Regnsensoren er gået bersærk

[AAMS]

Hej folkens,

Regnsensoren i min Audi A3 8V er gået totalt amok! Jeg venter nærmest hvert øjeblik, at armene falder af akslerne og slår kolbøtter over i modsat vejbane.

Jeg bilder mig selv ind at:

1. Det er opstået efter forruden er blevet skiftet.
2. At det er opstået efter jeg har installeret bakspejl med FLA.

Min fornuft siger mig, at det med bakspejlet ikke kan have nogen betydning. Jeg har læst fejl ud med vcds - intet at komme efter.

Kan jeg lavet noget nulstilling/reset på den?

[majbom]

Jeg ved ikke hvor meget det har at sige, men i min passat kan man i VCDS vælge nogle forskellige indstillinger mht. regnsensor, bl.a. hvilken farve toningen er - måske der er noget her der skal tilpasses ift. den nye rude?

[AAMS]

Jeg ved ikke hvor meget det har at sige, men i min passat kan man i VCDS vælge nogle forskellige indstillinger mht. regnsensor, bl.a. hvilken farve toningen er - måske der er noget her der skal tilpasses ift. den nye rude?

Det synes jeg lyder meget sandsynligt. Kan du huske vejen derind?

[majbom]

Overhovedet ikke

[Anders D]

Stop, stop stop.

Kører de uanset om det regner eller ej?
Hvorfor skulle man pludselig justerer følsomheden? For at kompensere for et problem?

FLA monteringen sker mig bekendt ved at man klikker det nye spejl fast på regnsensoren.

Rudeskift flytter man sensoren over.

I begge tilfælde kan man have kommet til at ødelægge sensoren på en eller anden måde. Mest sandsynligt ved rudeskift.

[AAMS]

Bakspejlet sidder fast på et beslag, som det gør på enhver anden rude. Dog sidder der en del plastik omkring bakspejlet, der også dækker over bagsiden af sensoren.

Den kører ikke "uanset". Den justerer også hastigheden trinløst som tidligere. Men den kører væsentligt hurtigere og oftere end før. Ved lettere støvregn ser den det som sin fornemmeste opgave hurtigst muligt at slide vinduesviskerne ned. Man skulle tro de var på akkord.

Justering af følsomheden kan i min optik godt give mening. Min rude er, som de fleste efterhånden, tonet i toppen. Men var det grøn eller blåtonet? Hvis der er sat en anden farve i end den gamle, så kunne det godt være årsagen.

Så - den kører. Den virker. Men det er som om den er begyndt at spise østrogen piller efter ruden blev skiftet.

[HansH]

Hvem har skiftet rude, og har de tjek på sagerne ?

Kodningen af rudetype/toning samt sensorens følsomhed ligger i din BCM, så den er der helt sikkert ikke pillet ved.
Såfremt man monterer en ny rude af den rigtige type (=mage til den gamle), så er det ikke dér problemet ligger.

Beslaget som rummer RLSen sidder på ruden fra fabrikken.
Selve rudesensoren er en lille firkantet elektronikdims, som ligger løst inde i det beslag.
Når man skifter ruden, tager man således RLSen ud og sætter over i det nye beslag på den nye rude.
Det er en så enkel procedure at velbevandret bilglas-håndværker ikke kan lave ged i noget der.

Det afgørende er at den nye rude der er sat i, er 100% mage til den gamle.

Herunder kodning af RLS fra min Passat B6 til inspiration. Det ser muligvis anderledes ud på en A3 8V, men funktionerne bør være de samme på din.

09-RLS-00.jpg (258.21 KiB) Vist 1122 gange

09-RLS-01.jpg (228.12 KiB) Vist 1122 gange

09-RLS-02.jpg (353.39 KiB) Vist 1122 gange

[Anders D]

Den kører ikke "uanset". Den justerer også hastigheden trinløst som tidligere. Men den kører væsentligt hurtigere og oftere end før.

Med det oplysninger du er kommet med vil jeg bestemt også mene det er værd at dobbelttjekke om du har fået den korrekte rude monteret. Tilpasning hertil er jo nødvendig hvis dine rudemand ikke har monteret præcis den model der er monteret ab fabrik.

Når jeg skrev stop, stop stop, så var det fordi jeg ville opfordre til at finde root cause før man begynder at tilpasse følsomheden. HansH har givet de informationer du har brug for til at udføre det. Spørgsmålet er så bare om du kan regne (høhø) ud hvilken af versionerne af ruden der er monteret?

Ellers må du jo prøve dig frem.

[BubbiW]

Ved lettere støvregn ser den det som sin fornemmeste opgave hurtigst muligt at slide vinduesviskerne ned. Man skulle tro de var på akkord.

Men det er som om den er begyndt at spise østrogen piller efter ruden blev skiftet.

haha, tak for dagens grin!

[AAMS]

Den kører ikke "uanset". Den justerer også hastigheden trinløst som tidligere. Men den kører væsentligt hurtigere og oftere end før.

Med det oplysninger du er kommet med vil jeg bestemt også mene det er værd at dobbelttjekke om du har fået den korrekte rude monteret. Tilpasning hertil er jo nødvendig hvis dine rudemand ikke har monteret præcis den model der er monteret ab fabrik.

Når jeg skrev stop, stop stop, så var det fordi jeg ville opfordre til at finde root cause før man begynder at tilpasse følsomheden. HansH har givet de informationer du har brug for til at udføre det. Spørgsmålet er så bare om du kan regne (høhø) ud hvilken af versionerne af ruden der er monteret?

Ellers må du jo prøve dig frem.

Jeg forstår. Hvis problemet ligger et andet sted end ovenstående, skal jeg ikke "kompensere" mig ud af en defekt. Det var det du prøvede at forklare.

Tak for alle jeres indput. Kan forresten nævne at den er prof. monteret. Men jeg tror at rudetoningen godt kam være årsagen.

[HansH]

Hvis du er til tysk og til lidt tekniknørderi, så er her en fin og detaljeret video fra guru #1 omkring hvordan en RLS virker.