VAGcars.dk

Min Golf IV TDI er inden for de sidste par dage begyndt at komme med en skurrelyd ( Tror det kommer fra venstre forhjul).. Lyder metalist, lidt som om noget måske støder på skiverne? Det kommer i takt med hjulets hastighed. Hvad kan det være? Klodserne, skiver, lejre eller hvad?

Håber i kan hjælpe!!

uden jeg er sikker lyder det som omden er slidt ned i bremserne og så hænger den sikkert lidt så de rammer skiven hele tiden
Lars

Tak for svaret! - Det skal lige nævnes at alle skiver og klodser blev skiftet for en måned siden! (originale dele) Så det kan ikke rigtig være det Men den er alledere begyndt at ryste en anelse i rattet igen ved nedbremsning, selvom skiverne er helt nye.. Ved ikke om det har sammenhæng med mislyden..

Jeg ved ikke om det er en mulighed, men nu hvor du siger at skiver og klodser er skiftet for en måned siden, hvad med lejerne?? Da du skiftede blev calibrerne der smurt op, kan også godt lyde som om de hænger lidt i bremsen

tænkte også selv at det kunne være lejerne. Men så ville lyden vel ikke komme i takt med hjulets omdrejninger?.. eller hvad?

det lyder som et leje, da lyden følger hjul omdrejningerne. Løft vognen op så du har hjulet fri af jorden og drej det nogle omgange hvis der er hørbar "rungen" så er fejlen der. samme procedure i den anden side.

Er der nogen speciel hastighed det kommer ved? eller er det der lige fra start af? Det kunne jo også være en lille sten der sidder ved skiven.

Men som der bliver skrevet (omkring leje), løft bilen op så begge hjul er over jorden - og kør så bilen op i god fart, og så ud og hør hvor lyden kommer fra.

det er ved alle hastigheder, tror jeg - Kan kun høre det ved lidt lavere hastighed, da lyden ikke overdøver ved højere hastighed.. Har lånt min donkraft ud lige for tiden, så må lige få den løftet op når den kommer retur. Hvis det skulle være en sten der sidder der, hvor skulle den så sidde?

Tak for jeres svar!

Som regel sidder de inde bag bremseskiven, op imod ankerpladen. Det er der jeg har fundet flest ihvertfald.

Okay , det vil jeg få tjekket! Kan det også gøre at den ryster i rattet ved nedbremsning, hvis det er en sten der sidder dér? Der var ingen rysten efter jeg fik skiftet skiver for en måned siden!

hmm hvis den ryster i rattet, allerede, så ville jeg se der er noget voldsomt galt.... er du 100 på der er kommet nye skiver på den?? riv et hjul af og se hvordan det ser ud! ellers kan man blive ved med gætterier!

Så har jeg haft hjulet af.. det er skiven der engang imellem støder mod klodsen. Fandt ud af at der også manglede en skrue! Selve skiven sad helt løst da jeg tog fælgen af. Den ene skrue som holder skiven fast, manglede! Så det var kun boltene gennem fælgen der holder skiven på plads. Måske har det gjordt at skiven er blevet en smule skæv, og derfor støder mod klodserne, da de jo er helt nye, og der ikke skal så stor ujævnhed til før at den støder imod.. Kan det passe at det kan være årsagen? Jeg får den i hvert fald lige forbi mekanikeren og får sat en ny skrue i (den gamle sad der stadig, men havldelen knækket af inden fælgen kom på igen... )

Jeg vil ikke afvise dit bud, men hjulet burde også spænde skiven ind mod navet da det ligger an derpå.

Men få en skrue i da det jo er bedst når det hele er iorden.

Hmm.. Var bolten knækket før du pillede det fra hinnanden, så at der sad et stykke af skruen i hullet stadig.? For så kan skiven jo godt have vendt med hullet, sådan at den ligger skævt på navet, og derved være spændt skævt.

hvis ikke kan det jo også være fordi din mekker ikke har renst navet ordenligt af ved skive skift.