Tfsi K04 Indkøring

[Gdowski1982]

Hej der ude jeg har en golf 5 gti som snart skal en tur på rullefelt og køre ind med de nye stumper, planen var rh motorsport i jylland men tænker der også må være nogle på sjælland der kan det samme?
Her er en liste over ting der er lavet.
1. Kkk-k04 turbo
2. Komplet 3" hele vejen med 200 celler cat
3. Pcv fjernet og udskiftet med til kit med olie catch can
4. K&n cool air intakt
5. Audi rs4 returventil
6. Revo indmad til benzin pumpen
7. Audi s3 dyser
tror det er det hele...

[GranTurismo]

F.eks. BN Autoteknik i Frederikssund.

[Lyn274]

Driver tuning i Kirstinehøj på Amager !

[majbom]

Overskrift!

[dug]

Driver tuning.

Eller en standard fil fra APR/Revo.

[Don Karnage]

Jeg kører APR på min og er meget tilfreds.. jeg har tidligere haft Revo og det fungerede rigtig godt, men har ikke det samme bundtræk som efter skift til APR.

[Gdowski1982]

Jeg tænker også på at kæbe revo steg 3. Det lyder også som om du bedre kunne li det?

[Gdowski1982]

Men hvad for man for sine penge når man køber revo og apr? Er det en lille boks man skal køre med eller hvordan fungere det?

[jakethemoss]

Men hvad for man for sine penge når man køber revo og apr? Er det en lille boks man skal køre med eller hvordan fungere det?

Både APR og REVO indlæser softwaren via bilens OBDII stik, så ingen boks, det er direkte i ECU'en.

[Gdowski1982]

Okay på den måde. Men kan man skifte program med begge styringer?
Jeg har sendt dig en besked jake

[Don Karnage]

Med APR kan du skifte mellem programmer via fartpilot armen plus, alt efter bil kan du få launch control og motorsportsbegrænser indbygget i motorstyringen. Det får du ikke med Revo.

[Gdowski1982]

Min bil har launch control, så kan ikke rigtig se hvad fidusen ved en Revo stage 3 skulle være frem for at får den rullet ind?
Den er måske billiger?
Man skal måske så købe en Revo sps for at kunne styre programmer eller er jeg gal på den?

[Nicklas123456]

Ja med REVO polar fis/sps boks kan du skifte indstillinger i MFA..

Med APR skal bilen slukkes og der skal skiftes indstillinger via fartpilot armen..

Jeg har haft APR på min TFSI Passat, og kører nu Revo..

[Don Karnage]

Min bil har launch control, så kan ikke rigtig se hvad fidusen ved en Revo stage 3 skulle være frem for at får den rullet ind?
Den er måske billiger?
Man skal måske så købe en Revo sps for at kunne styre programmer eller er jeg gal på den?

Har du WOTBox da? eller er den DSG?

Det Revo og APR sælger er jo en statisk motorstyring der diktere hvilke dele du skal have på bilen for at få en hvis stage.. tilgengæld er det grundigt gennemtestet og virker bare.. andre tunere kører det ind til den specifikke bil og der kan du måske hente nogle få ekstra hk, men det er uden betydning.. jeg kan godt lide sammenligningsgrundlaget ved at have et bestemt stage og kunne sammenligne effekt med andre biler udelukkende på hvor godt den er bygget og ikke hvor god (og ofte hvor dårlig) softwaren er.. med disse "pakker" ved man hvad man får, det yder som det skal og virker pisse godt..


Ja med Revo skal du have en SPS boks for at kunne skifte program.. det er ikke brugt så meget at skifte program, men det er nu alligevel rart at kunne skifte ned til et program man fx kan krudte den af til på 95 benzin hvis 99/100 ikke er tilgængeligt, eller ønsker at kører "standard" program til syn osv.. Dette kan du gøre uden en boks med APR via rattet.

[Gdowski1982]

Jeg har DSG.
Men jeg skal lige forstå det. Kan et Revo og APR sæt lave forskelligt effekt på et stage 3 kit. Mere om jeg max kan få 350hk eller kan jeg måske få 330hk eller 370hk?
Ved i om de danske priser er de samme som i England?

[jakethemoss]

Okay på den måde. Men kan man skifte program med begge styringer?
Jeg har sendt dig en besked jake

Hvis det er den fra imorges er der svaret

[Gdowski1982]

Er det bare sådan her en sps fungere?
https://m.youtube.com/watch?v=zadFpPePCPw

[jakethemoss]

Jeg har DSG.
Men jeg skal lige forstå det. Kan et Revo og APR sæt lave forskelligt effekt på et stage 3 kit. Mere om jeg max kan få 350hk eller kan jeg måske få 330hk eller 370hk?
Ved i om de danske priser er de samme som i England?

APR kan lave 1 effekt som er bestemt af din hardware og specifikt din bil (ikke 2 biler med samme hardware laver samme effekt, min GTI var altid i den lave ende).
REVO kan lave flere effektniveauer grundet muligheden for at justere Timing, Boost og Fuel i steps fra 1 til 9. Så vil du have fokus på moment over heste er der (indenfor de justeringsmuligheder jeg lige har nævnt) mulighed for det. Det skal du bare formidle til REVO (Som er Brian ved BNAutoteknik her i DK)

Jeg ved ikke med APR, men REVO priserne på Revotechnik.com er de priser der også gælder i andre lande, dog husk at lægge de enkelte landes moms oveni den pris i Euro der er på hjemmesiden.

[Don Karnage]

Jeg har DSG.
Men jeg skal lige forstå det. Kan et Revo og APR sæt lave forskelligt effekt på et stage 3 kit. Mere om jeg max kan få 350hk eller kan jeg måske få 330hk eller 370hk?
Ved i om de danske priser er de samme som i England?

Det er jo to forskellige firmaer, der laver to vidt forskellige produkter, men som forsøger at opnå det samme jo..

Om du vælger det ene eller det andet vil maks effekt nok ligge MEGET tæt på hinanden, nok ikke noget du vil mærke overhovdet.. men det handler jo om hvordan man oplever at effekten leveres.. Jeg kørte med Revo i et par år og var godt tilfreds og det trak fint efter lidt indstillinger med timing osv.. men jeg fik et tilbud jeg ikke kunne sige nej til fra APR og prøvede det og var lidt nervøs for ikke at have den samme effekt-følelse.. men jeg blev positivt overrasket da jeg synes at bundtrækket kommet noget mere aggressivt og kontant, hvilket gør det endnu sjovere.. mht topeffekten kan jeg ikke sige så meget om pt da jeg egentlig ikke har fået den målt efter, men det er i hvert fald ikke negativt.. den følger i hvert fald fuldstændig med en S3 med TT420 turbo med Revo til topfart. Det blev testet grundigt på de 1500 km til Østrig

[Pacs]

Driver tuning i Kirstinehøj på Amager !

+1

Hamid laver noget lækkert arbejde der er tilpasset din bil

[Tor Morrison]

Driver tuning i Kirstinehøj på Amager !

+1

Hamid laver noget lækkert arbejde der er tilpasset din bil

Han laver vel ikke andet end at tilslutte bilen til hans computer, så en anden person kan lave en fil til bilen.

[Pacs]

Driver tuning i Kirstinehøj på Amager !

+1

Hamid laver noget lækkert arbejde der er tilpasset din bil

Han laver vel ikke andet end at tilslutte bilen til hans computer, så en anden person kan lave en fil til bilen.

Gætter på at du ikke har været hos ham