Knirkende/ skurrende lyd dsg7

[JBJ]

Hej
Jeg har en et år gammel touran 1.4 tsi - 150 hk med dsg7 - kørt 15.000 km.
Nu er der kommet en, som skrevet, kort knirkende/ skurrende lyd ved gearskiftet primært ved 1.til 2. og 2. til 3. gear - men når bilen bliver godt varm - også længere op i gearene.
Jeg var nede ved forhandleren, som ikke helt vidste, hvad jeg snakkede om, men jeg fik en mekaniker med ud på en tur, hvor den "heldigvis" gjorde det flere gange. Især ved opstart fra stilstand kommer den hver gang - hvis jeg blot går ned i fart og ligesom tager den op i fart igen, er det oftest når den er helt varm, at lyden kommer.
Værkstedet vil skrive en rapport og lade vw kommer med et fejlretningsbud!
De talte om, at det er udtrykkerlejet, som den er gal med.

Jeg er selvf. ikke glad for problemet - og er nervøs for, at det er første led i en lang række problemer. Jeg overvejer sågar at sælge bilen igen, for at købe én med manuelt gear/ andet bilmærke.

Er der nogle, som kan give mig lidt ro på - gode råd etc.
Venlig hilsen
Jens

[Jan VJ]

viewtopic.php?f=73&t=117621

[JBJ]

viewtopic.php?f=73&t=117621

- har for nyligt læst denne tråd - og en del flere før jeg købte bilen. Troede faktisk, at problemerne med de gearkasser og kæder m.m. var løst april 2016.
Derfor valgte jeg også denne bil, kører godt og god plads m.m. Så jeg blev alligevel noget overrasket over, at den begyndte at sige lyde. Håber selvf. at det bare er udtrykkerlejet - men aner det jo ikke!
Er ikke mekaninker eller fagmand på nogen måde!

[Bjerregaard]

Min gjorde akkurat det samme (Octavia 1,4 TSI 2016), der blev skiftet kobling men nu har jeg problemer med mikroslip og rysten ved i gang sætning. Nu vil de så ikke gøre noget ved det, da de siger de ikke må for importøren. Så det er stadig noget lort selvom de skiftede den første kobling


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tdn]

Min Octavia 2016 1.4 150hk TSI med ca. 33.000 på klokken har lige fået skiftet kobling i dag.

Den gav periodisk pive lyd ved skift i de lavere gear når den var godt varm og når den var kold ruskede den ved igangsætning, gled i koblingen ved acc.

Efter 50 km. med den nye kobling er det som at få en ny bil, skifter helt blødt og sætter jævnt i gang fra stop i stedet for der ikke rigtigt sker noget og så kommer den. FANTASTISK

[King_Neumann]

Er vi enige om at det er en skurren mellem gear, og ikke den pivelyd, som der henvises til?
Min 1.2tsi gør det samme, især når den er varm. Bilen har gået under 10.000km.. VW kan ikke høre lyden:-( de kender heller ikke til problemet! Har lige fået bilen opdateret efter den ikke trak rigtigt, og kørte kort på literen og brummede kraftigt mellem gearskift.. nu er den bare mere metallisk ved nedgearing, og skurrer periodisk under kørsel..men kører til gengæld længere på literen..det er enormt trættende at de står forundret hver gang man har et problem.. min er fra 2017

[tdn]

Er vi enige om at det er en skurren mellem gear, og ikke den pivelyd, som der henvises til?
Min 1.2tsi gør det samme, især når den er varm. Bilen har gået under 10.000km.. VW kan ikke høre lyden:-( de kender heller ikke til problemet! Har lige fået bilen opdateret efter den ikke trak rigtigt, og kørte kort på literen og brummede kraftigt mellem gearskift.. nu er den bare mere metallisk ved nedgearing, og skurrer periodisk under kørsel..men kører til gengæld længere på literen..det er enormt trættende at de står forundret hver gang man har et problem.. min er fra 2017

Min sagde iiiiiv ved skift som i denne video

https://www.youtube.com/watch?v=L9IHedG ... e=youtu.be

[King_Neumann]

Ok.. ikke samme lyd så

[King_Neumann]

Til gengæld efter 8000 km en ny gearkasse.. lyden er kommet af defekte lejer inde i gearkassen.. så resonanslyd med metallisk støj kommer fra defekte lejer i gearkassen..
Så bliver det godt at få det lavet nu man har været på værkstedet 8 gange for at få fundet fejlen. Til info kan det siges at tegn på defekter kan være at gearkassen kan virke forvirret ved nedgearing, som lyder meget hårdt Samtidigt med at den ikke har friløb til en stoplinie eller stoplys.. men hopper rundt i gear periodisk.

[mez]

Hej Jens

Blev problemet endegyldt fikset og i så fald hvordan?

Jeg har samme problem nu med min Touran DSG7 1.4 tsi 2018.

Mvh. Mazen

[JBJ]

- kan faktisk ikke helt huske det, men mener at den blev justeret (værkstedet fik sendt lydfiler op fra tyskland, hvor de og jeg lyttede på disse, for at lokalisere problemet). Jeg solgte bilen uden mislyde - byttet ind hos forhandler)
Mvh. Jens

[i-s]

Lige nu venter jeg bare på "Granturismo" stempler ind og endnu engang erklærer DQ200 komplet fejlfri.

[kGlerup]

- kan faktisk ikke helt huske det, men mener at den blev justeret (værkstedet fik sendt lydfiler op fra tyskland, hvor de og jeg lyttede på disse, for at lokalisere problemet). Jeg solgte bilen uden mislyde - byttet ind hos forhandler)
Mvh. Jens

Umiddelbart den bedste måde at løse problemer med DQ200

[GranTurismo]

Lige nu venter jeg bare på "Granturismo" stempler ind og endnu engang erklærer DQ200 komplet fejlfri.

Det har jeg da aldrig gjort...

Der er fejl på alle varianter af DSG-gearkasser.

Jeg er dog lidt forundret over, at der kun er 1 enkelt indtil videre, som henviser knirkelydende til problemet med glidende koblinger (hvilket det selvfølgelig ikke er i dette tilfælde).

Det kan være svært at vurdere ud fra beskrivelsen knirkende/skurrende lyd ved gearskifte. Men skiftegaflerne kunne være et bud.