VAGcars.dk

Hej
Jeg kører i Skoda Octavia med 1,4 tsi 150 hk fra 2016.

Hvis jeg remapper den, hvordan rammes den så, altså udover at få flere kræfter.
Erfaringer?

Mvh Claus

Sendt fra min SM-A310F med Tapatalk

De går lidt længere med mindre du bruger de nye kræfter konstant


Sent from my iPhone using Tapatalk

Super. Bør jeg få EGR-off eller kører det bare på benzin?

Sendt fra min SM-A310F med Tapatalk

Jeg skal have min EGR ventil lukket i uge 7, jeg køre også benzin, EGR = sod, det går særligt galt hvis man køre korte ture ifg vw

Den kommer ikke til at køre længere på literen. Alle moderne motorstyringer til benzinmotorer bestræber sig på at køre med lambda 1.00, så vidt som muligt, da det er sweetspot for benzinøkonomi og forurening. Det ændres der ikke på ved en tuning.

Ladegaard skrev:Jeg skal have min EGR ventil lukket i uge 7, jeg køre også benzin, EGR = sod, det går særligt galt hvis man køre korte ture ifg vw

Ok. Selvom jeg kører 2x55 km om dagen så...

Sendt fra min SM-A310F med Tapatalk

Stefan skrev:Den kommer ikke til at køre længere på literen. Alle moderne motorstyringer til benzinmotorer bestræber sig på at køre med lambda 1.00, så vidt som muligt, da det er sweetspot for benzinøkonomi og forurening. Det ændres der ikke på ved en tuning.

Ok. Men med V-power og remap så er potentialet sjovere.
Man skal så blot passe på speederfoden

Sendt fra min SM-A310F med Tapatalk

Sidste gang jeg var til service, havde vi en længer snak om EGR, da jeg har læst at også TSI har problemer med EGR ventilen, der fik jeg at vide at man skulle køre ca en halv time hver gang for at være sikker på at den ikke soder, så jeg fik anbefalet at bruge bell add city hver gang jeg tanker, så spurgte jeg om de bruget Bell add service rens når bilen var til service, fordi det havde jeg hørt at de gjorde uden at det stop på regningen, svaret var ja, fordi de soder

EGR på en benzinmotor, det er da nyt????

jakethemoss skrev: ↑

30. jan 2018, 14:13

EGR på en benzinmotor, det er da nyt????

Det er det så ikke, vag kørt med egr i mere end 15år

m power skrev: ↑

30. jan 2018, 15:53

jakethemoss skrev: ↑

30. jan 2018, 14:13

EGR på en benzinmotor, det er da nyt????

Det er det så ikke, vag kørt med egr i mere end 15år

Så har jeg lært noget nyt igen

Men en ea211 1.4 liters tsi 150 HK har da ikke Egr ventil ?

Benzin biler har også EGR. Tilbage i 98 havde mine forældres Opel Vectra B 1.8 en tilsodet egr ventil som skulle renses

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Der er forskel på at have hæjtryks, lavtryks Ege og så knastforsilling som laver en form for Egr ved at justere knasterne

Ladegaard skrev:Sidste gang jeg var til service, havde vi en længer snak om EGR, da jeg har læst at også TSI har problemer med EGR ventilen, der fik jeg at vide at man skulle køre ca en halv time hver gang for at være sikker på at den ikke soder, så jeg fik anbefalet at bruge bell add city hver gang jeg tanker, så spurgte jeg om de bruget Bell add service rens når bilen var til service, fordi det havde jeg hørt at de gjorde uden at det stop på regningen, svaret var ja, fordi de soder

Bum. Så er som at eje diesel. Der skal renses i faste intervaller.

Sendt fra min SM-A310F med Tapatalk