DSG Vw vs. Skoda

[Cyppen]

Jeg havde en golf lånebil med dsg.
Når jeg holdte for f.eks. Rødt, efter at have bremset ned så havde bilen automatisk bremse. Så jeg slap forn at skulle træde konstant på bremse pedalen.

Nu har jeg købt den nye Octavia med dsg. Den triller hele tiden fremad. Dvs. Slipper jeg bremsen så kører bilen frem.
Er det normalt? Og kan jeg få den samme funktion som var i golf?

Samtidig så er start/stop et helvede. Hver eneste gang jeg kører ind af indkørsler, udkørsler mv. Så slukker den motoren, fordi den tror jeg er ved at bremse helt ned.

[Sace]

Det hedder autohold og er ikke std på skodaen - måske det kan eftermonteres, men det kræver sikkert et nyt abs modul.

Start/stop og DSG er bare elendigt - jeg har kodet min så det aldrig slår til. Det kan klart anbefales!

[madsobh]

det senest forsøg på autohold er ikke lykkedes.... det kræver udover den omtalte abs blok også el p-bremse

Tapatalk

[Charlimike]

Den nye Leon har også autohold.

[HondaChris]

Det hedder autohold og er ikke std på skodaen - måske det kan eftermonteres, men det kræver sikkert et nyt abs modul.

Start/stop og DSG er bare elendigt - jeg har kodet min så det aldrig slår til. Det kan klart anbefales!

Har du guide til hvordan, min start stop knap er snart slidt op, kæft jeg hader det lort


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Charlimike]

Kan slukkes via vcds.

[TorbenRasmussen]

Nu har jeg købt den nye Octavia med dsg. Den triller hele tiden fremad. Dvs. Slipper jeg bremsen så kører bilen frem.
Er det normalt? Og kan jeg få den samme funktion som var i golf?

Sådan er det med automatgear hvis den ikke har autohold. Det er helt normalt. Du kan få eftermonteret hill-hold, men som andre skriver, så mangler du nogle dele i ABS-blokken før det spiller.

[HondaChris]

Kan slukkes via vcds.

Det er jeg klar over, var blot interesseret i en guide


Sent from my iPhone using Tapatalk

[madsobh]

Nu har jeg købt den nye Octavia med dsg. Den triller hele tiden fremad. Dvs. Slipper jeg bremsen så kører bilen frem.
Er det normalt? Og kan jeg få den samme funktion som var i golf?

Sådan er det med automatgear hvis den ikke har autohold. Det er helt normalt. Du kan få eftermonteret hill-hold, men som andre skriver, så mangler du nogle dele i ABS-blokken før det spiller.

alle skoda octavia med dsg er født med hillhold

Tapatalk

[Kinojserguru]

Jeg har både DSG, Start/Stop og Hill-hold i min G7 og det virker PERFEKT
Start/Stop er bare et spørgsmål om at finde ud af hvor meget man skal trykke på br.pedalen når bilen holder stille, man kan sagtens køre i bilen med Start/Stop tilkoblet uden at det går aktion.

[i-s]

Jeg har både DSG, Start/Stop og Hill-hold i min G7 og det virker PERFEKT
Start/Stop er bare et spørgsmål om at finde ud af hvor meget man skal trykke på br.pedalen når bilen holder stille, man kan sagtens køre i bilen med Start/Stop tilkoblet uden at det går aktion.

Jeg er enig. Jeg starter motoren lige inden trafiklyset skifter, så den er klar. Men som du skriver, så skal man lige vænne sig til det. Sidder man og holder hårdt på bremsepedalen indtil ham foran kører og så flytter foden til speederen, så får man ikke den bedste oplevelse.
Kan man ikke vænne sig til det, så forstår jeg godt dem som "disabler" det. Det er trods alt ikke meget brændstof man sparer. Men jeg må indrømme, at jeg nyder roen i bilen når man holder stille.

[HondaChris]

Måske det er en VW ting, jeg kan absolut ikke få min Seat til det, den begynder at rulle hvis jeg holde blidt på bremsen, træder jeg det mindste hårdere går motoren ud. Nogen gange når jeg slet ikke til fuld stop før motoren stopper.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sace]

Jeg har både DSG, Start/Stop og Hill-hold i min G7 og det virker PERFEKT
Start/Stop er bare et spørgsmål om at finde ud af hvor meget man skal trykke på br.pedalen når bilen holder stille, man kan sagtens køre i bilen med Start/Stop tilkoblet uden at det går aktion.

Mit problem var ikke at styre det når den holder stille (det følges fint med autohold som også kræver lidt finesse). Nej mit problem var at bilen gik i stå FØR den holdte stille - Hvis man trillede mod et lyskryds, en rundkørsel etc. Den formåede en gang at sætte sig selv i stå fordi den gik ud imens jeg rullede og jeg så havde nået at trykke speederen inden den slukkede.

Ved ikke om de har ændret på det, men det er min oplevelse med en Golf fra 2016.

Mht. til at slå det fra så mener jeg at jeg fandt en guide her inde.

[Cyppen]

Samme problem jeg har.

Det er jo pisse farligt at på vej ud i et kryds så slukker motoren, og ratlåsen sætter ind? Måske bare servoen der slår fra, men føles identisk.

[Kinojserguru]

Jeg har både DSG, Start/Stop og Hill-hold i min G7 og det virker PERFEKT
Start/Stop er bare et spørgsmål om at finde ud af hvor meget man skal trykke på br.pedalen når bilen holder stille, man kan sagtens køre i bilen med Start/Stop tilkoblet uden at det går aktion.

Mit problem var ikke at styre det når den holder stille (det følges fint med autohold som også kræver lidt finesse). Nej mit problem var at bilen gik i stå FØR den holdte stille - Hvis man trillede mod et lyskryds, en rundkørsel etc. Den formåede en gang at sætte sig selv i stå fordi den gik ud imens jeg rullede og jeg så havde nået at trykke speederen inden den slukkede.

Ved ikke om de har ændret på det, men det er min oplevelse med en Golf fra 2016.

Mht. til at slå det fra så mener jeg at jeg fandt en guide her inde.

OK, det problem har jeg ikke oplevet efter næsten 4 år nu, når den står på Hill-hold eller p bremsen aktiv, lyser der et grønt "P" nederst i infodisplay og den fremkommer når man træder ( ikke hårdt ) på bremsen og bilen holder stille, træder man hårdt på bremsen når bilen holder stille, går motor ud og starter igen når der trædes på speeder. Jeg har endnu ikke oplevet at motor er gået i stå når bilen ruller.
Ratlås sætter vel ikke ind så længe nøglen sidder i, hvis det er tilfældet skal du vidst på værksted

[madsobh]

jeg har bemærket at en golf7 slukker motoren meget tidligt i forhold til min octavia 3.... jeg skal holde helt stille og trykke hårde end det der er nødvendig for at bilen holder stille inden motoren slukker

Tapatalk

[Kinojserguru]

jeg har bemærket at en golf7 slukker motoren meget tidligt i forhold til min octavia 3.... jeg skal holde helt stille og trykke hårde end det der er nødvendig for at bilen holder stille inden motoren slukker

Tapatalk

Det er også sådan jeg oplever MIN golf, men måske er der forskel på dem ?

[HondaChris]

Min skal til 60.000 km service om et par uger, jeg prøver st spørge værkstedet om der er mulighed for justering.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Charlimike]

Min skal til 60.000 km service om et par uger, jeg prøver st spørge værkstedet om der er mulighed for justering.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Er det ikke fordi du køre i Eco mode? Sport eller Normal mode burde reagere anderledes.

[HondaChris]

Min skal til 60.000 km service om et par uger, jeg prøver st spørge værkstedet om der er mulighed for justering.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Er det ikke fordi du køre i Eco mode? Sport eller Normal mode burde reagere anderledes.

Kører stortset altid i Normal eller Comfort mode, magter ikke ecomode med det neutral gøjl så snart man slipper speederen.

Prøvede at gøre mig ekstra umage idag og kan faktisk godt holde motoren igang og holde stille, men området er meget lille, det mindste ryk med foden og bilen ruller eller går ud. Det er værste er faktisk som nogle andre også nævner, at motoren går ud imens man er i fart.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Charlimike]

Jeg bruger mest Normal, og til tider Sport. Jeg har ikke DSG i nuværende Leon, men har den nye Leon på bestilling med samme motor som nuværende, dog med DSG. Så må vi se hvordan det går med start stop.

[madsobh]

jeg bruger altid eco mode

Tapatalk

[Jesper Rasmussen]

Det er sjovt hvor forskellig folks opfattelse af en funktion kan være.

Det her med at bilen går i stå synes jeg er nemt at dosere med bremsen, også under fart. I min A4, som jeg lige har solgt, oplevede jeg (og selv fruen) at det var nemt at dosere så den ikke gik i stå på uønskede tidspunkter, og så har jeg kunder med identiske biler der synes funktionen er livsfarlig fordi bilen bare pludselig går ud når man triller, og igen andre som aldrig oplever problemer.

Min pointe må være at det handler om at lære sin bil at kende og øve sig i de funktioner den nu en gang er forsynet med frem for at kode funktioner til og fra.

[HondaChris]

Det er sjovt hvor forskellig folks opfattelse af en funktion kan være.

Det her med at bilen går i stå synes jeg er nemt at dosere med bremsen, også under fart. I min A4, som jeg lige har solgt, oplevede jeg (og selv fruen) at det var nemt at dosere så den ikke gik i stå på uønskede tidspunkter, og så har jeg kunder med identiske biler der synes funktionen er livsfarlig fordi bilen bare pludselig går ud når man triller, og igen andre som aldrig oplever problemer.

Min pointe må være at det handler om at lære sin bil at kende og øve sig i de funktioner den nu en gang er forsynet med frem for at kode funktioner til og fra.

Det kan jo også være at der er forskel på bilerne? Jeg anser ikke mig selv som bilmongol, men alligevel synes jeg det er mega svært at balancere i min egen bil, måske man skulle prøve en anden for at sammenligne?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[madsobh]

jeg kan slet ikke få motoren til at stoppe før bilen står stille uanset hvordan jeg bremser

Tapatalk

[Korreborg]

jeg bruger altid eco mode

Tapatalk

Har du prøvet at lege med det? Jeg prøvede i starten jeg havde bilen. Det og jeg kørte længere på literen i normal. Kan godt bare være et spørgsmål om tilvænning. Men nu har jeg lavet en individuel indstilling

Sendt fra min Samsung S7 med Tapatalk

[Pesh]

Der må helt sikkert være forskel på bilerne. Jeg har lige købt en ny skoda octavia dsg og den stopper faktisk motoren før bilen holder stille. Og det er ligemeget hvor hårdt (eller blødt) man træder på bremsen. Har også irriteret mig mega meget, men det hjælper altså ikke at træde varsomt. Ikke på nye biler i hvert fald.

[Jesper Rasmussen]

Der ER forskel på bilerne, der findes forskellige generationer af stop/start systemet, og det er kun i seneste generation(er) at motoren stopper før bilen holder stille. Ved Audi er det op til 7km/t ved s-tronic, og op til 3km/t ved manuel, om det forholder sig anderledes ved de andre mærker ved jeg ikke.

Den sammenligning jeg refererer til er forskellige menneskers opfattelse af identiske biler, og altså samme generation stop/start, samme motor, gearkasse, model, årgang osv osv.

Efter min opfattelse kan man ikke lave en reference uden at udgangspunktet er nøjagtigt det samme.

[i-s]

Der må helt sikkert være forskel på bilerne. Jeg har lige købt en ny skoda octavia dsg og den stopper faktisk motoren før bilen holder stille. Og det er ligemeget hvor hårdt (eller blødt) man træder på bremsen. Har også irriteret mig mega meget, men det hjælper altså ikke at træde varsomt. Ikke på nye biler i hvert fald.

Jeg kan se med VCDS min Passat står til at gå i SS ved 5 km/t. Ser ud til man kan stille på det - har dog ikke prøvet.
Har så lagt mærke til at hvis man f.eks letter på bremsepedalen ved 5 km/t og derunder, så går den ikke i SS.

[QT1410]

Den måde autohold virker på den Touran 2,0 TDI DSG 6, som jeg kører taxi i, er perfekt.

Jeg bremser bare ned for rødt, og når bilen holder stille slår autohold til, uden at jeg skal trykke ekstra, som tilfældet er i Mercedes B og E-klasse.

Start/stop slår jeg fra.