikke.

http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Varkt ... tId=191355

http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Varkt ... tId=191567

Den til 2299 har overlappende mål på fjedre. det må vel alt andet lige gøre det mere universalt.

Kan se at jeg også skal bruge det til bagfjedrene. Troede egentlig at fjedrene kunne tages ud når støddæmperen kom af.

[Blackfinger]

Skulle ikke være nødvendigt med fjederklemmer bag.

[Blackfinger]

Måske er denne type ikke helt dum: http://www.ebay.de/itm/Hesselink-FS-500 ... SwUuFW0OAS

[keller]

jeg har brugt disse på Audi A4:

http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Varkt ... 000017004/

Dem har jeg også brugt på

Golf4
Leon 1p
Golf 6
Og på en A4 B8,5

På Leon 1p og golf 5/6 er det ikke nødvendigt at klemme fjedrene bagpå
Så tror jeg heller ikke det er på dine to biler.

Skal du bare sænke de to biler er dette sæt altså fint.

[Blackfinger]

jeg har brugt disse på Audi A4:

http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Varkt ... 000017004/

Jeg har brugt dem på en 2005 Fabia. Der er der så meget stigning på fjederen at klemmerne sidder skævt og konstant skrider af. Det var et mareridt at få samlet mcpherson benene igen.

Nu er der jo forskel på fjedre, men jeg skiller ikke noget ad igen uden at have skaffet noget bedre værktøj

[Bopjensen]

Jeg hentede det til 2299. Det fungerede fint.

Fatter ikke hvordan man skal få de bagerste fjedre ud uden.

Selv med afmonteret støddæmper sidder de stadig maks i spænd.

Anyways, nu er de af.

[Bopjensen]

Ah jeg ser forskellen. Jeg havde ikke skruet bolten ud af bære armen.

Elsa skriver at man skal bruge fjederspænder, men jeg kan godt se at det her er nemmere. (Billigere)

Er det ikke noget med at den bolt ikke må genbruges?

[Blackfinger]

Er det ikke noget med at den bolt ikke må genbruges?

Det står der nok i Elsawin. Personligt ville jeg ikke tage det alvorligt på dette sted.

[Bopjensen]

Nej, jeg tror bare jeg kontrollerer det når jeg har kørt et par tusinde.

Der står også at nederste bolt i støddæmperen skal spændes når bilen står på jorden, er der ret mange der gør det?

Så skulle alle der laver støddæmpere jo have en kørebanelift?

[Blackfinger]

Hvis det ikke er muligt at få en arm ind med bilen på jorden når hjulet er på så kan man vel alternativt spænde bolten med en donkraft under bærearmen uden hjulet. Det belaster gummibøsningerne hvis man ikke gør det.

[Bopjensen]

Problemet er lidt at man ikke kan få momentnøglen derind når fjeder er på.

Fandt på en fusker løsning hvor jeg løftede navet op med donkraften uden fjeder monteret til ca. der hvor det normalt står, spænde, spænde, ned, på med fjeder og så op med bærearm.

Jeg tror det blev ok.

[Blackfinger]

Det sted er jysk håndmoment også ok. Det er jo en ret stor stålbolt som der skal bruges vilje til at skrue over.

[Bopjensen]

Ja, men momentnøglen er den største jeg har og den skal alligevel have 180nm, så jeg tænkte at så kunne jeg slå to fluer med et dask.

[Kildevang]

jeg har haft mange af de her bolte ude uden at skifte noget... jeg har aldrig haft problemer med de yderste,, det er værre med de inderste..!! de sidder typisk fast i bøsningen..

[Bopjensen]

Nej men dem skal jeg heldigvis ikke til i denne omgang