DSG DQ200 glider/hakker ved acceleration

[aknedude]

Den i30n ser fin ud. Er der priser på den? Overvejer selv Polo GTI

Nej der er ingen priser endnu, den kommer i 2 varianter 250 HK og 275 performance. de tests der er på youtube ser lovende ud. Alle er vilde med bilen. Bare lyden alene i “N” mode er for sindsyg.

Ku godt.....

[Janke]

De herrer
Tilbage på sporet.
Husk overskriften for tråden
Mvh
Janke


Sent from my iPhone using Tapatalk

[NicoCH]

Janke og akne - Er der noget nyt snart? Har i fået custom software eller hvordan?

[aknedude]

Janke og akne - Er der noget nyt snart? Har i fået custom software eller hvordan?

Nææææhhh har ikke hørt noget, men blev lovet besked idag ell. imorgen.
de skulle have tilsendt noget nyt udlæsnings hardware. men det tager åbentbart laaaang tid.

[gudhjem]

Janke og akne - Er der noget nyt snart? Har i fået custom software eller hvordan?

Nææææhhh har ikke hørt noget, men blev lovet besked idag ell. imorgen.
de skulle have tilsendt noget nyt udlæsnings hardware. men det tager åbentbart laaaang tid.

Lyder ellers som et meget seriøst firma


Sent from my iPhone using Tapatalk

[aknedude]

Janke og akne - Er der noget nyt snart? Har i fået custom software eller hvordan?

Nææææhhh har ikke hørt noget, men blev lovet besked idag ell. imorgen.
de skulle have tilsendt noget nyt udlæsnings hardware. men det tager åbentbart laaaang tid.

Lyder ellers som et meget seriøst firma


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jep, tanken har strejfet mig.

[i-s]

Janke og akne - Er der noget nyt snart? Har i fået custom software eller hvordan?

Nææææhhh har ikke hørt noget, men blev lovet besked idag ell. imorgen.
de skulle have tilsendt noget nyt udlæsnings hardware. men det tager åbentbart laaaang tid.

Lyder ellers som et meget seriøst firma


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lyder ikke som om det er noget de gør 10 gange om dagen.

[gudhjem]

Nææææhhh har ikke hørt noget, men blev lovet besked idag ell. imorgen.
de skulle have tilsendt noget nyt udlæsnings hardware. men det tager åbentbart laaaang tid.

Lyder ellers som et meget seriøst firma


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lyder ikke som om det er noget de gør 10 gange om dagen.

Præcis skulle i hvert fald ikke have lavet noget der


Sent from my iPhone using Tapatalk

[aknedude]

Lyder ellers som et meget seriøst firma


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lyder ikke som om det er noget de gør 10 gange om dagen.

Præcis skulle i hvert fald ikke have lavet noget der

Er nu ikke nervøs for deres expertise, men de frygtelig dårlige til at melde tilbage. Man har jo en eller anden forventning om at når man sender en mail at de så svare inden for relativt kort tid. DET er de ikke gode til. Men lad os nu se om det ikke løser sig. Har ingen grund til at udtale mig negativt om Firmaet.

[aknedude]

Er nu ikke nervøs for deres expertise, men de frygtelig dårlige til at melde tilbage. Man har jo en eller anden forventning om at når man sender en mail at de så svare inden for relativt kort tid. DET er de ikke gode til. Men lad os nu se om det ikke løser sig. Har ingen grund til at udtale mig negativt om Firmaet.

[Torslunde]

Utæt pakning ved turboen, samt varmesensorer.

Her er en fra et engelsk Fabia-forum, der mener at have fundet en løsning på nogle af problemerne.
Ved ikke om det har gang på jorden; men dem som er helt desperate kunne måske efterprøve hans teori.
Det er en lidt lang roman:

https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... lutch-slip

[aknedude]

Utæt pakning ved turboen, samt varmesensorer.

Her er en fra et engelsk Fabia-forum, der mener at have fundet en løsning på nogle af problemerne.
Ved ikke om det har gang på jorden; men dem som er helt desperate kunne måske efterprøve hans teori.
Det er en lidt lang roman:

https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... lutch-slip

lyder vildt hvis det har noget på sig. Men vil da klart huske at liiige give bilen et øjeblik inden jeg starter den.

[madsobh]

Jeg har forsøgt med at holde med tænding i 15sek før jeg startede motoren.... Jeg synes ikke at de gjorde det store på turen til arbejde

Sendt fra min SM-G935F med Tapatalk

[King_Neumann]

Jeg har forsøgt med at holde med tænding i 15sek før jeg startede motoren.... Jeg synes ikke at de gjorde det store på turen til arbejde

Sendt fra min SM-G935F med Tapatalk

Det var da noget af et svar fra FDM på den tråd du startede op.. det er efter min overbevisning et klart signal om at FDM ikke gider gøre mere ved sagen og køber VW’s forklaring som pålydende.. “fugt” er kommet for at blive og fuldt ud acceptereret af FDM! At de samtidigt advarer mod selv at ændre på softwaren via Hollandsk firma bliver der ikke dokumenteret noget om hvorfor, og i selvsamme brev beskriver de mellem linierne, at VW bør ændre deres software ved visse biler

[madsobh]

Jeg har forsøgt med at holde med tænding i 15sek før jeg startede motoren.... Jeg synes ikke at de gjorde det store på turen til arbejde

Sendt fra min SM-G935F med Tapatalk

Det var da noget af et svar fra FDM på den tråd du startede op.. det er efter min overbevisning et klart signal om at FDM ikke gider gøre mere ved sagen og køber VW’s forklaring som pålydende.. “fugt” er kommet for at blive og fuldt ud acceptereret af FDM! At de samtidigt advarer mod selv at ændre på softwaren via Hollandsk firma bliver der ikke dokumenteret noget om hvorfor, og i selvsamme brev beskriver de mellem linierne, at VW bør ændre deres software ved visse biler

Jeg har talt med Lone Otto I 45min efter jeg fik det seneste svar fra FDM... De er ikke til at hugge og stikke i....

Læg også mærke til at temperaturen er kommet i spil i deres svar..... fjern alt fugt og hvis det stadig ikke virker så er det temperaturen der er problemet

Sendt fra min SM-G935F med Tapatalk

[hrjonas]

Jeg har problemet på de varmeste sommerdage, de koldeste vinterdage, de mest regnfulde efterårsdage og behagelige forårsdage.

FDM skal fucke af med deres røvslikker forklaringer.

Jeg har LIGE været til service, hvor jeg sagde de gerne måtte kigge på DSG gearkassen. De kunne ikke finde noget. Pudsigt nok, så kørte den som en drøm, da jeg skulle derfra! Så de har sikkert lavet en grundindstilling. Hvordan fuck kan en grundindstilling medføre at koblingen er mere modstandsdygtig for fugt?

Amatører!

[madsobh]

Jeg har problemet på de varmeste sommerdage, de koldeste vinterdage, de mest regnfulde efterårsdage og behagelige forårsdage.

FDM skal fucke af med deres røvslikker forklaringer.

Jeg har LIGE været til service, hvor jeg sagde de gerne måtte kigge på DSG gearkassen. De kunne ikke finde noget. Pudsigt nok, så kørte den som en drøm, da jeg skulle derfra! Så de har sikkert lavet en grundindstilling. Hvordan fuck kan en grundindstilling medføre at koblingen er mere modstandsdygtig for fugt?

Amatører!

Ring til Lone Otto og udfordre hende med god argumenter hvorfor det hun siger ikke holder

Sendt fra min SM-G935F med Tapatalk

[hrjonas]

Nej, jeg er ikke medlem af FDM længere. De kan rende mig. Det her bliver en kæmpe skandale for dem, klamme nepotister.

[aknedude]

Jeg har problemet på de varmeste sommerdage, de koldeste vinterdage, de mest regnfulde efterårsdage og behagelige forårsdage.

FDM skal fucke af med deres røvslikker forklaringer.

Jeg har LIGE været til service, hvor jeg sagde de gerne måtte kigge på DSG gearkassen. De kunne ikke finde noget. Pudsigt nok, så kørte den som en drøm, da jeg skulle derfra! Så de har sikkert lavet en grundindstilling. Hvordan fuck kan en grundindstilling medføre at koblingen er mere modstandsdygtig for fugt?

Amatører!

Ja så er der ikke meget tvivl om at problemet er software relateret, hvis en grundindstilling kan afhjælpe problemet midlertidigt.

[hrjonas]

Skal lige disclaime, at jeg ikke lavede en systematisk test før og efter. Det var bare mine umiddelbare observationer.

Rodårsagen til problemet med dsg kan jo også sagtens være multifaktorielt.

[farouche]

Min bil holder i opvarmet garage derhjemme, det gør ikke umiddelbart nogen forskel i forhold til når den holder udenfor ved sommerhuset..

Lige pt opfører den sig faktisk nogenlunde, og vi har jo underligt nok haft ret fugtigt og køligt vejr på det sidste, og den holder ude lige nu, da garagen for tiden er malerværksted

[claussor]

Det virker til at nogle af jer burde læse hele tråden forfra. Det har længe været kendt at nulstilling/grundjustering fjerner problemerne midlertidigt frem til ca. 1000 km hvor problemerne genopstår.

[GaSelle]

Utæt pakning ved turboen, samt varmesensorer.

Her er en fra et engelsk Fabia-forum, der mener at have fundet en løsning på nogle af problemerne.
Ved ikke om det har gang på jorden; men dem som er helt desperate kunne måske efterprøve hans teori.
Det er en lidt lang roman:

https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... lutch-slip

Altså, hans teori omkring loadberegninger og utæthed i ladetrykssystemet kunne måske være plausibel. Men, hvis det var SÅ let, hvorfor har VW så ikke lavet et retrofit?

[King_Neumann]

Det virker til at nogle af jer burde læse hele tråden forfra. Det har længe været kendt at nulstilling/grundjustering fjerner problemerne midlertidigt frem til ca. 1000 km hvor problemerne genopstår.

Så er det din tur til at ringe til Lone (tonedøv) Otto og fortælle hende at fugten forsvinder de første 1000km, sjovt nok.

[madsobh]

Utæt pakning ved turboen, samt varmesensorer.

Her er en fra et engelsk Fabia-forum, der mener at have fundet en løsning på nogle af problemerne.
Ved ikke om det har gang på jorden; men dem som er helt desperate kunne måske efterprøve hans teori.
Det er en lidt lang roman:

https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... lutch-slip

Altså, hans teori omkring loadberegninger og utæthed i ladetrykssystemet kunne måske være plausibel. Men, hvis det var SÅ let, hvorfor har VW så ikke lavet et retrofit?

Jeg har også gået og tænkt på hans opdagelse....

Men jeg synes bare at ladetryk som man mister burde reducere momentet....

Når jeg får tid så vil jeg prøve at logge ladetrykket vs motor omdr vs gearkasse omdr.

Sendt fra min SM-G935F med Tapatalk

[GaSelle]

Utæt pakning ved turboen, samt varmesensorer.

Her er en fra et engelsk Fabia-forum, der mener at have fundet en løsning på nogle af problemerne.
Ved ikke om det har gang på jorden; men dem som er helt desperate kunne måske efterprøve hans teori.
Det er en lidt lang roman:

https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... lutch-slip

Altså, hans teori omkring loadberegninger og utæthed i ladetrykssystemet kunne måske være plausibel. Men, hvis det var SÅ let, hvorfor har VW så ikke lavet et retrofit?

Jeg har også gået og tænkt på hans opdagelse....

Men jeg synes bare at ladetryk som man mister burde reducere momentet....

Når jeg får tid så vil jeg prøve at logge ladetrykket vs motor omdr vs gearkasse omdr.

Sendt fra min SM-G935F med Tapatalk

Enig. Men hvis den så kompenserer for det ved at give lidt mere tryk, så kunne det måske skabe maxislip fordi koblingen tror, der kommer mindre moment?

[King_Neumann]

Er der virkelig ikke en DSG nørd herinde, som en gang for alle kan afmontere myten om fugt?? Eller bekræfte ægtheden?
Jeg bliver vanvittig over at læse FDM’s mail til Mads, et organ som IKKE kommer med en eneste teknisk erklæring, som er valid skriger jo til himlen! Der er kun en hjemmestrikket erklæring fra VW indtil jeg bliver overbevist om noget andet veldokumenteret fra FDM..

[temsen]

Jeg har været inde på bilgalleri og søge lidt på DSG 7.
Der er faktisk nogle der oplever problemer også. Maxislip og metallisk lyd fra gearkassen. Jeg har foreslået de kigger forbi Vagcars og finder denne tråd her, og gerne kommer med deres oplevelser.

King Neumann. Jeg begriber heller ikke FDM/Lone Otto vil være bekendt overfor deres medlemmer at komme med sådan en gang bavl med fugt, serien standard osv.
Jeg får hovedpine af de er så meget i lommen på Selmer.

[King_Neumann]

Der er så meget kvinder ikke forstår

Jeg kunne ønske mig noget data fra hvor FDM har sine 100% garanterede erklæringer fra! At de fremlægger dokumentation for fugt påstandens bæredygtighed. Hvis det her kommer frem, at FDM fastholder deres fælles VW holdning uden teknisk dokumentation, og fugt bliver brugt som forklaring uden gang på jord, så skal de nok påregne en medlems tilbagegang af den anden verden

[Janke]

Den kører rigtig godt nu.
Har jo ikke kørt mange kilometer endnu, men det føles som en anden bil.
Håber at kunne teste for slippet i morgen tidlig.


Sent from my iPhone using Tapatalk