Oliekøling på Golf G60 motor

[Philip]

Jeg har pt oliefilterhus på, med udtag og ekstern luftkøler på min g60 motor.
Planen er at få ryddet op i motorrummet. Derfor vil jeg gerne have den grimme oliekøler væk. Originalt har en g60 jo blot oliefilterhus med vandkøling. Er et standard hus nok til hvis man vil køre 200-250 hk på motoren?

[Jettagti]

Altså jeg regner med 300-350 på min og jeg har bare sat en anden vandtermostat i. Og der hvor jeg har fået bygget bygget min motor sagde han at den var klar til 400 HK. Så tror ikke det er et problem.

[gtipeter]

pil den af, og der er da ikke meget køling alligevel med den placering den har nu...

[Philip]

Nej du har ret GTIPeter den gamle hjelm var der dog lavet luft indtag i hen over oliekøleren..

Det bliver bygget om til standard med anden termostat og så noget 10/60 olie måske! Tak for svar

[svan]

eller også pil den grimme G60 motor ud og byt med min RP, jeg skal gerne lave arbejdet

svan

[Philip]

Hvis jeg får den igen når den er ombygget og ledningsnettet er lavet, er jeg ganske villig til at stå uden motor i en periode

[Silver]

Altså jeg regner med 300-350 på min og jeg har bare sat en anden vandtermostat i. Og der hvor jeg har fået bygget bygget min motor sagde han at den var klar til 400 HK. Så tror ikke det er et problem.

300-350 hk på en G60 8v motor ??

[Silver]

Philip hvis det bare er en gadebil som ikke skal køre bane eller du skal ligge og køre 200 km/t over længere strækninger skal det nok gå, du kan jo montere olie tempmåler hvis du ikke har det i instrumentet allerede, kommer din olie over 150c så skal du hjem og skifte olie, den skal helst ikke komme over 120-130 grader nå den maser.

[Philip]

Den skal blot bruges til søndagskørsel.. 200 km/t i en golf 1 er ikke særlig behageligt
Pt ligger temperaturen på 125 når den får gas, skal dog have skiftet olie til 10/60 - da temperaturen var 10 grader mindre da motoren kørte på den type olie.

[RIX]

jeg ville montere den i fronten og beholde den, vand/olie køleren dur ikke til og køle med kun hurtig varm, og bliver den op til 125 nu med køler vil jeg ikke tænke på og afmontere den, grænsen er 120-130 grader i længere tid, men kommer man over de 150 bliver olien nedbrudt.
jo lavere den er jo bedre køre bilen også(mere effektivt/slid)


VH:

[The Micktrix / Dk]

Helt enig. Det er da tosset og fjerne den nu du har den. Ud foran med den

[Philip]

Hmm.. Må se hvor jeg skal sætte den i fronten.. Intercooler fylder det hele. Den kunne måske sidde foran den i er hjørne.. Nægter at montere den uden på fronten