Adaptiv fartpilot aktiv til og fra stilstand (Polo GT DSG)

[kasperaarhus]

Hej i flokken

Jeg har en Polo GT DSG 2016, som har DK teknik-pakken inkl. adaptiv fartpilot.
Jeg er glad for fartpiloten, men ville ønske, at den ikke slår fra og advarer om "brems" når den bringes til stilstand af forankørende. Der kunne det være fedt, om den blot blev holdende og så selv satte i gang når forankørende gjorde dette.

Er der nogle der ved, om dette kan ændres/kodes?
Det er en leasingbil, så større mekanisk indgreb er ikke så godt

Jeg har hørt fra en ejer af en Golf med adapt. fartpilot at funktionaliteten er tilstede i hans bil

Dbh
Kasper, Aarhus

[kreativ]

Det skyldes formentlig fordi din ACC radar ikke kommer med follow to stop funktion fra fabrikken eller Stop and go funktion

[kasperaarhus]

Thanks kreativ.

Men det vil jeg jo så ha' ))

[KBoesen]

Det tvivler jeg lidt på, at det er noget du kan komme til at lave på en Polo.

Dette er først noget der blev muligt med faceliftet til Golf 7,5, facelift på Leon, Octavia og A3 osv, så tænker ikke det praktisk er muligt. (Ellers er det rockerdyrt)

[Korreborg]

Det tvivler jeg lidt på, at det er noget du kan komme til at lave på en Polo.

Dette er først noget der blev muligt med faceliftet til Golf 7,5, facelift på Leon, Octavia og A3 osv, så tænker ikke det praktisk er muligt. (Ellers er det rockerdyrt)

Altså min 2013 Golf 7 kan, ab fabrik. Men bortset fra det, så tror jeg at du har ret

Sendt fra min SM-G930F med Tapatalk

[Charlimike]

Det kræve vel trafic jam assist, hvor bilen styre bremser og speeder ned til 0 kmt, og igangsætning, køkørsel mm. Virker fint på min Leon, men ved ikke hvordan dem uden virker.

[KBoesen]

Det tvivler jeg lidt på, at det er noget du kan komme til at lave på en Polo.

Dette er først noget der blev muligt med faceliftet til Golf 7,5, facelift på Leon, Octavia og A3 osv, så tænker ikke det praktisk er muligt. (Ellers er det rockerdyrt)

Altså min 2013 Golf 7 kan, ab fabrik. Men bortset fra det, så tror jeg at du har ret

Sendt fra min SM-G930F med Tapatalk

Sætter din selv igang igen? Og skal du ikke røre bremsen, inden du kører op i den forankørende? Den del har jeg først forstået, blev muligt med Golf 7,5 osv.

[Korreborg]

Sætter din selv igang igen? Og skal du ikke røre bremsen, inden du kører op i den forankørende? Den del har jeg først forstået, blev muligt med Golf 7,5 osv.

Den bremser helt til stop, og følger efter igen, med mindre man har holdt stille i mere end 3 sek. Hvis man har holdt i mere end 3 sek, skal man enten trykke på resume eller lige give et dap på speederen.



Sendt fra min SM-G930F med Tapatalk

[KBoesen]

Sætter din selv igang igen? Og skal du ikke røre bremsen, inden du kører op i den forankørende? Den del har jeg først forstået, blev muligt med Golf 7,5 osv.

Den bremser helt til stop, og følger efter igen, med mindre man har holdt stille i mere end 3 sek. Hvis man har holdt i mere end 3 sek, skal man enten trykke på resume eller lige give et dap på speederen.

Sendt fra min SM-G930F med Tapatalk

Lige præcis, men det er så kun fordi din er med "auto-hold", at den gør det - Biler uden, som den "gamle" Leon og Octavia, kan ikke denne del. Og det samme gør sig gældende i Polo.

Men fra Golf 7,5 kan den det hele(såfremt den har traffic jam assist), uden at du skal gøre noget som helst. Og det er jo den del, han efterspørger.

[GaSelle]

Korreborgs beskrivelse lyder ellers meget som min Superb med Traffic Jam Assist - det har ikke noget med autohold at gøre. Den følger med ned til 0, og kører selv køkørsel - medmindre man holder stille mere end tre sek., så skal man manuelt trykke resume eller dappe på speederen.

[claussor]

Min Sportsvan opfører sig på samme måde som Korreborgs og den har bare acc.

[KBoesen]

Korreborgs beskrivelse lyder ellers meget som min Superb med Traffic Jam Assist - det har ikke noget med autohold at gøre. Den følger med ned til 0, og kører selv køkørsel - medmindre man holder stille mere end tre sek., så skal man manuelt trykke resume eller dappe på speederen.

Hmm, giver bare ikke mening, eftersom Traffic Jam Assist først blev en mulighed med Golf 7,5?

Opgiver - Men vigtigst er, at jeg tvivler på at det bliver en mulighed på en Polo, før den nye kommer. (Hvis det i det hele taget bliver det, blev det jo ikke på Ibiza).

[Korreborg]

Traffic Jam Assist er vel "bare" at lane assist virker under 60 km/t? Jeg skal selv styrer

[GaSelle]

Traffic Jam Assist er vel "bare" at lane assist virker under 60 km/t? Jeg skal selv styrer

Korrekt

[GaSelle]

Korreborgs beskrivelse lyder ellers meget som min Superb med Traffic Jam Assist - det har ikke noget med autohold at gøre. Den følger med ned til 0, og kører selv køkørsel - medmindre man holder stille mere end tre sek., så skal man manuelt trykke resume eller dappe på speederen.

Hmm, giver bare ikke mening, eftersom Traffic Jam Assist først blev en mulighed med Golf 7,5?

Opgiver - Men vigtigst er, at jeg tvivler på at det bliver en mulighed på en Polo, før den nye kommer. (Hvis det i det hele taget bliver det, blev det jo ikke på Ibiza).

Min er nu en Superb - min Golf har bare alm. fartpilot, indtil videre

Men tror også du har ret i, at funktionen ikke er mulig i en Polo.

[kasperaarhus]

Korreborgs fkt. er lig min - oplever måske bare ikke de 3 sekunder fordi man er lidt utålmodig ))

[KBoesen]

Enten husker jeg bare mega ringe, ellers er de meget bagud på Leon.

Men min gamle firma Leon med adaptiv fartpilot og førerassistentpakken, fulgte kun med til nul og så skulle jeg selv træde på bremsen(kom med store bogstaver i display), for ikke at trille op i røven på den foran.
Tænker det da må fungere nøjagtigt på samme måde i Golf, men det er måske ikke tilfældet?

[Sace]

Enten husker jeg bare mega ringe, ellers er de meget bagud på Leon.

Men min gamle firma Leon med adaptiv fartpilot og førerassistentpakken, fulgte kun med til nul og så skulle jeg selv træde på bremsen(kom med store bogstaver i display), for ikke at trille op i røven på den foran.
Tænker det da må fungere nøjagtigt på samme måde i Golf, men det er måske ikke tilfældet?

Min Golf følger til 0 og op igen uden jeg gør noget - med mindre den tager 3 sek (eller hvad det nu er) timeout’en hvor man så lige skal bekræfte med speeder eller resume.

Havde da en klar overbevisning om at Leon med ACC og DSG gjorde det samme.

[Korreborg]

Mon ikke det er fordi Leonen er med alm håndbremse?

Sendt fra min SM-G930F med Tapatalk

[KBoesen]

Mon ikke det er fordi Leonen er med alm håndbremse?

Sendt fra min SM-G930F med Tapatalk

Ingen anelse? Men så giver det da lidt mening, det jeg fik klasket sammen i et tidligere indlæg, at det er pga Leon ikke har Auto-Hold.

Eller muligvis derfor?

[micstorm]

Min Seat Leon fra august 2016 med adaptiv fartpilot og Lane Assist bremser bilen helt ned til 0 ved brug af fartpiloten - og holder stille. Når bilen så holder helt stille så går der ca. 5 sekunder før en advarsel kommer i displayet om, at man skal " træde på bremsen". Hvis ikke jeg gør dette, ja så triller bilen fremad af sig selv fordi jeg har DSG.

Derfor ingen Auto-hold eller hvad man skal kalde det.

Derfra plejer jeg at påvirke fartpiloten ved igangsætning og bilen følger pænt med trafikken igen.

Jeg er glad for, at der går 5 sekunder før fartpiloten automatisk deaktiveres ved stilstand, da meget køkørsel fortsætter indenfor de 5 sekunder. Så der er vel tale om lidt henad "Traffic Jam Assist" uden det dog er det:-)

Håber det kan bruges.

[KBoesen]

Synes bare ikke at der gik 5 sekunder - Nærmere 2. Altså at man dårligt nåede at holde stille, før den kom med advarslen om at bruge bremsen.

Men det er også snart et år siden, jeg havde den som firmabil - Så der er løbet et par biler mere igennem åen siden da.