Automatisk lys i tilfælde af regnvjer?

[jensjakob]

Hej

Kørte forleden i regnvejr, og bemærkede at lyset ikke tændte automatisk, selvom viskerne holdt en fest på forruden.

Kan se at indstillingen "Automatisk lys i tilfælde af regnvejr" er aktiveret i menuen. Tændingstidspunkt er sat til "Tidlig" - og det virker fint med lys/mørke - bare ikke med regnvejr.

Er der nogen der kender til logikken bag indstillingen "Automatisk lys i tilfælde af regnvejr" - og kan beskrive hvordan det burde virke?

Mvh

Jens Jakob

[jensjakob]

Ah.....

"Automatisk lys i tilfælde af regnvejr (efterfølgende kun kaldt funktion)
Nærlyset bliver automatisk tændt, hvis følgende betingelser er opfyldt:
* Funktionen er aktiveret.Lyskontakten står i positionen.
* Forrudeviskerne er tilsluttet i mere end 30 sek
"

Som jeg læser det - kan det tolkes som at viskerne skal være aktiveret på viskefunktion - og ikke på interval. Og jeg kører altid med viskerne på interval.

Er det nogen som kan bekræfte den sammenhæng? Hvis det er sådan, så er det jo oplagt at foreslå VW en opdatering til softwaren.

Mvh

Jens Jakob

[HansH]

Nu ved jeg ikke lige hvilken bil du har ... ? Men formodentlig en nyere, ud fra din beskrivelse af dine menupunkter.

På min gamle 2013 Passat B7, tænder lyset automatisk hvis viskerne har slået X gange inden for X minutter. (Kan ikke huske værdierne )
Og det er uanset om jeg selv har slået viskerne på konstant, om det er regnsensoren der har aktiveret dem, eller om jeg har brugt single wipe funktionen (altså den hvor man lige dapper viskerarmen ned for at slå et enkelt slag med viskerne).

[jensjakob]

Tak for det indspark.

Min bil er en Touran 2018.

Jeg må hellere teste det med haveslangen, og se om jeg kan få den til at tænde lyset når det "regner".

Det er altid nemmest at melde en garantisag ind til VW, hvis man kan dokumentere hvordan det fejler

Mvh

Jens Jakob

[majbom]

Tak for det indspark.

Min bil er en Touran 2018.

Jeg må hellere teste det med haveslangen, og se om jeg kan få den til at tænde lyset når det "regner".

Det er altid nemmest at melde en garantisag ind til VW, hvis man kan dokumentere hvordan det fejler

Mvh

Jens Jakob

Det er altid lettere at fejlfinde, hvis man ved hvordan det fejler

[C_bak]

I min kan man ikke se at nærlyset tændes ved regnvejr ( det gør det ), instrumentlys osv ændres ikke som når det er lyscensoren der aktiverer det. Så det kan godt være tændt selvom du ikke kan se det..


A3 Limo 2,0 TDI Quattro

[9had]

Jeg må hellere teste det med haveslangen, og se om jeg kan få den til at tænde lyset når det "regner".

Måske værd at undersøge også ...
Om der er forskel på om bilen er under kørsel eller parkeret mens viskerne kører. Men ved ikke om den logik er inkluderet i den funktion.

Har lagt mærke til at min regnsensor først slå til, når jeg er over 20-30km/t. Selvom forruden er vådt og masser af dråber, så registrere den først når jeg er godt på vej ud fra parkeringen. Måske det har noget med hastighed at gøre, eller blot inertien, at dråberne begynder at bevæge sig og dermed registreres.

[tvartou]

Selvom viskeren står på interval, kan den jo godt viske konstant alligevel. Hvis du har bagrudevisker (måske kun på stcar), så er der jo også mulighed for automatik på den, hvis forruden visker konstant

Sendt fra min SM-G950F med Tapatalk

[preben76]

På min touran der står den også altid på interval. Der tænder lyset fint nok ved regnvejr. Men jeg kan ikke se forskel på lyset i kabinen.

Syntes faktisk der mangler en lampe til at indikere at nu er nærlyset tændt på på bilen så man ved det.

[pwh]

I min kan man ikke se at nærlyset tændes ved regnvejr ( det gør det ), instrumentlys osv ændres ikke som når det er lyscensoren der aktiverer det. Så det kan godt være tændt selvom du ikke kan se det..


A3 Limo 2,0 TDI Quattro

Her I ikke flerfarvet lys i jeres lyskontakt?

Når lyskontakten står i "Auto" og det begynder at regne, så bliver nærlyset grønt i kontakten (i min Passat B8).

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

[preben76]

I min kan man ikke se at nærlyset tændes ved regnvejr ( det gør det ), instrumentlys osv ændres ikke som når det er lyscensoren der aktiverer det. Så det kan godt være tændt selvom du ikke kan se det..


A3 Limo 2,0 TDI Quattro

Her I ikke flerfarvet lys i jeres lyskontakt?

Når lyskontakten står i "Auto" og det begynder at regne, så bliver nærlyset grønt i kontakten (i min Passat B8).

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

Har jeg ikke lige lagt mærke til. Den sidder jo heller ikke så den er nem at se når man har øjnene på vejen.

[GaSelle]

I min kan man ikke se at nærlyset tændes ved regnvejr ( det gør det ), instrumentlys osv ændres ikke som når det er lyscensoren der aktiverer det. Så det kan godt være tændt selvom du ikke kan se det..


A3 Limo 2,0 TDI Quattro

Her I ikke flerfarvet lys i jeres lyskontakt?

Når lyskontakten står i "Auto" og det begynder at regne, så bliver nærlyset grønt i kontakten (i min Passat B8).

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

Hvis man hører til dem, der har konstant baglys på, så lyser symbolet konstant.

Det gør jeg ikke, så mine biler reagerer også ved at tænde nævnte symbol, når lys- eller regnsensoren tænder nærlyset.

[pwh]

I min kan man ikke se at nærlyset tændes ved regnvejr ( det gør det ), instrumentlys osv ændres ikke som når det er lyscensoren der aktiverer det. Så det kan godt være tændt selvom du ikke kan se det..


A3 Limo 2,0 TDI Quattro

Her I ikke flerfarvet lys i jeres lyskontakt?

Når lyskontakten står i "Auto" og det begynder at regne, så bliver nærlyset grønt i kontakten (i min Passat B8).

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

Hvis man hører til dem, der har konstant baglys på, så lyser symbolet konstant.

Det gør jeg ikke, så mine biler reagerer også ved at tænde nævnte symbol, når lys- eller regnsensoren tænder nærlyset.

Det passer sgu ikke! Det er et spørgsmål om at kode det rigtigt...

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

[HansH]

Syntes faktisk der mangler en lampe til at indikere at nu er nærlyset tændt på på bilen så man ved det.

Det er mig en absolut gåde hvorfor det ikke findes på Passat
Har altid værdsat min Octavia for at have et stort, tydeligt grønt symbol lige i midten af instrumentet, som viser når nærlyset er tændt.
Men hverken Passat B6 eller B7 ... og nu kan jeg forstå også B8 .... har noget tilsvarende. Det er så tyndt.

Heldigvis kunne instrumentet i min B7 hackes med at sætte en bit i EEPROM'en, så den også viser det. Det er bare lige 180 gr. modsat ... den har et symbol der viser hvornår den har dagskørelys tændt. Dvs når det slukkes ... har bilen nærlys på. Anyways! - Informationen er der i det mindste
But .... VW why ? WHY ??
Jeg fatter det simpelt hen ikke!

//OT slut

[GaSelle]

Her I ikke flerfarvet lys i jeres lyskontakt?

Når lyskontakten står i "Auto" og det begynder at regne, så bliver nærlyset grønt i kontakten (i min Passat B8).

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

Hvis man hører til dem, der har konstant baglys på, så lyser symbolet konstant.

Det gør jeg ikke, så mine biler reagerer også ved at tænde nævnte symbol, når lys- eller regnsensoren tænder nærlyset.

Det passer sgu ikke! Det er et spørgsmål om at kode det rigtigt...

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

Mine biler er alle kommet fra forhandleren med tændt baglys, og har efterfølgende fået det slukket med deres tester. Så lad mig omformulere - det har forholdt sig sådsn på mine biler (Superb 3V og Golf 7).

[pwh]

Syntes faktisk der mangler en lampe til at indikere at nu er nærlyset tændt på på bilen så man ved det.

Det er mig en absolut gåde hvorfor det ikke findes på Passat
Har altid værdsat min Octavia for at have et stort, tydeligt grønt symbol lige i midten af instrumentet, som viser når nærlyset er tændt.
Men hverken Passat B6 eller B7 ... og nu kan jeg forstå også B8 .... har noget tilsvarende. Det er så tyndt.

Heldigvis kunne instrumentet i min B7 hackes med at sætte en bit i EEPROM'en, så den også viser det. Det er bare lige 180 gr. modsat ... den har et symbol der viser hvornår den har dagskørelys tændt. Dvs når det slukkes ... har bilen nærlys på. Anyways! - Informationen er der i det mindste
But .... VW why ? WHY ??
Jeg fatter det simpelt hen ikke!

//OT slut

Du kan altså godt se om pos. eller nærlys er tændt. Du skal blot se på din lyskontakt!

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

[pwh]

Mine biler er alle kommet fra forhandleren med tændt baglys, og har efterfølgende fået det slukket med deres tester. Så lad mig omformulere - det har forholdt sig sådsn på mine biler (Superb 3V og Golf 7).

Som sagt - det er et spørgsmål om at kode det "rigtigt". Også på Superb og Golf.

Den lette måde at kode baglygter permanent tændt er, at ændre en enkelt værdi med VCDS, OBD11 eller tilsvarende.
Her kodes "Tagfahrlicht/TFL = pos. licht". Det tænder den lille grønne lampe ud for pos. lys i lyskontakten, nummerpladelys, ambientebelysning, lys i knapper osv.

Hvis man dropper ovenstående metode, og i stedet aktiverer TFL i hver enkelt tilpasningskanal, så er det udelukkende denne kanal der aktiveres ved TFL (dvs. i dagslys med lyssensor).
For min Passat B8 med LED baglygter skal man identificere og ændre fem tilpasningskanaler (højre/venstre inder-/yderring samt striben midt i baglygterne).

Så jeg har permanent tændte baglygter, og min lyskontakt ser ud som på nedenstående billeder, hhv. TFL (tændte baglygter) og nærlys (aktiveret af lyssensor).



Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

[HansH]

Syntes faktisk der mangler en lampe til at indikere at nu er nærlyset tændt på på bilen så man ved det.

Det er mig en absolut gåde hvorfor det ikke findes på Passat
Har altid værdsat min Octavia for at have et stort, tydeligt grønt symbol lige i midten af instrumentet, som viser når nærlyset er tændt.
Men hverken Passat B6 eller B7 ... og nu kan jeg forstå også B8 .... har noget tilsvarende. Det er så tyndt.

Heldigvis kunne instrumentet i min B7 hackes med at sætte en bit i EEPROM'en, så den også viser det. Det er bare lige 180 gr. modsat ... den har et symbol der viser hvornår den har dagskørelys tændt. Dvs når det slukkes ... har bilen nærlys på. Anyways! - Informationen er der i det mindste
But .... VW why ? WHY ??
Jeg fatter det simpelt hen ikke!

//OT slut

Du kan altså godt se om pos. eller nærlys er tændt. Du skal blot se på din lyskontakt!

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

Ja det ved jeg godt.
Der er masser af små steder man kan kigge for at få det bekræftet.
Lyskontakten .. farveskemaet i RNS510'en .. instrumentbelysningen .. indvendigt belyste dørgreb .. fodrumsbelysning.
Men ofte skal man i dagslys anstrenge sig lidt for at kunne se de ting. Jeg kender ikke B8 godt nok til at sige om det skulle være lettere dér, men jeg ved hvordan det opleves i B6 og B7. Der synes jeg da bare det er 10x lettere med et tydeligt symbol i instrumentet.
Og jeg vender den bare om og spørger: hvorfor IKKE have det symbol ?

[pwh]

Det er mig en absolut gåde hvorfor det ikke findes på Passat
Har altid værdsat min Octavia for at have et stort, tydeligt grønt symbol lige i midten af instrumentet, som viser når nærlyset er tændt.
Men hverken Passat B6 eller B7 ... og nu kan jeg forstå også B8 .... har noget tilsvarende. Det er så tyndt.

Heldigvis kunne instrumentet i min B7 hackes med at sætte en bit i EEPROM'en, så den også viser det. Det er bare lige 180 gr. modsat ... den har et symbol der viser hvornår den har dagskørelys tændt. Dvs når det slukkes ... har bilen nærlys på. Anyways! - Informationen er der i det mindste
But .... VW why ? WHY ??
Jeg fatter det simpelt hen ikke!

//OT slut

Du kan altså godt se om pos. eller nærlys er tændt. Du skal blot se på din lyskontakt!

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

Ja det ved jeg godt.
Der er masser af små steder man kan kigge for at få det bekræftet.
Lyskontakten .. farveskemaet i RNS510'en .. instrumentbelysningen .. indvendigt belyste dørgreb .. fodrumsbelysning.
Men ofte skal man i dagslys anstrenge sig lidt for at kunne se de ting. Jeg kender ikke B8 godt nok til at sige om det skulle være lettere dér, men jeg ved hvordan det opleves i B6 og B7. Der synes jeg da bare det er 10x lettere med et tydeligt symbol i instrumentet.
Og jeg vender den bare om og spørger: hvorfor IKKE have det symbol ?

Modtaget - jeg misforstod dig, og troede at der slet ingen indikator er.

Jeg ville klart foretrække at det var i instrument som du efterlyser, men på min B8 er det grønne lys i kontakten fint synligt/tydeligt. Eksempelvis ved kørsel i dagslys og regnvejr.


Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

[GaSelle]

Som sagt har mine været aktiveret/deaktiveret hos forhandlerne, så jeg går ud fra, de har brugt deres tester til det, og ikke VCDS.

[GaSelle]

Det er mig en absolut gåde hvorfor det ikke findes på Passat
Har altid værdsat min Octavia for at have et stort, tydeligt grønt symbol lige i midten af instrumentet, som viser når nærlyset er tændt.
Men hverken Passat B6 eller B7 ... og nu kan jeg forstå også B8 .... har noget tilsvarende. Det er så tyndt.

Heldigvis kunne instrumentet i min B7 hackes med at sætte en bit i EEPROM'en, så den også viser det. Det er bare lige 180 gr. modsat ... den har et symbol der viser hvornår den har dagskørelys tændt. Dvs når det slukkes ... har bilen nærlys på. Anyways! - Informationen er der i det mindste
But .... VW why ? WHY ??
Jeg fatter det simpelt hen ikke!

//OT slut

Du kan altså godt se om pos. eller nærlys er tændt. Du skal blot se på din lyskontakt!

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

Ja det ved jeg godt.
Der er masser af små steder man kan kigge for at få det bekræftet.
Lyskontakten .. farveskemaet i RNS510'en .. instrumentbelysningen .. indvendigt belyste dørgreb .. fodrumsbelysning.
Men ofte skal man i dagslys anstrenge sig lidt for at kunne se de ting. Jeg kender ikke B8 godt nok til at sige om det skulle være lettere dér, men jeg ved hvordan det opleves i B6 og B7. Der synes jeg da bare det er 10x lettere med et tydeligt symbol i instrumentet.
Og jeg vender den bare om og spørger: hvorfor IKKE have det symbol ?

Det må være sparekniven. Superb 3T har et symbol, som på din Octavia. På 3V er det som Passat

[HansH]

Det må være sparekniven. Superb 3T har et symbol, som på din Octavia. På 3V er det som Passat

Armen altså.... Så går det altså den vej hønsene skraber

Det må være en eller anden arrogant Dr. Dipl. Herr von XX, chef for "Licht & Sicht Abteilung" der mener deres lyssensor teknologi er så uanfægtelig, at det ganske enkelt er under deres værdighed at vise hvad den har besluttet sig for.

[pwh]

Det må være sparekniven. Superb 3T har et symbol, som på din Octavia. På 3V er det som Passat

Armen altså.... Så går det altså den vej hønsene skraber

Det må være en eller anden arrogant Dr. Dipl. Herr von XX, chef for "Licht & Sicht Abteilung" der mener deres lyssensor teknologi er så uanfægtelig, at det ganske enkelt er under deres værdighed at vise hvad den har besluttet sig for.

Lad os nu lige blive enige om at man fra førerpladsen godt kan se om lygterne er tændt

At placeringen ikke falder i alles smag er så en anden ting

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

[pwh]

Som sagt har mine været aktiveret/deaktiveret hos forhandlerne, så jeg går ud fra, de har brugt deres tester til det, og ikke VCDS.

Sandsynligvis - den aktiverer tilsyneladende den første mulighed jeg beskriver. Det lyder sådan.

Men der er andre muligheder hvis man har lyst til at køre med permanent tændte baglygter...

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

[GaSelle]

Som sagt har mine været aktiveret/deaktiveret hos forhandlerne, så jeg går ud fra, de har brugt deres tester til det, og ikke VCDS.

Sandsynligvis - den aktiverer tilsyneladende den første mulighed jeg beskriver. Det lyder sådan.

Men der er andre muligheder hvis man har lyst til at køre med permanent tændte baglygter...

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

Det har jeg ikke, men nyttig viden for de som har.

Måske du skulle lave en guide?

[pwh]

Som sagt har mine været aktiveret/deaktiveret hos forhandlerne, så jeg går ud fra, de har brugt deres tester til det, og ikke VCDS.

Sandsynligvis - den aktiverer tilsyneladende den første mulighed jeg beskriver. Det lyder sådan.

Men der er andre muligheder hvis man har lyst til at køre med permanent tændte baglygter...

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

Det har jeg ikke, men nyttig viden for de som har.

Måske du skulle lave en guide?

Det er faktisk rimelig godt beskrevet i et af mine gamle indlæg, som jeg vil anbefale at man læser hvis man ønsker permanent tændte baglygter på Passat B8 (på en lidt smartere måde en den løsning VW tilbyder) :

viewtopic.php?f=99&t=131496&share_tid=1 ... are_type=t

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

[Sway]

Selvom viskeren står på interval, kan den jo godt viske konstant alligevel. Hvis du har bagrudevisker (måske kun på stcar), så er der jo også mulighed for automatik på den, hvis forruden visker konstant

Nok noget ot (sorry) - men hvordan gør man dette? Skal det kodes, eller er det en menu, jeg har misset?

[MikkelVitus]

Jeg må hellere teste det med haveslangen, og se om jeg kan få den til at tænde lyset når det "regner".

Måske værd at undersøge også ...
Om der er forskel på om bilen er under kørsel eller parkeret mens viskerne kører. Men ved ikke om den logik er inkluderet i den funktion.

Har lagt mærke til at min regnsensor først slå til, når jeg er over 20-30km/t. Selvom forruden er vådt og masser af dråber, så registrere den først når jeg er godt på vej ud fra parkeringen. Måske det har noget med hastighed at gøre, eller blot inertien, at dråberne begynder at bevæge sig og dermed registreres.

Det er lige præcis det jeg også oplever. Det er som om regnsensoren er træg om at komme igang med at virke, eller som du siger er det måske km/t der afgør det. Men noget endnu mere irriterende er , at når man så starter bilen, så slår bagvisker heller ikke når man sætter i bakgear. Når man så har kørt 30 sekunder og den endelig visker med forviskeren, og jeg prøver at stoppe og sætte i bakgear - ja så slår bagvisker også som den skal. Men alt dette kun når man starter bilen med viskerarmen i regnsensor position. Hvis du starter bilen med armen i off, og rykker den op i auto, så virker det med det samme. Eller hvis du starter bilen og så lige rykker den ned i off og så tilbage i auto, så virker det også med det samme. Det er pænt irriterende det ikke virker med det samme, ved start af bil med armen i auto!

[jensjakob]

Genkendeligt mønster. Den skal liiige "vågne" eller "vækkes",

Virker også at "vække" den med et sprinkler blip

[ac242]

der er ingen problemer på min Octavia. virker perfekt og lys slår til når man har visket et par gange inden for et kort stykke tid.

på fruens Fabia er der ikke autolys på visker fandt jeg ud af forleden, og ydermere så er regn sensor af en billig type da den kun reagerer på regn. der er ikke en følsomheds sensor så den visker ikke hurtigere jo mere det regner. skyde dutten oppe på armen kan kun ændre hvor hurtigt interval er. det syntes jeg godtnok er en ringe løsning

og til dem der syntes det er for dårligt det ikke virker ved opstart af bil, tror jeg i bliver rimelig glad for den sikkerhed ved den ikke gør det.
tænk på til vinter og viskerbladene er frosset fast til ruden eller der er så meget sne at de ikke kan kører. enten ødelægger man viskermotor eller viskerblade. der er sku tænkt over det