Er DQ200 gearkassen noget møg anno 2018 ?

[Flint77]

Hej med jer.

Jeg har set mig lun på en Seat Leon 1.6 TDI med 7 trins DSG gearkasse, altså netop med denne DQ200 gearkasse, som der er mange som oplever problemer med.

Men er de blevet bedre med årene ?
Hvis ja, nogen som ved hvorfor ?

De biler jeg har kig på er fra 2015 - 2017 med ca. 75.000km - 100.000km på tælleren, altså i min verden lidt kritisk km tal når det kommer til de erfaringer jeg læser vedr. DQ200 gearkassen.
Jeg vil forvente at have sådan en bil i små 5 år, og med mit kørselsmønster vil den nok have kørt 250.000km når jeg er færdig med den. Men hvis det ender med at koste 1, eller 2 nye gearkasser i denne periode, er det jo et temmelig skidt totalregnstykke.

Mvh. Martin

[Roeden]

Havde en passat fra 2017, der var der problemer fra ca 2000 km og frem.
så tror stadig at der er lige stor sandsynlighed for at få en dårlig en.

Roeden

[King_Neumann]

Du kan ringe til Per Dansk Autoservice i Farum. Han har vist en god forklaring på netop den motor/dsg kombi. Der er andre der har haft nogle udfordringer herinde med den kombi. Det kan du læse om i den lange DQ200 tråd.

[jcn]

og i min Touran fra 2016 med 1.6TDI og DQ200 har det hele spillet 316.000km indtil videre.

[Flint77]

Takker for jeres svar

Ja, det bekræfter desværre nok at der fortsat er en del udfordringer med denne kombi.
Men også dejligt at læse positive oplevelser, som at JCN har kørt hele 316.000km uden problemer. Men hold du fast, du kører da også en del så he he
Måske jeg skulle overveje 2.0TDI med DQ250 kassen med 6 trins. Den skulle der vidst ikke være helt så mange problemer med, såfremt man selfølgelig overholder service ved hvert 60.000km.

[jcn]

DQ250 er bestemt det sikre bud. Men der kører også mange DQ200 som er ok.
Min kan lave ultra-micro-slip en sjælden gang imellem. Men aldrig noget som andre end jeg selv kan spotte
...den har kørt taxa de første to år af sit liv