VAGcars.dk

Hej, jeg har en færdig turbomanifold i min A4er AEB blok.
Den gamle Manifold er en håndbygget fra Entech.

Hvad skal jeg købe nu?
Hvad køre i med?

Synes kun at finde kvalitet produkter i USA, men Porto, told og moms løber op i rigtig mange penge.

Tænker ikke sådan en her holder længe?
https://www.ebay.com/itm/361853089004

Bilen er en hverdags bil, men bliver brugt.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Ingen? Der må da være andre med pumper biler?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvad fejler den du har pt ?

Den du linker til passer iøvrigt ikke til din bil, den er til tværliggende motor

Den er knækket så mange steder og svejset sammen igen af nogle der ikke kunne finde ud af det.

Hov ja, men var nu mere kvaliteten.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Okay
Jeg ville nok finde en der kan svejse det ordenligt sammen.
Er manifolden understøttet ?
Er der monteret et flexrør lige efter udstødnings ophæng ved forbroen ?

Pas der sidder noget Flexrør, den gammel ejer der har lavet det.

Pt er jeg ved at kontakte nogle EU leverandører ang en Full-race Manifold..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Okay.
Det er vigtigt med understøtning af manifold, ellers så holder det ikke i længden

Tak

Det videre giver jeg, skal ikke selv montere.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bum bum så fik jeg bestilt en ny.
Full-race [HEAVY BLACK HEART]️



Sent from my iPhone using Tapatalk

Den ser fin ud, men prisen er jo også der efter
Er der et fast ophæng af downpiben som monteret på gearkassen ? og et flexrør lige efter ophænget ?

Det vil jeg undersøge.
Ja den er dyr 1700€ men med levering osv.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvor store dyser skal man op i til 650hk? 870ml?
Dem jeg har på nu, kan vidst klare 500-550hk.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Gejlet skrev:Hvor store dyser skal man op i til 650hk? 870ml?
Dem jeg har på nu, kan vidst klare 500-550hk.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg har siemens deka 840cc (80lb) og ifølge formlen 840 x 4 / 5 = 672hk ved 3bar, og rækker det ikke så kan man jo hæve trykket til 4bar

Gejlet skrev:Det vil jeg undersøge.
Ja den er dyr 1700€ men med levering osv.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja det var da ikke så lidt, der havde jeg nok valgt at reppe/forstærke den gamle manifold

m power skrev:

Gejlet skrev:Hvor store dyser skal man op i til 650hk? 870ml?
Dem jeg har på nu, kan vidst klare 500-550hk.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg har siemens deka 840cc (80lb) og ifølge formlen 840 x 4 / 5 = 672hk ved 3bar, og rækker det ikke så kan man jo hæve trykket til 4bar

Så det nok med dem. Regner ikke med over 640hk

Det gamle Manifold er så smadrer af der var synd og forsætte på den.

Byt til nyt!


Audi A4 Avant B6 500+hp
Audi A4 1.8 T Reserve bilen