Sports luftfilter og udstødning, skal / skal ikke ?

[sbht]

Hej,

Nu deler jeg mit oprindelige indlæg op, så håber jeg på at folk er mere villige til at svare mig

K&N 57S-9501

Dette er rent og skær overvejelse, men jeg læser en masse forskelligt så måske I kan være behjælpelig med at få be eller afkræftet rygter.

Jeg var hos mekanikeren den anden dag, jeg spørger indtil hvad jeg kan gøre for at Golfen lyder lidt mere sporty / aggressiv og de fortæller mig at en sportsudstødning og andet luftfilter vil give mig det resultat jeg ønsker.

Jeg kigger lidt på luftfilter og læser lidt forskelligt om f.eks. K&N, bl.a. så ødelægger jeg en måler i bilen pga. noget olie? og kan risikere at jeg får færre hestekræfter, er det sandt eller falsk?

K&N siger at man vinder 5-10HK og får en mere aggressiv lyd, jeg tror nu ikke helt på det med flere heste, men lad mig tvivlen komme til gode hvis det var, grunden til at skulle udskifte filter ville udelukkende være for at give den lidt mere sporty lyd.

Nogen siger at HKs og BMC filter er et bedre valg da der ikke er olie?

Hvis jeg ødelægger bilen, vil jeg naturligvis ikke gøre det! Men hvad er sandt og falsk ?

Jeg har kigget på det kit og jeg kan få det hjem til 17-1800 kr.
http://www.knfilters.com/search/product ... d=57s-9501

Som jeg forstår det så giver det lidt mere aggressiv lyd ved motoren, men skal jeg have lidt mere sporty bag til så skal jeg kigge efter en anden udstødning f.eks. Milltek Cat-back NR Twin GT80, vil en NON-RESONATED larme meget eller bare lidt mere end en RESONATED?

Er der andre mærke I evt. kunne forslå mig ?

Håber nogen vil svare mig

[GranTurismo]

Non resonatet vil give mere lyd/resonans i kabinen end resonated. Men også lidt mere lyd bagud.

Luftfilter vil nok ikke give mere effekt medmindre motoren er tunet så meget at std. luftfilter ikke kan give nok flow. Men indsugningslyd ja.

Milltek er et godt mærke. Supersprint eller Friedrich kunne være et alternativ.

Skal du have nogen særlig effektforøgelse af udstødningen, har jeg ladet mig fortælle at du skal have downpipen med, altså det der hedder en turbo-back. Og herefter en chiptuning.

[hans123]

Nøjes med en chipning hvis du ønsker flere heste

Andet behøves ikke ved mindre du bare ønsker mere larm.

[sbht]

Tak for Jeres svar

Nu har jeg hørt flere klip på youtube og det lader til at man skal op i en lidt større motor model for at kunne få lidt mere aggressiv lyd.

Det var ikke for at få flere hk, det kan jeg få ved en chiptuning, de snakker om cirka 210 HK og 300 NM.

Nej det var for at få en lidt mere sportslig lyd, men hvis det giver så lidt så synes jeg måske at 4-5000 kr. er mange penge for udstødning og luftfilter.

Så er det måske bedre givet ud på en chiptuning og så kan man altid se om der er behov for de andre ting

[Sorens2]

Jeg har chippet en del af den motor og syntes ikke der er forskel på om de har udstødning eller filter.

[sbht]

Jeg har chippet en del af den motor og syntes ikke der er forskel på om de har udstødning eller filter.

Nej så det er nok spild af penge
Så heller bruge den på en chiptuning ik ?

[Sorens2]

Jepp.