VAGcars.dk

Hejsa,

Jeg har ikke behov for at få vildt mange flere heste.
Det vigtige er at få bilen optimeret til de faktiske forhold og få en så harmonisk motor som muligt.
Jeg vil fortsætte på 95 oktan og 240+ heste er fint.

Kravene er:
Ingen nye dele men kun ren software, man nemt selv kan rulles tilbage til standard - fx. ved syn.
Må ikke konflikte med hvad Audi kan finde på at rode med til et serviceeftersyn.
Ikke flere NM end at der er god margen til hvad standard komponenterne kan holde til - som fx. kobling.

Hvad vil give mening ud fra disse forudsætninger?

Det ik muligt med dine krav i og med audi kan opdatere styreboksen til service = bye bye tuning


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

Jeg ville nok vælge en UTUNE med tilhørende fil fra http://chiptuning.nu det skulle udløse 260hk/400nm
Når du kører på værksted så er det bare at indlæse original fil med UTUNE

Watcher skrev:Det ik muligt med dine krav i og med audi kan opdatere styreboksen til service = bye bye tuning

Ok tak - det vil så kræve nyt software fra tuningsfirmaet eller hvad?

Yes baby


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

Watcher skrev:Det ik muligt med dine krav i og med audi kan opdatere styreboksen til service = bye bye tuning


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

Men audi opdaterer da ikke bare styreboksen sådan lige til et service med mindre man beder om det ?

Lad mig omformulere: Hvem er bedst til at optimere frem for at tvinge flest mulige HK/NM ud af motoren ?

Jeg vil være tilbøjelig til at vælge dem, der tilbyder færrest heste

Bladerunner skrev:
Jeg vil være tilbøjelig til at vælge dem, der tilbyder færrest heste

Aarh, den holder ikke... Bare fordi man kan lave 10 hk mindre end konkurrenterne, betyder ikke at det kommer til at holde bedre.

Andersjensen skrev:

Bladerunner skrev:
Jeg vil være tilbøjelig til at vælge dem, der tilbyder færrest heste

Aarh, den holder ikke... Bare fordi man kan lave 10 hk mindre end konkurrenterne, betyder ikke at det kommer til at holde bedre.

Jeg ved det godt - deraf smileyen

Sikkert et dumt spørgsmål:

Er biler i dag optimeret til det marked de bliver solgt til eller er der store tolerancer indbygget så de kan kapere et hvilketsomhelst klima og køre på alt lige fra træsprit blandet op med vodka til jet fuel ?

Ahhh well, nevermind... den er jo alligevel hurtigere end de fleste i standard trim

Jeg kan i hvertfald anbefale Chiptuning.nu, som Watcher f.eks forhandler. Min fader fik chippet hans C180 CDI da den havde gået 20.000 fra 120 hk og 300 nm -> 205 hk og 465 nm, og den skal nu sælges igen efter at have rullet 150.000 km.

Den har aldrig brokket sig så meget som en eneste gang, hverken på lange sommerture sydpå eller i andre situationer. Derudover har jeg selv fået chippet 2 biler hos dem, og begge har jeg kørt 40-50.000 km i uden bøvl.

Så helt klart en anbefaling herfra til hvor du kan få den chippet, hvis du vil være sikker på holdbarheden også er i orden. Dermed ikke sagt andre steder ikke kan tilbyde det samme, men her er i hvertfald min/vores erfaringer efter 200.000 km med Landberg filer i bilen

Tak for input, jeg tager kontakt til Watcher hvis det bliver aktuelt med flere heste

Det altid aktuelt med flere heste


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

Jeg har også fået optimeret min bil hos Rene, og der har intet været at sætte en finger på.