Garanti på reservedele - knækket bagfjedre

[DanielB12]

Min bonus-bror har en octavia st.car fra '15 som for 7 dage siden fik skiftet begge bagfjedere da den ene var knækket.

Igår var han så en tur over grænsen med en halv-fyldt bil (15 rammer øl) og på motorvejen hører han to knald lige efter hinanden. Da han trækker ind på en rasteplads kan han godt se at den hænger noget bagerst..

Den kom på værksted (aut - samme som skiftede dem)i går eftermiddags, og nu har de lige ringet til ham og sagt at begge fjedre er knækket, og de skal skiftes..

De mener det er pga overbelastning af de 15 rammer øl (omkring 120 kg, og som stadigvæk lå i bilen), så de vil ikke dække noget...

Er det ikke lige at strække den, hvis to helt nye originale bagfjedre ikke kan holde til 120 kg i bagagerummet?

Han har kontaktet FDM som vil se på sagen, og tager selv ud i eftermiddag og snakker med værkføren..

[Realtor]

argh, 120kg kan vel næppe kaldes overvægt.

Bilen har vel en godkendt totalvægt, som 120kg næppe er ramt udover.

[DanielB12]

Tænker også det virker lidt søgt at mene 120 kg er overbelastning..

[majbom]

Det lyder da helt vildt.
Jeg ved godt at bagsædet er tættere på forhjulene end hvor de rammer (højst sandsynligt) har været placeret, men hvad hvis man har et par gutter på godt 100 kg på bagsædet? Nu ved jeg selvfølgelig ikke hvad der var på bagsædet, for hvis der allerede sad et par hundrede kg, så...

Men jeg kan da ikke forestille mig at det skulle være et problem at have 120 kg i bagagerummet.
Jeg havde 10 sække stolpebeton á 15 kg bag i passaten den anden dag, og den blev da lavere, men overhovedet ikke noget jeg vil mene var over grænsen.

[Michael1995]

Nu sidder jeg med salg af reservedele til dagligt, og det der lyder som et klassisk eksempel på at værkstedet vil slippe udenom en udgift. Det er en klokkeklar reklamationssag, selvfølgelig skal de kunne holde til 120kg vægt.

[carstenhjorth]

hvilket mærke har de monteret?

[QT1410]

Han burde få sig nogle forstærkede Lersjöfors fjedre.

De er progressive, og ikke for stive uden læs.

[DanielB12]

hvilket mærke har de monteret?

Ved kun at de er originale. Det er et aut Skoda værksted.

[MathiasFB]

Hvilket værksted er der tale om?

[Blackfinger]

Hvis værkstedet ikke har været omhyggelige med at placere fjedrene rigtigt i "gummipuderne" så er fjedrene dømt til at knække.

[Ice Fox]

120kg er jo ingenting..
Tænk på 3 granvoksne gutter på bagsædet.. Der er hurtig 250-300kg..
Ved godt de ikke sidder i bagagerummet/lige over fjedrene, men stadig..
De vil bare slippe udenom en reklamationssag..

[DanielB12]

Han fik snakket med chefen på værkstedet, der først helt sikkert mente det var overbelastning, fordi han nok havde kørt for hurtigt af færgen f.eks., men efter lidt tovtrækkeri og trusler med FDM og forbrugerrådet, så kunne han lige pludselig godt se ideen i, at det nok var en fejl fra deres side et sted..
Nu tjekker de den og laver den på mandag, og han fik en ny lånebil i stedet for den fra vw vejhjælp.

[DanielB12]

Det var boltene i toppen der var spændt forkert, begge sider. Blev lavet u/b og med en stor undskyldning

[250658]

Rigtig fint med tilbagemelding om sagens løsning.
God optræden på disse sider.
Mvh.

[erlingvj]

Desværre ikke usædvanligt at selv autoriserede værksteder spiser deres kunder af med søforklaringer af værste skuffe. Træls at der skal tales med "store bogstaver" for at få det løst.
Har haft 3 stk. Toyota. I den organisation er søforklaringer et stort set ukendt fænomen. At VAG og andre ikke "efteraber" dem er mig en gåde.

[AU-R8]

Desværre ikke usædvanligt at selv autoriserede værksteder spiser deres kunder af med søforklaringer af værste skuffe. Træls at der skal tales med "store bogstaver" for at få det løst.
Har haft 3 stk. Toyota. I den organisation er søforklaringer et stort set ukendt fænomen. At VAG og andre ikke "efteraber" dem er mig en gåde.

Enig

847F7388-5427-40E2-9936-69A5838FBE2F.jpeg (104.32 KiB) Vist 736 gange

[Ice Fox]

Desværre ikke usædvanligt at selv autoriserede værksteder spiser deres kunder af med søforklaringer af værste skuffe. Træls at der skal tales med "store bogstaver" for at få det løst.
Har haft 3 stk. Toyota. I den organisation er søforklaringer et stort set ukendt fænomen. At VAG og andre ikke "efteraber" dem er mig en gåde.

Det koster dem jo penge, hvis de skal erkende sådanne fejl.
Og de tænker åbenbart mere på penge, end at yde service i flere sager.

[preben76]

Tror ikke det koster dem penge i det lange løb hvis de gad at yde en ordentlig service. Hvis du har fået en god og ærlig service og efterfølgende fejlretninger ub og uden brok og søforklaringer så kommer du der igen og køber sikkert også ny bil samme sted når den tid er.
Men får du dårlig service og bortforklaringer så holder man sig da væk og finder også et nyt sted at handle bil.

[Ice Fox]

Enig.
Med lidt god service, kommer man langt.