402 m projekt. Hvilken bil?

[Reid]

Hej med jer

Nu har jeg solgt min VW Bora, og overvejer et nyt projekt. Jeg har overvejet om det skal være et 402 m projekt. Jeg har kørt lidt 402 m i min gamle Bora, og synes egentlig at det var ret sjovt.

Jeg kan også godt li tanken om at det ikke behøver at skulle godkendes, og at økonomien jo er en helt anden, når det ikke behøver at blive godkendt. Jeg forestiller mig ikke et vanvidsprojekt med fx 1000 HK.

Hvilken bil kunne være spændende at bygge på?
Jeg er åben for alt, både forhjulstræk, 4x4 og baghjulstræk. Det behøver ikke nødvendigvis at være en vag. Det er heller ikke umuligt at tage en bil og putte en motor i fra en anden model tænker jeg.

[Martin1986]

Budget bliver der sikkert spurgt ind til

[JerrilD]

Volvo 240/245 740 turbo eller 940

Smid en 2JZ Supra motor i Eller en T5 motor

[Reid]

Det kommer an på så meget jo:) forestiller mig at skulle bygge den løbende. Så det kan jo være alt fra en rå karosse til en med motor i.
Jeg har tænkt golf 1, golf 2, BMW e30 eller e36, og en masse andet:) men tænker da måske at finde noget i Tyskland, gerne noget af ældre dato.

[Reid]

Volvo 240/245 740 turbo eller 940

Smid en 2JZ Supra motor i Eller en T5 motor

[

Nåh ja. En supra kværn i en eller anden bil kunne da være ret fedt:) der findes jo også millioner af dele til sådan en kværn.
Hvor stærk er original drivline i sådan en Volvo?

5 cylindre er da heller ikke dumt. Hvad kan det fås i? Volvo, Audi og Ford måske?

[JerrilD]

Volvo 240/245 740 turbo eller 940

Smid en 2JZ Supra motor i Eller en T5 motor

[

Nåh ja. En supra kværn i en eller anden bil kunne da være ret fedt:) der findes jo også millioner af dele til sådan en kværn.
Hvor stærk er original drivline i sådan en Volvo?

5 cylindre er da heller ikke dumt. Hvad kan det fås i? Volvo, Audi og Ford måske?

T5 motoren fra en Volvo 850´er

Mener mange bruger BMW drivlinje. Ihvertfald hvis man ser div byttetråde rundt om på nettet.

[GranTurismo]

Noget med lav vægt... lige i Colin Chapmans ånd...

Det kunne eksempelvis være en Lotus super 7 replika. Der findes mange mærker som tilbyder kits i forskellige omfang, bl.a. MNR, MK og Westfield.

Det kunne f.eks. være en model med en Hayabusamotor med rotrex kompressor, en model med enten VAGs 1,8T eller Fords 2,0 Ecoboost motor.

3-4-500 Hk til 450-600 Kg det vil fremad.

Da bilen er så let vil den kunne trækkes på en lille autotrailer af en almindelig personbil.

[Reid]

Men det bliver også mere kompliceret hvis man skal til at blande mærker. Altså det er ikke så slemt at smide en supra kværn med drivline i en anden bil. Men skal man tage en Volvo motor og en BMW drivline og splejse sammen i fx en VW. Så skal der laves en del for bare at få tingene til at sidde sammen.

Men sådan en T5 lyder nu også ret sund:) er de stærke? Tænker stempler, stænger osv.

[All in]

Jeg har et projekt du måske kunne være intrasseret i.
Det er en polo c86 coupe fra 1994 en af de sidste, med 84.000km på bagen så ok stand, den vejer 750kg
der er 4motion driv linje til ,med tdi tandhjul og s3 diff , som var planen af smide i, sammen med en aba 2.0 med tfsi top ,ombygget til inddirekte dysser ,der skal skæres og svejses for af det kommer til af passe sammen, men så har du også en let raket til 402m

[Reid]

Jeg er ikke ret god til den model polo. Men det er ellers et spændende projekt:) der er ikke mange af dem med kun 84.000 på klokken.

[Andersjensen]

VW UP med 2.5TFSI og baghjulstræk. Det kan da kun være sjovt.

[Reid]

VW UP med 2.5TFSI og baghjulstræk. Det kan da kun være sjovt.

Det kunne være rigtig sjovt. Men det bliver dæleme også et dyrt projekt:)

Jeg har også overvejet Golf 1 2.0 tsi. Der er jo rimelig potentiale i sådan en kværn.

[GranTurismo]

MNR er rimeligt overkommeligt prismæssigt.

F.eks. med en 1,8T eller 2,0 TSI

http://www.mnrltd.co.uk/cars/4584080263

[Reid]

Ja, det er da faktisk lidt spændende. Kan man bare bestille en hvor man kan kaste fx 1.8T direkte i? Eller hvor meget skal der lige til?

[SorenR]

[GranTurismo]

Ja, det er da faktisk lidt spændende. Kan man bare bestille en hvor man kan kaste fx 1.8T direkte i? Eller hvor meget skal der lige til?

Ja jeg tror at både MNR, MK og Westfield kan tilbyde dem med lige præcis det motorophæng du vil have.

http://www.mksportscars.com/

Westfield laver en med en Ford 2,0 Ecoboost som nok nemt kan optimeres til 3-4-500 Hk.

http://westfield-sportscars.co.uk/showr ... sport-250/

Skal det være lettere og billigere så vejer en 7'er med en Hayabusamotor kun ca. 430 kg. Men rotrex kompressor eller turbo kan den sagtens lave 300 Hk eller mere.

[Reid]

Der er mange muligheder i sådan en bus. Men de er bare slet ikke til at komme i nærheden af for penge i nogenlunde stand. Medmindre man tager en t3.

[Reid]

Ja, det er da faktisk lidt spændende. Kan man bare bestille en hvor man kan kaste fx 1.8T direkte i? Eller hvor meget skal der lige til?

Ja jeg tror at både MNR, MK og Westfield kan tilbyde dem med lige præcis det motorophæng du vil have.

http://www.mksportscars.com/

Westfield laver en med en Ford 2,0 Ecoboost som nok nemt kan optimeres til 3-4-500 Hk.

http://westfield-sportscars.co.uk/showr ... sport-250/

Skal det være lettere og billigere så vejer en 7'er med en Hayabusamotor kun ca. 430 kg. Men rotrex kompressor eller turbo kan den sagtens lave 300 Hk eller mere.

De er godt nok fede:) men det koster også hvis man vil have sådan et bæst.

[GranTurismo]

Ja, det er da faktisk lidt spændende. Kan man bare bestille en hvor man kan kaste fx 1.8T direkte i? Eller hvor meget skal der lige til?

Ja jeg tror at både MNR, MK og Westfield kan tilbyde dem med lige præcis det motorophæng du vil have.

http://www.mksportscars.com/

Westfield laver en med en Ford 2,0 Ecoboost som nok nemt kan optimeres til 3-4-500 Hk.

http://westfield-sportscars.co.uk/showr ... sport-250/

Skal det være lettere og billigere så vejer en 7'er med en Hayabusamotor kun ca. 430 kg. Men rotrex kompressor eller turbo kan den sagtens lave 300 Hk eller mere.

De er godt nok fede:) men det koster også hvis man vil have sådan et bæst.

Ja hvis man vil have en færdigbygget løsning så koster det.

Men hvis man køber et kit, så kan det gøres for mere overkommelige beløb. En mc motor kan vel fås for 10-15.000, f.eks. ZZR1400 eller Hayabusa.

Søren Fredslund vil vist sælge hans MNR med ZX12R motor. 180 Hk til 430 kg. 0-100 ca 3 sekunder. Det kunne måske være interessant? Hvis den får kompressor eller turbo så kan den nok nakke en Veyron fra 0-100.

Og så kan sådan en også bruges til trackdays i stedet for kun til drag race. Her er en standard Westfield Megabusa:

[Reid]

Den går godt nok frisk må man sige!:)

[JerrilD]

man kunne også købe en færdig lavt bil

http://www.blocket.se/kalmar/Volvo_240_ ... =23_11&w=3

[Reid]

man kunne også købe en færdig lavt bil

http://www.blocket.se/kalmar/Volvo_240_ ... =23_11&w=3

Ja, der får man faktisk meget sleeper for ikke ret mange penge. Umiddelbart synes jeg heller ikke det er ret nemt at se i motorrummet at den er tunet?

Og under 12 sek!:)

[JerrilD]

man kunne også købe en færdig lavt bil

http://www.blocket.se/kalmar/Volvo_240_ ... =23_11&w=3

Ja, der får man faktisk meget sleeper for ikke ret mange penge. Umiddelbart synes jeg heller ikke det er ret nemt at se i motorrummet at den er tunet?

Og under 12 sek!:)

Ser ud til at der sidder en anden udstødningmanifold på. og Indsugninger heller ikke helt standart... Ej heller Intercooleren

Ser ud til at være lavt flot

[Reid]

Ja, det ser faktisk ret godt ud. Den kunne være ret sjov faktisk:)

[Rheinlaender]

En dejlig lille BMW 500hk V10 http://www.ebay.de/itm/2007-BMW-M5-M6-5 ... SwuMFUY3Op

og så frem med skohornet og i en E30 det går dejligt

[Prodigy]

Du kan også lave en bil med 2 motorer.. Der har været en del vr6ere gennem tiden som rykker ret godt med træk på alle 4 og en ekstra motor på bagsædet

[JerrilD]

Ku ikke lade være

[Prodigy]

Der er også denne tilgang selvom det nok ikke kan laves ligeså billigt i dk :


https://youtu.be/OyuAXsqaqfA

https://youtu.be/XIqF9LKbxk8

[donfetaful]

Nuff said

[hansen123]

Hvis det skal være Ford, så er det helt sikkert deres 1.6 ecoboost og ikke deres 2.0 eller 2.3 du skal kigge efter. Langt mere potentiale i lillebror

Volvo er det 2.3 T5, det virker 100%. Fyld vandkanalerne med cement og drøn 1-2 402m og smid en ny i til ingen penge når den er brugt op