Golf IV ABS-fejl

[Stefan]

Jeg roder for tiden med en irriterende ABS-fejl på Golfen.

Fejlen er periodisk. Dvs. at ABS-lampen til tider lyser og andre gange er slukket. Når lampen ikke lyser, så kan jeg opleve, at ABS'en slår til enten når jeg bremser (alm. blød nedbremsning) eller accelererer ved lav hastighed.

Sensoren er skiftet til en ny OEM og 30A-sikringerne på batteriet er også skiftet til nye.

VCDS melder følgende:
Control Module Part Number: 1J0 907 379 E
Component and/or Version: ABS/EDS 20 IE CAN 0001
Software Coding: 13504
Work Shop Code: WSC 01317
4 Faults Found:
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
35-10 - - - Intermittent
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent
01312 - Powertrain Data Bus
37-10 - Faulty - Intermittent

Mekanikeren snakkede om, at det måske kan være ABS-blokken, som er stået af. Er jeg virkelig så uheldig, eller er der andre gode bud, inden jeg smider 5 af de lange efter sådan en ny.

[Andreas K]

jeg tror mere på at ABS ringen enten er flækket, sidder skævt på eller andet i den dur.
Syntes måden den opfører sig på er lidt som på de gamle Audi A4 b5 modeller med lejer i bagskiverne, der skal ABS ringen presses på de nye skiver, og hvis de ikke er 100% lige, så opføre de sig ligesom du beskriver.

Det er sådan set udelukkende det, der er baggrund for mit bud

Men det er vel værd at tjekke inden man køber en ny ABS blok ?
Held og lykke med problemet.

/ Andreas

[Smartass]

Jeg har tidligere oplevet en periodisk ABS fejl.
Det viste sig at være sikringsholderen oven på batteriet.

[johannes]

Jeg tror jeg har en klump til at ligge som slutter med q i stedet for e
Johannes

[Stefan]

Takker for hjælpen alle!

Jeg må lige få mekanikeren til at se på de ting, inden jeg hiver muldvarpen op!

[Stefan]

Nå, det lader måske til, at det har hjulpet at skifte sikringerne ovenpå batteriet alligevel.

Jeg havde ellers kørt turen hjem fra Thansen (ja, de var billige der ) uden at ABS-lampen slukkede. Den slukkede dog på den næste tur og har ikke været tændt siden.

Fingers crossed!

[wahlstrom]

Hvordan er det gået med ABS'en?
Har selv en G4 med periodiske ABS problemer.. Der er kun en fejl dog, og det er højre bag speed sensor.
Hvilken sikring skal skiftes siger i???

[Stefan]

Det går bestemt meget bedre.

Der sidder tre 30A fladsikringer i sikringsboksen ovenpå batteriet. Jeg skiftede alle tre, selvom de ikke alle har noget med ABS'en at gøre. Jeg så ikke fejlen i en uge, hvorefter bilen igen lavede lidt pjatrøv.

Jeg rensede det lidt igen i weekenden og gav det noget kontaktspray.

Umiddelbart vil jeg tro, at dit problem bare er selve sensoren, som trænger til en udskiftning. Jeg har snart fået skiftet alle mine hele vejen rundt.

[Tonny]

Hvordan er det gået med ABS'en?
Har selv en G4 med periodiske ABS problemer.. Der er kun en fejl dog, og det er højre bag speed sensor.
Hvilken sikring skal skiftes siger i???

Hvis det er højre bag den melder fejl på så er det ikke sikringsfejlen

[wahlstrom]

Ok, så det jo enten føleren, eller ringen.. Hvad skal modstanden være på sådan en føler når den dur?

[wahlstrom]

Håber det ok jeg låner tråden, da opretter har fået løst problemet..

Har i dag skilt højre bag ad.. Skiftede bl.a. ankerplade, men mere vigtigt, ABS kransen. Og målte ohm på sensoren.. Den sagde 3,4 M ohm.. Efter det hele er samlet lyset den stadig for ABS fejl..
Kan sensoren sidder forkert? Synes ellers den flugtede kransen godt..

Hvorfor er der stadig fejl? Den burde da slukke selv når fejlen blev udbedret.

Fejlen har været periodisk, eller rettere den lyser 90% af tiden, og nogen gange slukker den selv efter at være tændt fra start.
Lige inden lampen slukker, kommer der lige sådan en lyd som ved igangsætning på glat vej.. Ligesom den bremser, og så forsvinder lampen.. Kommer så igen efter sluk/tænd

[Stefan]

Jeg kan da også lige opdatere tråden her.

Min fejl kommer stadig indimellem, men slet ikke så ofte som tidligere. Jeg har renset sikringsboksen med noget antikorrosionsspray og efterfølgende givet det en omgang kontaktspray. Næste step (og forhåbentlig den endelige løsning!) må være at skifte hele sikringsboksen.

Wahlstrom -> 3.4M ohm lyder ikke rigtigt. Så vidt jeg husker, så skal sådan en sensor normalt ligge på 1 - 1.3K ohm. Advarselslampen slukker selv, når problemet er løst. Det kræver dog at du starter bilen og kører over 20km/t.

[Evolon]

Og målte ohm på sensoren.. Den sagde 3,4 M ohm.. Efter det hele er samlet lyset den stadig for ABS fejl..

Som stefan er inde på så er 304MOhm alt for meget, den ses jo som afbrudt.. Den skal ligge ca. 1-1,3 K Ohm.. Byt til ny.

[wahlstrom]

Tak. Bliver skiftet så.. Er det ABS en svaghed på golf 4?? Der har godt nok været meget bøvl med det..

[Jok]

Hej.
Har selv golf 4 fra 2001.
Vedr. Abs har jeg haft problem ved nedbremsning hvor abs slog til og en skurrende lyd fremkom. Det viste sig at være venstre forhjuls sensor der havde for stor afstand ind til abs kransen. Afstanden var ca. 3-4 mm i venstre side og 1-2 mm. I højre hjul. Det venstre blev justeret til 1-2 mm og begge hjul har nu samme afstand til føler, og den skurrende lyd er væk. Alt fungerer. :p