Golf VII GTI PP Skiver og Klodser

[Shiva-urup]

Det er ved at være tid til at jeg skal have nyt skiver og klodser på min golf, og overvejer derfor hvilke skiver og klodser jeg skal anskaffe mig?
Det er bare til almindelig brug, og lettere frisk kørsel. Har ikke umiddelbart trackdays i tankerne.

Jeg er efter lidt søgen herinde kommet frem til at et bud kunne være Brembo XTRA Line skiver foran?
Bagskiverne ved jeg endnu ikke helt endnu hvad jeg skal skifte til, så overvejer om ikke et sæt ATE standard skiver kan gøre det?

Klodserne tænker jeg skal være ATE keramiske klodser, de skulle efter hvad jeg kan forstå holde godt og støve lidt mindre end de originale klodser. Sidstnævnte er jo en dejlig egenskab - hvis det altså passer.

Andre bud er velkomne, og så vil jeg gerne lige høre hvor i køber skiver og klodser henne?

[Michael1995]

Til almindelig brug og lettere frisk kørsel ville jeg bare tage Zimmermann/ate i almindelig version, og som du selv nævner er keramiske klodser super lækre Smid mig en mail for tilbud

[Krog]

Du kan også kigge på ATE powerdics, dem kører jeg selv med og har intet at udsætte på dem.

[HHKP]

har kørt med ATE powerdics og ATE Ceramic klodser, det virker.
pt, er der monteret ATE coated skiver og ATE ceramic klodser, jeg kan ikke mærke forskeld, kun på prisen.
ATE er de bedste skiver ang. rust jeg har set / prøvet og ceramic klodser er super ang. støv, dog "bider " de ikke lige så hurtig som alm. men det er fint til mig.

[jmann1]

Har en GTD der skal samme tur igennem, og tænker at bestille greenstuff Ebc klodser og rillet skiver fra England er ikke så dyrt

[HHKP]

Har en GTD der skal samme tur igennem, og tænker at bestille greenstuff Ebc klodser og rillet skiver fra England er ikke så dyrt

er de bedre end ate ??

[RIX]

har egentlig været gået over til vw skiver, men har nu fået ate på men mit bud på klodser er ferodo ds performence som jeg havde på min golf 3 vr6 syncro med 312mm skiver fra vw, det virkede bare, også noget nyt bremsevæske evt. stål slanger.

da jeg pt. bare har en up er jeg på de ceramiske klodser fra ate, har kørt knap 1000km så vil ikke sige noget pt om dem.
'men til lidt sporty kørsel er mit bud enten ate skiver eller vw skiver ,har haft zimmerman dem er jeg ikke ikke super vild medtil sportslig kørsel.

er blevet gammel så det med sporty skiver er bare ikke mig hellere en størelse op originalt også ferodo klodserne, mintex har jeg haft når de er halv slidte og det er koldt er de bare dårlige, igen ferodo var bare gode.

VH:

[Shiva-urup]

Det virker til at enten vælger man ATE eller zimmermann?
Der må jeg nok indrømme at jeg hælder mest til ATE, men har også et godt øje til de Brembo skiver, jeg kan bare ikke finde ud af om der er nogen i DK der forhandler dem, eller om man skal en tur på ebay?

Jeg har også overvejet et par originale skiver med et par keramiske klodser, men hvis responsen på de keramiske klodser ikke er helt lige så god, så kan det være jeg ikke vil gå den vej alligevel.

[JonasG]

Jeg kører også med ATE ceramic og vil helt sikkert anbefale dem! Kører lige nu med originale skiver, men har et sæt sort coated MTEC med riller og huller liggende. De skal på når der bliver godt vejr.
Om ATE bider bedre eller dårligere skal jeg ikke kunne svare på, de kom på da jeg skiftede fra 288mm til 345mm skiver så kender ikke forskellen

[jmann1]

Har en GTD der skal samme tur igennem, og tænker at bestille greenstuff Ebc klodser og rillet skiver fra England er ikke så dyrt

er de bedre end ate ??

pas har ikke prøvet ate, havde dem bare på mine gamle bmw e46 i sin tid og var ret glade for dem, og syntes ikke 150 pund for komplet skiver/klodser er dyrt til bagaksel

[MathiasFB]

Jeg har sendt dig en besked.

[svan]

Hvis du skifter til ate ceramic, så køb ate's powerdiscs, jeg har kombinationen på min 3b (bagpå) og det siger ingenting, hvorimod jeg har ceramic klodser hele vejen rundt på vores fabia kombineret med brembo skiver, det larmer en del ved lidt hårdere belastning

Sendt fra min F5321 med Tapatalk