Turbo og Seat Ibiza 1,4 16v 100HK

[Lasse H Jensen]

Hej allesammen..

Er det muligt at eftermontere en lille turbo på sådan en 1,4 motor. Mine bekymringer går på om motoren kan holde til det. Jeg skal bruge et ladetryk på 0,3 eller 0,4 bar. Kompressionsforholdet på min nuværende motor er 1 : 10,5. Er det så nødvendigt at købe smede stempler, tykkere toppakning og turbomanifold osv ?.

Jeg har tænkt på at udskifte toppakningen og montere en turbomanifold for at nedsætte kompressionsforholdet, burde det ikke være nok, hvis jeg kun skal bruge et ladetryk på 0,3 eller 0,4 bar ?

Det er iøvrigt en vw BBZ motor som sidder i bilen.

Tak på forhånd..

[Lasse H Jensen]

er der ingen der har erfaring med eftermontering af turbo på sådan en type motor ?
tror også det er samme motor der sidder i en vw Polo IV...

[DeCain]

Prøv og hør ham her.. En af mine kammerater.. Han har lavet det.


http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=27994" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lasse H Jensen]

okay, det vil jeg da lige prøve... tak for tippet..

[henrik2er]

Jeg så en 1,4 16v 101 polo med tryk til traf engang, han køret med 0,5 bar tryk på org komp, samt org toppakning, den gik rigtig godt faktisk, tror at med det tryk du vil køre med så skal det nok køre, mener den smed knap 150 hk og ca 180nm, det var da ret pænt på så lidt tryk, samt en ret flot moment, tror det der er vigtig der er at du sørge for at den ikke køre magert samt evt få timet tændingen, samt en benzin regulator,

[Lasse H Jensen]

tak for den gode nyhed henrik. så burde det været muligt at montere en turbo for under 10k...

[henrik2er]

Selv tak et andet råd. ville være at køre med en lamdameter med bredbånds lamda. så er du sikke rpå du ikke køre lean

[Lasse H Jensen]

okay, det vil jeg huske på..

[Lasse H Jensen]

henrik..

har nu fået købt et lille turbokit... er også ved at kigge efter en lamdameter med bredbånds lamda, som du snakkede om... så må vi se hvad der sker..