Golf 1 vr6???

[visti-hobro]

Hey jeg har en gammel golf 1 gto til at stå, og har lidt planer om at komme en vr6 motor i den, og selvfølgelig anden ombygning der er nødvendig..
Kan dette lade sig gøre med syn og afgift?

Er der nogen der er kloge på dette punkt, eller skal jeg prøve at ringe til færdselsstyrelsen, eller ent. andre?

På forhånd tak..

[visti-hobro]

Er der ikke nogen der har lidt god viden???

[LionTamer]

Du kunne jo nappe et kig på bilgalleri.dk

Der er der ihvertfald 2 oprettet. Så kan du høre dem om hvordan og hvorledes... Den ene er vist endda med små 400 hk.. så vidt jeg kan huske.

[Cuno_golf3]

Gå ind på bilgalleri, der er 2 stk -G1 vr6.
De kan sikkert hjælpe dig.

[visti-hobro]

Det er noget med at reglerne er lavet om, hvis effektforøgelsen er på over 20%..

Tror det bliver til et lille opkald til færdselsstyrelsen..

[Trold]

Mindes at det ikke kan gøres mere pga af vægtforskellen er for stor mellem for og bag aksel (dog er jeg ikke sikker i min påstand). Men der er en ejer i dk af en G1 vr6t han har vist godkendelse papire fra dti på en G1 vr6, men det kræver at din bil er magen til hans, samme model og type, så er det tilfældet og han vil sælge en kopi, så skulle det være muligt at få det gjort.
Men snak med ham, mener den er på BG, og den er grøn den G1 jeg tænker på.

[hyberts]

Gå ind på BG og søg på janus P

Han har en g1 der er synet og godkendt med en vr6 motor i.
Han har eftermonteret turbo på den, den har 430 hk og i 500 plus i nm
Det min kammy der har den, den trækker pænt fra land.

[visti-hobro]

Har prøvet at skrive til Janus P inde på BG, men jeg har ikke haft held af og få fat i ham endnu.. Desværre..
Det ville nemlig være rart at vide, om man skal stoppe projektet nu, eller om der er en mening i at forsætte..
Motoren er ved at være klar til at blive tilpasset ned i den bette 1´er, så jeg skal nok til at have fundet ud af noget...

[2rb1]

Jeg har haft talt med en af de to der ejer en VR6 Golf 1, han ringede da jeg skrev til ham på BG, kan desværre ikke huske om det var den ene eller anden af dem. Det er ret svært at få det godkendt efter 1 januar 2008, da reglerne er lavet om, så de ikke kun skal være godkendt i Tyskland, de skal også have en speciel attest fra en eller anden bane - kan selvfølgelig ikke huske navnet på den. Denne skal forelægge eller der skal være skrevet to pargraffer i TÜV fra tyskland. Det er vidst nok noget med at det er teknologisk institut der er problemer med nu.
Sidst jeg ved af var en fra Viborg der har en Lupo med en 1.8T motor fra en Audi TT, den har han langt om længe fået godkendt da han havde alle tests osv. men i følge ham var det noget bøvl.

[visti-hobro]

2rb1:
Ham fra viborg, er det en du kender??