Golf 6 dsg ryster fra 1-2 gear

[Gufferen]

Hej alle, håber tråden er lagt rigtigt

Har en golf 6 fra 09 med DSG-7

Den kan ryste ved tilkoblingen mellem 1-2 gear - Mærkes meget som noget svinghjul for mig. Men undrer mig over det kun er mellem 1-2 ?
Den rusker - faktisk som om den skal til at lave hjulspin(uden at være i nærheden af at gøre det )

Nogen eksperter der kan sige noget ud fra min beskrivelse

[Flamiq]

Søgefunktionen herinde er din ven
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=73&t=116728
Enjoy

[pomfrit]

Søgefunktionen herinde er din ven
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=73&t=116728
Enjoy

Dette link refererer til "DSG7 - hvor mange har DSG7 som kører problemfrit?". Det som ikke umiddelbart giver mening i denne tråd.
IMHO passer "DSG q200 glider/hakker ved acceleration" bedre: http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=73&t=117621

[Flamiq]

Ok. Fint nok
Men, så ved trådstarter dog, at der findes mange svar allerede herinde, hvis man søger lidt på forummet

[HansH]

Har en Octavia 2010 med 132.000km og samme gearkasse (DQ200).

Oplever ind imellem det samme som du beskriver.
Typisk/ofte/værst hvis man drejer samtidig med at den skal koble til.
Det kan være både når man lige har sat i gang, og den skal skifte fra 1-->2 samtidig med man drejer, men også hvis man ruller hen mod f.eks. et T-kryds og kører frem fordi der er frit, dvs den når ikke at holde helt stille og snuppe 1. gear. I den situation holder den 2. selv om bilen næææsten holder stille, og så kan den finde på at ruske når den i princippet sætter i gang i 2.
Altsammen med gearvælger i D.

Spørger du VW er det sikkert works as designed.
Men jeg har altid syntes at deres D-map er lagt for anstrengt ud. Formodentlig med henblik på brændstoføkonomi.
Upshift er for tidligt, og især i de små gear hvor der ikke er meget fremdrift i bilen, kan jeg ikke tro andet end at det stresser komponenterne at den ikke får lov at løbe bare lidt mere frit inden den skifter op.

[Peder]

Det kan være både når man lige har sat i gang, og den skal skifte fra 1-->2 samtidig med man drejer,

Det gør min Golf 7½ absolut også, især hvis det også går lidt op af bakke.

[Gufferen]

Lige præcis sådan den gør
Men det er måske bare sådan det er ?? Kan jeg fornemme

[HansH]

Lige præcis sådan den gør
Men det er måske bare sådan det er ?? Kan jeg fornemme

Jeg er helt sikker på at det er "by design".
Du får således ikke noget ud af at henvende dig hos forhandler.

Men derfor behøver du jo ikke være enig med VW i at det er hensigtsmæssigt. Ligesom jeg heller ikke er
Den mulighed du har for at ændre på det, er at kontakte en tuner der tilbyder remap af DSG software. F.eks. Landberg.