KESSY er mærkelig, Er vel også et kvindenavn :-)

[Tigerdyr2]

Nej Spøg til side.

Den ene af mine nøgler har pludselig sat ud i dag. Jeg oplever følgende i min Passat B7

1. Kan ikke wireless låse/låse op.
2. Kan ikke wireless Starte bilen.
3. Kan godt med nøglens knapper styre låsen. Samt starte bilen vha. (normal nøgle funktion).
4. Den anden nøgle virker som den skal trådløst.
5. Nøglen blinker rødt når den forsøger at låse/låse op samt starte bilen, men den siger bare Key not in range.

Nogen der har nogle gode bud på hvad det kan være, har prøvet at fjerne og genindsætte batteriet i fjernbetjeningen.

venlig hilsen
Michael

[JerrilD]

Har du prøvet med nyt batteri i fjernbetjeningen?

[Tigerdyr2]

Ja, det er helt nyt 14 dage gammelt. Og fjernbetjeningen virker også derudover.

[HansH]

hej Michael

Lytter lige med her, da min også et par gange har blinket med den røde LED på fjernbetjeningen. Den har dog altid virket indtil nu, både unlock og start.

Der er åbenbart en procedure for at indlære en remote som evt har "mistet" sin programming. Skulle være beskrevet i manualen.
Men fandt dette på vwforum.com:

1. Insert any one of the working keys into the ignition lock and switch to the ON position without starting the engine.
2. Using any of the remaining keys, manually lock your car from the outside.
3. Press either LOCK or UNLOCK on the remote (to be programmed) once, then wait 2 seconds.
4. Press either button again once.
5. Switch off ignition and remove key from ignition.
6. You should hear a beep as a confirmation that the programming is completed

Brugeren i den tråd havde dog ikke haft held med det, men måske et forsøg værd..

[mobworld]

Den ene af mine nøgler har pludselig sat ud i dag. Jeg oplever følgende i min Passat B7

Hej

Har også en B7ér og har, 1 enkelt gang, også oplevet det du beskriver. Så du er ikke alene .. I mit tilfælde var løsningen at holde nøglen tæt på midterkonsollen/nøglehullet og prøve adskillige gange. Da jeg kom hjem, ville jeg genskabe problemet, men det er ikke lykkedes endnu.

Har ikke nogen forklaring på hvad der gik galt og hvorfor det nu virker igen, men ifølge motor-talk.de, finder der en sw update til KESSY, som skal adressere problemer med nøgle kommunikation.

PS:
Selv om KESSY ikke virker, bør du altid kunne benytte 'det normale nøglehul'.

mvh

[Tigerdyr2]

Har debugget noget mere i det, og nøglen kom til at virke igen, i en kort periode, uden jeg gjorde noget.... Så holdt den op med at virke igen.

Nu har jeg prøvet at smide et duracell batteri i fjernbetjeningen i stedet, og den har virket ind til nu. Så det er vist ikke noget med kodningen desværre.. Nu ser jeg hvordan det går, og skal opdatere jer, hvis der er nyt i sagen. (til info vil Vw have 2000,- for en ny nøgle incl. kodning).

[mobworld]

(til info vil Vw have 2000,- for en ny nøgle incl. kodning).

Jeg købte ny KESSY nøgle ved AZF i Flenburg. Kan ikke huske prisen, men det var billigere end 2000.

Hvis det har interesse, kan jeg finde fakturaen / prisen

mvh

[preben76]

Undskyld jeg stjæler tråden til noget andet. Men burde kessy ikke selv kunne låse bilen når man går fra den med nøglen i hånden?
Min touran skal man trykke på fjernbetjeningen for at låse hver gang. Men den låser fint op når jeg hiver i dørhåndtaget.

[HansH]

Undskyld jeg stjæler tråden til noget andet. Men burde kessy ikke selv kunne låse bilen når man går fra den med nøglen i hånden?
Min touran skal man trykke på fjernbetjeningen for at låse hver gang. Men den låser fint op når jeg hiver i dørhåndtaget.

Det har jeg i hvert fald aldrig hørt om.
På den måde ville du jo aldrig kunne lade bilen stå ulåst f.eks. i din indkørsel, andet end du ville være nødt til at efterlade nøglen i den (eller lige i nærheden).
Du skal manuelt låse den - enten via fjernbetjeningen eller ved at dappe på håndtaget.

Hvis bilen er startet, og du lader en anden køre derfra mens du bliver tilbage med nøglen i lommen, så begynder den bare at sige "Key not in range" i MFAen, men stopper (selvfølgelig) ikke motoren.

[AU-R8]

Teslaen gør, ikke andre jeg har haft, men man kan røre dutten ved dørhåndtaget så du ikke skal bruge nøglen.

[JerrilD]

Har oplevet at en renault clio låser af sig selv når du går væk fra bilen med nøglen.

[Charlimike]

Har oplevet at en renault clio låser af sig selv når du går væk fra bilen med nøglen.

Sådan er det fleste Renaulter idag.

[TorbenRasmussen]

Kan du ikke kode det på VW/Audi også?

[diskoboy]

Kan du ikke kode det på VW/Audi også?

Jo på MQB'erne... Ikke på A4/A5 B8'erne...

(På Tesla er det standard)

[preben76]

Har oplevet at en renault clio låser af sig selv når du går væk fra bilen med nøglen.

Sådan er det fleste Renaulter idag.

Har en kammerart der har en megane hvor den også låser selv når man går væk fra bilen med nøglen. Det syntes jeg da er vil smart. Så glemmer man ikke at låse. Og VWs nøgler høre jo ikke lige til de mindste modeller. Så de er ret så store at have i lommen.

[Dasker]

Kan du ikke kode det på VW/Audi også?

Jo på MQB'erne... Ikke på A4/A5 B8'erne...

(På Tesla er det standard)

Det eneste jeg har kunnet kode på min Octavia 3. Er autolås.
Dvs den låser når jeg lukker døren.
Det er pissetræls, for hvis du lukker fordøren og lige skal ha noget på bagsædet. Så er der låst.
Også skal man låse op igen.
Det med at gå lidt væk tror jeg ikke findes, jeg kan i hvert fald ikke finde det.

[Tigerdyr2]

Fandt forresten løsningen. Nøglen var defekt, jeg løste det ved at skille nøglen ad og fjerne alt plastic. Dernæst gav jeg den 10 minutter ved 200 grader i ovnen, og lod den køle langsomt af.

Den har virket siden