Dsg i 140hk Superb - 250000km

[StefanDK]

Der står sider op og sider ned omkring DSG gearkasser her inde. Meeeen kan ikke helt blive klog på det.

Scenarie:
Superb fra 2011, med en 140 hk TDI og DSG.
Bilen har kørt ca. 250000km og har fået skiftet svinghjul fornylig, samt service på DSG.
Kilometerne skræmmer mig ikke, er kun lidt betænkelig ved gearkassen. Men vil virkelig gerne slippe for koblingspedalen

Er det noget man bør gå en stor bue uden om?

[Snazzy]

Prøv den. - Den skal skifte blødt op i gearene, og ingen hak ved igangsætning.


Hvis den så er serviceret hver 50-60k med dsg, så go.



Er du i tvivl, så gå uden om.

[Tommy]

Det er en 6 trins DSG, så hvis den ellers er blevet passet med olieskift for hver 60.000km, så er det bare at springe på (skal selvfølgelig køre ordentligt uden hakken osv)

[Gigel]

Nogen kan larme ved nedgearing (altså ikke med en ryk men bare "klak" lyd) , og dette har jeg set på mange af dem med nyere mechatronic enheder. Hvis den ikke giver ryk ved nedgearing så er den ok.

[i-s]

Min har altid sagt en lille klaklyd ved skift fra 2 -> 3 når den er helt kold. Det har den gjort fra km 0 og Skoda siger det er normalt.
Det er heller ikke blevet værre i de 6 år jeg har haft bilen, så hvis du hører det så betyder det sandsynligvis intet.
Min har ingen ryk, som Gigel skriver om.

[StefanDK]

Det lyder betrygende.

Jeg må få planlagt en prøvetur

Mange tak for input.