VAGcars.dk

Hej venner i det danske sommer land

Vores Octavia fra 2007 har fået en lille fejl
Selealarmen ringer On/ off og det er pisse irriterende at høre på, især nu hvor vi snart skal på ferie
Er der en sikring jeg kan tage ud?
Eller er der en venlig sjæl der har et smart hurtigt fix?

Sommer hilsner herfra

Det kan nok kun fikses ved :
1) at udbedre fejlen (som muligvis ligger i beslaget hvor du klikker selespændet i), eller
2) at kode selealarm væk med VCDS

Du skal bare adskille det sorte 2-polede stik der sidder ved siden af det gule airbag-stik. Så ringer / lyser der ikke noget længere.
Stikket er under gulvtæppet fortil.

Tak for inputs

Vedr det stik der ligger under sæddet : skal man have stol ud og gulvtæppe op først?

erlingvj skrev: ↑

9. jul 2018, 15:57

Du skal bare adskille det sorte 2-polede stik der sidder ved siden af det gule airbag-stik. Så ringer / lyser der ikke noget længere.
Stikket er under gulvtæppet fortil.

Hmm.... vil det gøre nogen forskel ?
Elektronikken vil vel stadig komme frem til, at den ikke får signal om at selen er klikket i låsen, når bilen begynder at køre.

Umiddelbar logik siger mig at det ikke vil afhjælpe trådstarters problem, men jeg skal også med det samme sige at jeg ikke har afprøvet metoden.

TorbenFeldthusen1977 skrev: ↑

9. jul 2018, 18:27

Vedr det stik der ligger under sæddet : skal man have stol ud og gulvtæppe op først?

Hvis du kører førersædet helt tilbage, så bør der være en "flap" gulvtæppe synligt hvor du tydeligt kan se udskæringen.
Den vipper du bare op, og så sidder alle samlinger til sædet dernede.

HansH skrev: ↑

9. jul 2018, 18:57

erlingvj skrev: ↑

9. jul 2018, 15:57

Du skal bare adskille det sorte 2-polede stik der sidder ved siden af det gule airbag-stik. Så ringer / lyser der ikke noget længere.
Stikket er under gulvtæppet fortil.

Hmm.... vil det gøre nogen forskel ?
Elektronikken vil vel stadig komme frem til, at den ikke får signal om at selen er klikket i låsen, når bilen begynder at køre.

Umiddelbar logik siger mig at det ikke vil afhjælpe trådstarters problem, men jeg skal også med det samme sige at jeg ikke har afprøvet metoden.

Som sagt - det virker - så du må revurderer logikken.
Når man sætter selelasken i selelåsen åbner kontakten. Hvis man glemmer selen er kontakten lukket og alarmen går.

TorbenFeldthusen1977 skrev: ↑

9. jul 2018, 18:27

Tak for inputs

Vedr det stik der ligger under sæddet : skal man have stol ud og gulvtæppe op først?

På VW og Audi er der et plastdæksel over stikkene. Men hvis Hans mener at det bare er en revne i gultæppet på en Skoda er det nok sådan.
Under alle omstændigheder er det ved den venstre forreste skrue der fastholder førersædet.

En ny sele lås koster ikke alverden , mener det er under 500kr

Det tar under 15 at skifte den
De fire skruer fra sædet ned i vognbunden skrues op
Sædet ligges bagover til bagsædet
Sele låsen sidder med en bolt op i bunden af sæde stellet , glide skinnen skal lige køres frem først
Ledning er samlet et stik inde under sædet

Har selv en o2 fra 2006. Det er ligetil og pille stikket fra. Sædet tilbage, op med plastikdæksel, af med stik og så dæksel på igen.
På min er der kun i førersiden så den er lidt ubrugelig alligevel. Man er vel klar over om man har sele på selv, det er de andre der er brug for.
Stik af og så bare på ferie og nyd turen.

Thomas