VAGcars.dk

Har impulsshoppet en audi s4 sedan fra 98.

Den trænger til nye turboer - den lugter kraftigt af olie, når den får noget at leve af. Og sælger havde ikke renoveret/skiftet dem.

Så byt til nyt.

Smider man RS4 møller på, det er rimelig til at have med at gøre?
(Hvem er the go-to guy?)

Evt. Lidt Wagner intercooler(e) i samme omgang?

På forhånd tak !

Sorens2 og Nicolai Sørensen har selv S4 B5 og har rodet en del med dem.

Send dem til renovering/upgrade ved Loba i Hamborg

Jeg smed RS4 ladere, Wagner ic, Wagner em, Wagner forrør og jetex udstødning fra fortørnet og bagud.

Det kørte super godt på min A6'er.

Jeg har fået kastet et par RS4 turboer i nakken.

Tak for venligheden

Puster lige lidt liv i tråden igen.

Skal have renoveret 2 stk rs4 turboer.

Har vi nogle erfaringer/ anbefalinger her i panelet?

H. Daugbjerg siger ca. 3tkr plus mormor pr. Turbo, hvis den ellers er iorden i kompressorhus osv.

lassevegas skrev:Puster lige lidt liv i tråden igen.

Skal have renoveret 2 stk rs4 turboer.

Har vi nogle erfaringer/ anbefalinger her i panelet?

H. Daugbjerg siger ca. 3tkr plus mormor pr. Turbo, hvis den ellers er iorden i kompressorhus osv.

Få dem upgraderet hos Loba i Hamborg

Tak - hvordan fungerer det i praksis, hvis jeg sender dem til LOBA i DE ?

Optimeres RS4 møllerne yderligere, eller vil de også blot renovere dem til std trim?

Det vil være guld værd, hvis du kan sætte lidt flere ord på

Deres hjemmeside er ikke specielt informativt til en nybegynder som mig.

du kan få dem standard eller opgraderet, send dem en forespørgsel på mail hvad de kan tilbyde og hvad det koster

jeg ville vælge TTE til renovering af ladere.

JP-Auto skrev:jeg ville vælge TTE til renovering af ladere.

LOBA har ikke ulejliget sig med at svare på mail, så vi prøver TTE istedet.