Seat Leon tdi 184 dsg

[robvil]

Hej

Jeg har for nyligt fået min nye Leon TDI 184hk model 2017 med dsg6 gearkasse.
Den "klasker" periodisk højlydt, når den går ned i 2. gear ved lavere hastighed. Lyder meget som min gamle dsg7 gearkasse fra en tsi´er.

Så jeg spurgte forhandleren om den 6 gears kasse ikke var en vådkobling - men fik svaret fra værkstedet, at det var en tørkobling. Kan det passe?
Jeg kan slet ikke finde referencer til nogen DSG 6 med tørkobling - kun DSG7.

Er det ikke en DQ250 gearkasse, der sidder til sådan en motor?

/Robert

[Charlimike]

Oplever ikke problemer med min, har haft min i en mrd og snart 5000km.
Det er en vådkobling, rystende at din forhandler ikke har mere styr på sine facts, ikke fordi der er noget nyt i det.

[robvil]

tænkte det nok - det er sikkert sælgeren (vi snakkede via email), der har spurgt værkstedet, men sikkert glemt at fortælle, at det er en tdi 184hk, og så fik værkstedet ud fra, det var en dsg7.

Men det er da ikke standard fælge, du har på - er det?

[Charlimike]

De er ekstra udstyr

[robvil]

jeg ville ikke have 18", da jeg var bange for, bilen blev for hård.

[Charlimike]

Rigtig fin i hvid. Synes den er noget mere komfortabel end den 2014 Leon fr jeg havde.

Leveringstiden var rigtig fin, selvom der var mange krydser. 8 uger ialt.

[robvil]

Tager det ikke noget af lofthøjden med glastag? Og hvordan med varme, når solen skinner?

Jeg satte kun 3 krydser. Automatgear, 8" radio & bakkamera. Og den er jo billig ... 310.000,-.

[Charlimike]

Så vidt jeg husker er listeprisen 340.000 uden ekstra for dsg versionen.

Det tager en anelse lofthøjde ja. Der er elektronisk markise man kan trække for på varme dage. Full læder og soltag giver god varme ellers.