Golf 7,5 GTE opladning med mormorkabel ?

[VW-GTE]

Hej

Jeg oplader pt bilen med det medfulgte mormorkabel/stikkontakt, jeg kan se den kun oplader batteriet til 35km, er det normalt når man bruger mormorkablet at den ikke lader mere op ?
På forhånd tak...

Mvh

VW-GTE

[fjeppe]

Hej

Jeg oplader pt bilen med det medfulgte mormorkabel/stikkontakt, jeg kan se den kun oplader batteriet til 35km, er det normalt når man bruger mormorkablet at den ikke lader mere op ?
På forhånd tak...

Mvh

VW-GTE

De 35km er en beregning ud fra bilens forbrug, hvis du slår dit klima fra så burde den stige til tæt på 50km, men at ramme 50km er umuligt, jeg har med mit 5 års ejerskab af GTE ikke kunne få den derop igen.

Og selvom du kan få den tæt på de 50km, hvis du så prøver at kører 50km, så vil du opleve at den er drænet efter 40km hvis du kører med let fod.

Så dit mormor kabel kan sagtens lade bilen helt op.

[VW-GTE]

Tak for svar...

Det vil sige jeg skal slukke for klima-anlægget inden jeg stopper bilen for at oplade til mere end de 35km ?

[vartaz]

Nej de 35km er fuldt ladet op!
Din bil kører bare ikke længere på fuldt batteri fordi su bruger klima

[Morian87]

Nej - bilen forudser at der på baggrund af dine valg er strøm til 35 km ved fuldt opladet batteri. Tallet siger kun delvist noget om hvor meget strøm der er på batteriet. Hvis du har din bil i laderen over en længere periode og den ikke kommer højere op - så er der fuldt opladet.

[VW-GTE]

Ok tak...

Jeg prøver lige i morgen at slå klimaanlægget fra, og tjekker om klimareguleringen er slået fra, så kan det være den kommer højere op...

[fjeppe]

Ok tak...

Jeg prøver lige i morgen at slå klimaanlægget fra, og tjekker om klimareguleringen er slået fra, så kan det være den kommer højere op...

Det vil den gøre, men den vil nok ramme 46-47km hvis du kører på original hjul, hvis du kører på eksempelvis 19", så vil den være tættere på de 42km i displayet.

At få den til at skrive 50km og reelt kører ligeledes er umuligt, forvent at du kan kører en 40km hvis du kører på original hjul og primært kører på landevej med meget let fod og med klima slukket. Det eneste tidspunkt du får 50km at se, er ved levering.

Beregning af distance på el-drift er som vinden blæser, men du lærer hurtig at optimere dine ture så du får mest ud af batteriet. Jeg formåede kun at skulle tanke 1 gang pr. 15.000km

[Tange]

Hvis man kun tanker 1 gang på 15.000km så kunne man måske overveje en ren elbil
Derudover så har motoren nok også bedre af at lidt oftere og ens tank ruster heller ikke da den er halvtom over en længere periode....

[GaSelle]

Hvis du får en plastictank til at ruste, så smid lige et par billeder op

[i-s]

Beregning af distance på el-drift er som vinden blæser, men du lærer hurtig at optimere dine ture så du får mest ud af batteriet. Jeg formåede kun at skulle tanke 1 gang pr. 15.000km

Ikke særligt sundt da E5 benzin kun har garanteret holdbarhed på 4 uger. Derefter begynder oktantallet at falde.

[VWAU]

....og ens tank ruster heller ikke da den er halvtom over en længere periode....

Benzintanke på VAG-biler har været i plast siden 1983 da Golf 2 kom frem

[VW-GTE]

Nå, så fik jeg lige prøvet at oplade igen, jeg slukkede inden for klimaanlægget og slog klimareguleringen fra, så fik jeg den op på 42km i displayet i stedet for de 35km, så det hjalp da.

[fjeppe]

Hvis man kun tanker 1 gang på 15.000km så kunne man måske overveje en ren elbil
Derudover så har motoren nok også bedre af at lidt oftere og ens tank ruster heller ikke da den er halvtom over en længere periode....

Nu stod valget også på nippet til en el-bil dengang, men e-Golf’en kunne dengang kun kører 200km på den gamle standart og mange snakkede om kun 140km realistisk, så turde jeg ganske enkelt ikke, da jeg ingen erfaring havde dengang med el drift. Derfor valgte jeg GTE’eren da jeg så havde benzin motoren som backup.

Jeg har så senere skiftet GTE’eren ud med en e-Golf da 240km WLTP versionen kom.

[fjeppe]

Beregning af distance på el-drift er som vinden blæser, men du lærer hurtig at optimere dine ture så du får mest ud af batteriet. Jeg formåede kun at skulle tanke 1 gang pr. 15.000km

Ikke særligt sundt da E5 benzin kun har garanteret holdbarhed på 4 uger. Derefter begynder oktantallet at falde.

Det bliver mange sommerbils ejere kede af, da jeg fik opbevaret min Porsche Cayman hos Porsche Center Sjælland, der fik jeg besked på at fylde tanken helt op, da dette ville mindske problemer med kodens i tanken.

Den bil er nu 12 år og har aldrig haft problemer med at holde stille 6 måneder om året, og min GTE’er viste ej heller problemer i de næsten 4+ års ejerskab.

[i-s]

Beregning af distance på el-drift er som vinden blæser, men du lærer hurtig at optimere dine ture så du får mest ud af batteriet. Jeg formåede kun at skulle tanke 1 gang pr. 15.000km

Ikke særligt sundt da E5 benzin kun har garanteret holdbarhed på 4 uger. Derefter begynder oktantallet at falde.

Det bliver mange sommerbils ejere kede af, da jeg fik opbevaret min Porsche Cayman hos Porsche Center Sjælland, der fik jeg besked på at fylde tanken helt op, da dette ville mindske problemer med kodens i tanken.

Den bil er nu 12 år og har aldrig haft problemer med at holde stille 6 måneder om året, og min GTE’er viste ej heller problemer i de næsten 4+ års ejerskab.

Jeg siger også bare hvad de garanterer. Det holder typisk længere. Hvis jeg har en slat stående fra efteråret til plæneklipperen, så kan den da også som regel køre på det om foråret. Hvis det står køligt, så tager det også længere tid inden oktan tallet går nedad, hvor modsat i 30 gr varme, så går det noget hurtigere ned af bakke.

Idéen med at fylde den op inden vinteropbevaring gælder kun for biler med metaltank. Det er for at undgå rust. Hvis du har plast-tank, ville du stå bedre hvis den blev opbevaret næsten tom og du så fyldte den op med det samme du tog den ud af vinterhi.

[VW-GTE]

Hvilken indstilling i bilen køre i med når i bruger mormorladeren til opladning ?

[fjeppe]

Hvilken indstilling i bilen køre i med når i bruger mormorladeren til opladning ?

Hvilken indstilling henviser du til man kan sætte?

[VW-GTE]

Jeg tænker på ampere-niveauet ofte kan indstilles i bilens menu.

[fjeppe]

Jeg tænker på ampere-niveauet ofte kan indstilles i bilens menu.

Den sætter du bare til maks, den trækker det som laderen kan levere, og kan den maks levere 5amp, så lader den med 5amp, der sker intet ved at den så står til højere.

Det er en indstilling jeg vil fraråde at rode med, for man glemmer ofte at sætte den tilbage og så en dag så tror man at bilen er opladt efter den har siddet i en ladestander i et par timer, men man kan så konstatere at den kun er 1/4 del opladt, da man havde glemt at sætte den tilbage.